Rummut: rumpukamat ›

Tein eilen testin vanhalla markan jyrsimelläni (tai siis 30 euron), Hollmin vihjeen mukaisesti...
 
Aihioksi löytyi tuollaista 25 millistä vaneria paikallisesta kaupasta, laadusta ei kylläkään ollut tietoa myyjälläkään. Sahautin 120 x 120 levyn neljään osaan kaupassa ja kiikutin kotiin. Hintaa kertyi 10 euroa (siis demovanteelleni tuli ainekuluksi 2,5€ ja vielä siitä jäikin värkkiä)
 

 
Aluksi piirtelin metallivanteella ympyröitä vanerille päästäkseni jyvälle mitoista. Merkkasin valmiin vanteen reiät ja piirsin niistä lävistäjät ja keskipisteen.
 
Keskipisteeseen porasin 8mm reiän, johon sitten kytkin "patenttini". Tuossa halpis-jyrsimessä tuli mukana sellainen ohjuri, jolle en aiemmin ole keksinyt käyttöä. No, laiton kunnon pultin ohjurin levypäässä olevaan reikään, asensin sen ylösalaisin levyn päälle ja kiinnitin jyrsimeen. Näin sain helposti säädettävän ympyräjyrsimen.
 
Aloitin pallonmallisella terällä ja ajoin ensiksi 10 mm syvyisen uran kalvon kehystä varten. Avarsin tätä roiloa hieman pienmpisäteisellä jyrsinnällä.
 
Sitten ajoin matalan 3 mm uran suunnitellun ulkoreunan ympäri eli tästä tuli alapuolen ulkoreunan viiste.
 
Sitten vaihdoin suoran terän ja aloin leikata vuorotellen sisä- ja ulkokehää aina hieman syventäen... jätin pari viilukerrosta ja ajoin ne sitten toiselta puolelta (tämä olisi kannattanut tehdä suoraan pallopäällä, mutta en innoissani ehtinyt vaihtaa terää).
 

 
Yllätyin monellakin tavalla; varsin helposti syntyi säännölliset viisteet, vaikka harppivirityksessäni oli hieman klappia/väljyyttä. No, tämän saa pois työstämällä säännöllisesti ja samalla työntämällä kevyesti jyrsintä ulospäin keskipisteestä.
 
Yllätyin myös, että vanerilevyn leikkaus on noinkin helppoa, aikaisemmin olen siis vain jyrsinyt... ehdottomasti siis nopeampi ja varmempi tapa kuin kuviosaha (jota myös mietin käyttää hommaan).
 
Aikaa tuohon ekaan protoon kului pari tuntia, ja tässä oli mukana kalvon mittailua, suunnittelua, jyrsintätekniikan opettelua yms. hidasta vaihetta. Seuraavan aihion voi olettaa tulevan jo alle tuntiin...
 
Levyssä olevalla reiällä voisin edelleen jatkaa pienemmänkin vanteen, tosin tuo jyrsimen ohjuri on varsin leveä, joten 10 tuumaista ei mahdu työstämään tuolla menetelmällä.
 
Tämä oli hyvä alku, nyt alkaa viimeistely ja käsittelyvaihe (varmasti hitaampi).
Minkähänlaiset reiät tulisi tehdä vanteeseen ?
Pieni upotus on ilmeisesti välttämätön, vaikka se heikentää jäykkyyttä (?).
Tarvitseeko reikien pohjalle asentaa pienet metalliprikat ?
 
E:typoo...