Media ja viihde ›

Ferrarin tilanne on kyllä aika uskomaton. Heillä on tällä hetkellä kuusi "omaa" kuskia kärkkymässä kilpakuskin paikkaa. Ns. A-listassa Räikkönen, Massa ja mahdollisesti myös Schumacher, ja B-sarjassa Fisichella, Badoer ja Gene. Jälkimmäiset eivät tule saamaan kisakuskin paikkaa normaaliolosuhteissa, ja A-sarjalaisilla on voimassa olevat sopimukset ensi kaudesta. Alonson Ferrarisiirrosta on huhuttu jo pitkään, mutta mitään ei vielä ole julkistettu virallisesti.
 
Mutta olisiko Ferrari oikea vaihtoehto Alonsolle? Mielestäni Ferrarille siirtyminen jo ensi kaudella ei olisi Alonson kannalta järkevä ratkaisu, kun otetaan huomioon että toista autoa ajaisi todennäköisesti joko Massa tai Räikkönen. Siinä tapauksessa hänen olisi turha vaatia itselleen ykköskuskin asemaa, sillä Massan tai varsinkaan Räikkönen suostuttelu moiseen ei onnistuisi. Vahvan vastuksen saaminen tallikaverilta ei kävisi Alonsolle, vaan tilanne tiimissä tulisi olla kuin Fernandon mestaruusvuosina, jolloin tiimikaveri ei ole realistinen vastus voittokamppailuissa. Mitä kävikään Hamiltonin kanssa McLarenilla kaudella 2007? Schumin paluuseen en itse usko ollenkaan varsinkaan nyt, kun Lotus on hyväksytty mukaan ensi kauden sarjaan, ja BMW:lle on löytynyt uusi omistaja. Lähtöruudukko on täten täyteen pakattu kävi Renaultille miten tahansa. Näin ollen kolmansista autoista on turha haaveilla.
 
Mielestäni Räikkösen jatko Ferrarilla on siis kohtalaisen varmaa, mutta paljon toki riippuu Massan toipumisesta. Massa pääsee seuraavan kerran ajamaan Ferraria aikaisintaan kauden jälkeen, ja vasta silloin Ferrarilla voidaan tehdä johtopäätöksiä Massan onnettomuuden vaikutuksista hänen vauhtiinsa. Yksi syy miksi Ferrari ei ole vielä suostunut vahvistamaan ensi kauden kuljettajakaksikkoaan voimassa olevista sopimuksista huolimatta, on nimenomaan Massan tilanne. Mikäli Alonson sopimus ensi kaudesta italialaistiimin kanssa julkistettaisiin nyt, ja hänen tallikaverinaan ajaisi Räikkönen, Massan tiputtaminen kisakuskin paikalta näyttäisi aika rumalta. Toisaalta Ferrari ei voi luottaa Massan toipumiseen, sillä Ferrarin kannalta huonoimmassa tilanteessa ensi kauden Ferrareita ajaisi Alonso ja joku muu kuin Massa tai Räikkönen. Molempien kuljettajien vaihtaminen ei olisi ollenkaan Ferrarin tapaista. Täytyy kuitenkin muistaa, että viime viikonlopulla Luca di Montezemolo vakuutti Fernando Alonso ajavan Ferrarilla vielä jonakin päivänä. Niin uskon minäkin, mutta ensi kaudella Alonso ajaa jossain muualla. Kausi 2011 on eri asia.
 
Ja lopuksi mielipiteeni koskien Renaultin tilannetta. En nimittäin usko että sarjalla ja Berniellä olisi oikeasti varaa antaa ranskalaiselle autonvalmistajalle yhtään uutta tekosyytä jättää Formula ykköset. Renaultin jatkosta on huhuttu jo pitkään ennen tätä uusinta kohua, ja nykyisessä taloustilanteessa F1-tallin pyörittäminen ei välttämättä ole kaikkein fiksuinta ja tuottavinta touhua. Annos huonoa julkisuutta sanktioiden kera lopettaisi Renaultin F1-toiminnan välittömästi.