Tanssimusiikki ›

No, metron hinnalla näitä saisi varmaan vaikka 100 kpl, mutta pelkkänä sosiaalilaitoksena se kyllä kurjistuu entisestään.
 
Laivaan pitäisi saada hyviä ravintoloita ja tasokasta viihdettä elävästä musiikista alkaen, merihotelli, upeita asuntoja merinäkymiä kaipaaville, vuokratiloja firmoille ja isompi kauppakeskus, joka viikonloppuna voisi käväistä verovapaalla Ahvenanmaalla. Mielivaltaisten tuotteiden tilaukset voisi tietenkin hoitaa etukäteen, ja piipahtaa sitten Ahvenanmaalla hakemassa vaikka verovapaan flyygelin tai keittiökalusteet.
 
Paras tuotto saadaan, kun laivaa ei kokonaan sosialisoida. Siellä voisi olla monenlaista muutakin toimintaa, kuin mihin laivoilla on totuttu, sillä viinan voimalla ei synny hyvää liiketoimintaa eikä onnellista elämää! Espoosta on ihme kyllä puuttunut kunnolliinen merenrantahotellli ravintoloineen.Nyt on tilaisuus tehdä jotain, mistä ennen ei osattu edes unelmoida!
 
Itsekin myisin mielelläni asuntoni ja muuttaisin laivalle asumaan vaikka vähän pienempään näköalakämppään, kunhan koko laiva on tasokas tai koostuu eri osista asukkaille ja yöpaikkojen asiakkaille. Palvelut lääkäristä alkaen pitää olla tietenkin huippuluokkaa. Hemmoteluviikonloppu-laivalla-pakettikaan ei loma-aikoina varmaan olisi hassumpi juttu.
 
Tästä saisi erinomaisen eläkeläisasuntolankin, sillä varakkaita vanhuksia on yhä enemmän, ja monet heistä haluavat palata kesäksi Espanjasta Suomeen tai jättää Epsanjan kokonaan väiin. En kuitenkaan haluaisi, että laiva varataan vain yhdelle ryhmälle, koska laivalla on mahdollisuuksia niin moneen!
 
Kannattaa tietenkin hyödyntää merimaisemat täysin mitoin myös turisteja ajatellen. Maisemiltaan tämä on paljon parempi paikka kuin Kämppi. Ei anneta Finnjetin kurjistoua, vaan laitetaan sinne elinvoimaista toimintaa! Tuotto kannattaa sijoittaa edelleen samaan kohteeseen, kun hyviä ideoita syntyy. Kannattaa kokeilla monenlaista ja karsia armotta huonosti menestyvät, mutta tuottamaan tarkoitetut osat.
 
Voisi vaikka perustaa Finnjet-kehitysrahaston, jonka kautta annetaan uusille yrittäjille mahdollisuus näyttää kyntensä ja ideansa toimivuuden tai toimimattomuuden. Toiminnan tuloista laitettakoon iso osa kehitysrhastoon ja annettakoon nuorten ja vanhempienkin yrittää tosissaan laivalla. Vähitellen parhaat ideat jäisivät voimaan.
 
Haluan sijoittaa Finnjettiin, Tehkää siitä arvonsa tunteva ja säilyttävä pörssiyhtiö ja tarjotkaa osakkeita koko kansalle, asunto-osakkeet mukaan lukien! Siitä saadaan enemmän kuin tarpeeksi alkupääomaa. Olen varma, että riittävän monlla suomalaisella on senverran tunnesiteitä Finnjettiin, ettei penniäkään (siis penniäkään!) kaupungin varoja tarvitse kuluttaa edes laivan hankintaan. Kokeilkaapa vain! Ilmoittaudun itsekin välittömästi sijoittajaksi ja hankkeen tukijaksi.
 
Siirrettäköön vaikka koko Lippulaiva Espoonlahdesta Suomenojalle uuteen lippulaivaan tai jätettäköön suunnitteila oleva muu ostoskeskus asuntorakentamiselle ja laitettakoon nahdolliset Pikku-Stokkat & kumpp. myös Finnjettiin.
 
Toisaalta jos sosiaaliapu ja asunnot ovat kiireellisiä riitävän monelle, niin siitä vain, sillä ihmisiä on autettava. Se on kuitenkin tehtävä viinattomasti. Mikään kelluva Lepakko ei ole kenenkään etu pitkällä tähtäimellä. Jos siitä tulee asuntolaiva, sen on oltava alkoton ja huumeeton.
 
Mikä muuten on Finnjetin odotettavissa oleva elinikä? Ruostumattomana se varmaan pystyy kellumaan vielä pitkäänkin. Voisiko mahdollisille laiva-asunnoille olla odotettavissa arvonnousua? ... Tämä riippuu mielestäni vain siitä, mikä laivan odottettavissa oleva elinikä, miten hyvin laiva rémontoidaan ja eri toimintoja ylläpidetään ja valvotaan jatkossakin. Kannattaa mielestäni ehdottomati kokeilla mahdollisimman monia lupaavia toimintoja, joista aikaa myöten kysytyimmätä voimistuvat.
 
Tapiolan keskustorinin näköalaravintola on ikävä esimerkki henon mahdollisuuden jättämisestä kurjistumaan. Laivalla on toki enemmän mahdollisuuksia, mutta kurjistuminen on aivan yhtä todennäköistä leväperäisesti toimittaessa.
 
Siirtolaisten ja muiden tilapäisesti asunnottomien asuntolana laivan 'rajattomat' mahdollisuudet menevät hukkaan, mutta jos heille ei ole muita asuntoja ja kaupungin on löydettävä ratkaisu, niin pyhitettäköön laiva sitten mm. heille. Pitää vain olla tarkkana ja todella tiukkana, ettei siitä tule kelluvaa slummia. Tavallisena espoolaisena asun ja asioin silloin tietenkin muualla, sillä kaupungin ja valtion on mielestäni ehdottomasti itse huolehdittava varsinkin kaikista maamme vähäosaisista. Éi mene itsellänikään tällä hetkellä liian hyvin, mutta työskentelen silti ahkerasti sen eteen, että jonain päivänä asiat ovat taas paremmin elleivät jopa oikein hyvin. Se on tavoite: "Eteenpäin ja ylöspäin."