Media ja viihde ›

Aika tohellusta tosiaan. Siivekkeet lentelee, takaripustukset paukkuu... Mä en muista yhtäkään tollasta ripustuksen yhtäkkistä hajoamista.
 
Viime vuonna Nurburgringillä hajosi Kimin eturipustus, tosin kulmikkaaksi kuluneen renkaan ja siitä aiheutuneen tärinän takia. Onhan noita ripustuksiin liittyviä vikoja ollut ihan vuosittain, harvemmin lopputulos on vain ollut näin näyttävä kuin Kimillä. Yleensä nämä ongelmat liittyvät aina jotenkin muihin vikoihin tai ongelmiin, nythän vian syynä oli valmistusvirhe.

Ei taida Ron Dennis joutua enää kauaa odottelemaan Kimin ilmoitusta ensi kauden suunnitelmista. Sen verran tutulta näyttää kauden alku. On se kumma millaiseen suohon mäkkäri on vajonnut sen jälkeen kun Häkkisen valtakausi päättyi. Tai eihän tässä nyt mitään ole tällä kaudella vielä ajettu, mutta vähän pahalta näyttää.
 
Täytyy kyllä Kimillä olla jo joku harvinaisen huono karmakin tuossa hommassa. Tuhansia ja tuhansia testikilometrejä on ajettu eikä kertaakaan ole tukivarret pettäneet. Nyt sitten just sillon kun piti ekaa kertaa päästä ajamaan lujaa...

Tässä vaiheessa, ennen ensimmäistä gp:tä, Räikkösellä on ollut enemmän teknisiä ongelmia kuin Alonsolla koko viime kaudella.

Tässä vaiheessa, ennen ensimmäistä gp:tä, Räikkösellä on ollut enemmän teknisiä ongelmia kuin Alonsolla koko viime kaudella.
 
Totta, ei hyvää lupaa tälle kaudelle. Mukava silti päästä pitkästä aikaa katsomaan kisoja, toivottavasti tulee mielenkiintoinen kisa.

Ferrarin takasiipi puhuttaa. Ilmeisesti se taipuu ajaessa. Siipi on menny läpi FIAn tarkastuksista (yllätysyllätys) ja lauantainakin tekniset delegaatit sen tutkivat, eikä ollut huomautettavaa. Jotkut kuitenkin epäilevät, että siipi taipuu vain ajaessa ja tarkastus suoritetaan auton ollessa liikkumatta (miksi ihmeessä?).

Ferrarin takasiipi puhuttaa. Ilmeisesti se taipuu ajaessa. Siipi on menny läpi FIAn tarkastuksista (yllätysyllätys) ja lauantainakin tekniset delegaatit sen tutkivat, eikä ollut huomautettavaa. Jotkut kuitenkin epäilevät, että siipi taipuu vain ajaessa ja tarkastus suoritetaan auton ollessa liikkumatta (miksi ihmeessä?).
 
No eipä olisi eka kerta kun Ferraria suositaan.

Tuo Pre Race oli kyllä erittäin loistavasti suunniteltu.

Ferrarin ja Renaultin huono tuuri iskee kyllä aina kakkoskuskeihin. Kimi on ajanut todella hyvin.

Olipas kisa, musta taisi tulla formulafani. Roosperin pojalla taitaa olla kunnon ajogeenit vaiikei viiksiä olekaan.

Olipa hieno kisa! Mahtavat nousut sekä Raikkoselta että Rosbergilta. On se poika-Ruusperi jumakauta melkonen rattimies! Webber tulee olemaan todella helisemässä tallikaverinsa kanssa.
 
Rellu jatko tosiaan siitä mihin viime kaudella jäi. Alonsolle voitto ja Fisichellalla kaikki päin persettä. Yllättävän vähän oli keskeytyksiä, vaikka oli eka kisa. Toyotan suoritus oli totaalisen surkea, mutta Williams on näköjään saanut rakennettua tosi toimivan auton Cosworthin motin ympärille.
 
Onneksi seuraava kilpailu on ohjelmassa jo ensi viikonloppuna!

Mein Gott miten jännittävä kisa! Tällaisena jos jatkuisi niin hyvä olisi!
 
Rosbergin suoritus oli upea, täytyy toivoa että Heikki Kovalainen pääsee myös kisaamaan...ainakin Renaultissa on potentiaalia. Mutta kyllä se Kuninkaitten Kuningas palaa vielä ykköseksi!

Mutta kyllä se Kuninkaitten Kuningas palaa vielä ykköseksi!
 
Näin tulee käymään, se on varmaa kuin auringonnousu. Mutta niin vain nähtiin, että Ferrarinkin varikkomiehistö osaa sählätä... Harmi sinänsä, olis ollut mielenkiintosta nähdä mihin Massa pystyy kun aika-ajosuoritus jo oli niin hemmetin kova.

Olipas kisa, musta taisi tulla formulafani. Roosperin pojalla taitaa olla kunnon ajogeenit vaiikei viiksiä olekaan.
 
Eikös siinä Williamsin sopparissa lukenut että viikset on kasvatettava tämän kauden aikana...
 
Sen verran "isänmaallinen" olen että SAKSALAISEN Rosbergin esitykset kiinnostaa yhtä paljon kuin muidenkin sakemannien... Kovalainen saisi ajaa kilpaa.

Nico ajoi niin hienosti että melkein täälläkin pöksyt kostui.

...että SAKSALAISEN Rosbergin...
 
Tästä tulikin mieleeni, että onpa erittäin miellytävä katsoa hänen esiintymistään myös varikkoalueella, niin sujuvasti osaa myös pr-puolen. Jotenkin tuntuisi luontevalta, että Nico Rosbergin lippuna olisi Euroopan Unionin tähtilippu, sen verran kosmopoliitti tämä nuorimies tuntuu olevan :-)
 
(aiheesta taisi olla juttu taannoisessa Tekniikan Maailmassa)

Sen verran "isänmaallinen" olen että SAKSALAISEN Rosbergin esitykset kiinnostaa yhtä paljon kuin muidenkin sakemannien... Kovalainen saisi ajaa kilpaa.
 
Kovalainen saisi tosiaan ajaa kilpaa, mutta meikäläistä Ruusperin suoritukset kiinnostavat huomattavasti enemmän kuin Raikkosen. On se kumminkin ensimmäisen suomalaisen F1 -maailmanmestarin poika, ajakoon sitten vaikka Mongolian lipun alla. Eikä se Kimittäjäkään tänne veroja maksele, kunhan käy sillon tällön ottamassa muutamat sakot.

Hyvä kisa tosiaan oli. Voitto olisi varmaan menny Kimille ilman ripustusten pettämistä. Kyllä se McLaren on sittenkin nopea auto. Tästä on hyvä jatkaa, kun Nicokin ajoi todella hyvän kisan. Williams oli yllättävän nopea. Toyota tosiaan suuri pettymys. Ehkä myös BMW.

Saatana! Aivan mahtava kisa! Meinasi tulla viimesillä kierroksilla vähän kakkaa housuun. Tuskin malttaa odottaa ens kisaa. On se Kimi rattimies, ei virheen virhettä. Kerran meni ajolinja puol metriä pitkäksi, mutta ei edes uralta livennyt.
 
Ruusperikin hallitsee. Voi isukillakin viikset väpättää ylpeydestä.

Ihaltavaa on kyllä Kimin taistelutahto ja nopus huolimatta ongelmista, jotka eivät johdu hänestä itsestään. Tänäänkin viimeiseltä paikalta podiumille ja Montoya samalla kalustolla on ihan vastaantulija. Kun vertaa Kimin eroa johtavaan autoon koko kisa matkalla niin ilman viimeistä lähtöruutua Kimi olisi jopa voittanut. Kärkiauto kun ajoi koko kisan tosissaan eikä nähty niitä viimeisten kierrosten löysäilyjä. Eikä silti ero ollut maalissa kuin alle 20 sekuntia, kun se kisan alkupuolella oli n. 30 sekkaa.
 
Nicolle rispektit. Uran 1. kisa ja heti pisteille, näyttäviä ohituksia ja kisan nopein kierros. Tästä on hyvä jatkaa ja viikon päästä Malesian GP.