Elektroniikka ja soitinrakennus ›

Pohdin tässä, että millaisilla maaleilla/lakoilla esim. Hammond-boksiin saisi kestävän, nätin ja kiiltävän pinnan. Ensin tietenkin hiotaan, sitten vedetään pohjamaali, seuraavaksi maalataan ja lopuksi lakataan.
 
Itse olen vedellyt milloin mitenkin, pohjamaalit olen jättänyt kuitenkin järjestäen vetämättä :P Spay-purkkeja olen suosinut niin maaleissa kuin lakoissa. Ihan nätin pinnan saa spray-maalilla, spray-lakasta vaan tahtoo tulla turhan pehmeä pinta, loppujen lopuksi.
 
Millaista (metalli)lakkaa kannattaisi käyttää? Millaista pohjamaalia kannattaisi käyttää? Miten tärkeää osaa pohjamaali näyttelee? Alumiinihan ei välttämättä ole kaikista pysyvin pinta maalille..
 
Kiitos.

Sorry offtopic heti ensimmäiseen vastaukseen.
 
Miten olisi eloksointi. Eloksointihan olisi kestävä pinnoite. Hommahan on ilmeisen helppoa, vaikkakin myrkyillä joutuu pelaamaan. (akkuhappo). Kappale happokylpyyn, vastaelektrodiksi alumiinilevy. DC-sähköä kappaleeseen ja vastaelektrodiin jonkin aikaa -> huuhtelu ->värjäys kylmällä kangasväriliemellä ja lopuksi "solujen" sulkeminen lämpimällä vedellä. Siis jotenkin tuollain se meni.
(noi väriliemen ja sulkemisveden lämpötilat voi olla päinvastoinkin. Muisti temppuilee)
Tomii pikkuesineillä ainakin. isot pinnat ehkä kotikonstein ilkeitä saada tasaiseksi kun A/cm2 tulee olla riittävä.
 
Jollakin suomenkielisellä lennokkisivulla oli yksityiskohtaiset ohjeet. Laittaisin tähän linkin, mutta kun tuo on jo käynyt toimimattomaksi.

Mites olisi esmes pulverimaalaus!?! Kattelin tuossa "American chopper"-sarjaa ja tuli vähän pirun nättiä pintaa aluvanteeseen ja käsittääkseni tuo maali kestää hyvin mekaanistakin kulutusta. Hinnasta tosin ei mitään tietoa.

Itselle tuli kanssa mieleen alumiin anodisointi (pilkun viilausta :eloksointi on vanhentunut termi).
Homma on oikeesti varsin helppoa. Mä olen itse tehnyt autoihin anodisoituja imusarjoja sun muuta pientä sälää.
Pinnat saa kotikonstein oikeesti todella hyviksi ja kestäviksi.
Työvaiheet on kutakuinkin oikein yllä selostettu, paitsi aluksi kappale on hyvä pestä hyvin ja etsata lipeällä(esim. niagara super). Virtalähteeksi käy tehokas akkulaturi tai pro meiningillä tasavirta puikkokone :)
Jos oikein hyvin haluaa maalin tarttumaan alumiiniin on se hyvä anodisoida, mutta jättää huokoset sulkematta. Eipähän maalit enään irtoa.

Mites olisi esmes pulverimaalaus!?! Kattelin tuossa "American chopper"-sarjaa ja tuli vähän pirun nättiä pintaa aluvanteeseen ja käsittääkseni tuo maali kestää hyvin mekaanistakin kulutusta. Hinnasta tosin ei mitään tietoa.
 
Vaatii tosin käsittääkseni alumiinille ensin kromatoinnin. Pulverimaalaamoja on vähän joka kylässä, tosin iso osa tekee vain raudalle, ts. eivät kromatoi. Tollasten pienten kappaleiden maalaaminen maksaa mun kokemusten mukaan ehkä kympin, tosin värin vaihdosta joutuu aina maksamaan erillisen hinnan.
 
Paikan päälle menemällä voi saada hyvinkin halvalla, mikäli juuri ajossa oleva väri vaan sopii tarkoitukseen.

Itselle tuli kanssa mieleen alumiin anodisointi (pilkun viilausta :eloksointi on vanhentunut termi).
 
Mites toi Alumiinin seosaineiden vaikutus? Onko kaikki seokset anodisoitavissa? Lopputuloksen väriinhän seosaineet vaikuttavat tosi äkkiä.

Eloksoitu pinta ei kestä kovinkaan hyvin käyttöä... Prätkän osia kerran eloksoineena sanoisin näin...

Eloksoitu pinta ei kestä kovinkaan hyvin käyttöä... Prätkän osia kerran eloksoineena sanoisin näin...
 
Hyvin anodisoitu alumiini kestää erittäin hyvin käyttöä :D
Mulla on anodisoituja osia ollut jo monta vuotta käytössä, eikä kulumista juurikaan näy.
Jos alla on pehmeää alumiiniseosta ja anodisoitu miten sattuu, niin ei se kestäkkään kovaa mekaanista käyttöä.

Mites toi Alumiinin seosaineiden vaikutus? Onko kaikki seokset anodisoitavissa? Lopputuloksen väriinhän seosaineet vaikuttavat tosi äkkiä.
 
Itse en ole pahemmin huomannu seosaineiden haittaavan merkittävästi anodisointia. Kaikkiin pintoihin mitä itse oon tehny niin on pinnnoitus onnistunut vähintääkin kohtuullisesti. En tosin ole kokeillut rankasti seostettuja alumineeja esim silumiinia. Periaatteessa siihenkin pitäis saada hyvä pinta.....

Löytyipäs asiaan liittyvä kirjoituskin tuolta moottoriharrastajien puolelta:
http://www.motot.net/forum/viewtopic.php?t=49959
 
E: Jahas. Olis pitänyt lukea juttua pidemmälle. Asiahan oli siirretty hieman paremminesitettyyn muotoon samoille sivuille:
http://www.motot.net/wiki/Anodisointi