Kitarat: kitarakamat ›

Laulava Kylätohtori: Vaikeista olosuhteista on kautta aikain maksettu olosuhdelisää. Sillä lisällä kompensoidaan olosuhteita, joita ei voi poistaa, mutta joissa on kuitenkin tehtävä työtä. Ei tämä nyt niin vaikeaa ole.
 
Jos työpaikka/ihmiset on happamia, niin millaista lisää siitä maksetaan?

Laulava Kylätohtori: Siinä kohtaa kannattaa itse olla se, joka parantaa sitä ilmapiiriä.
 
Sitä kutsutaan mm kytkimen nostamiseksi.

LaMotta: Sitä kutsutaan mm kytkimen nostamiseksi.
 
Jos työpaikan ilmapiiri paranee, kun itse lähtee pois, niin siinä kohtaa kannattaa katsoa peiliin.

Laulava Kylätohtori: Jos työpaikan ilmapiiri paranee, kun itse lähtee pois, niin siinä kohtaa kannattaa katsoa peiliin.
 
Tai sitten se happamuus jätetään taakse.

LaMotta: Tai sitten se happamuus jätetään taakse.
 
Se on usein ainoa vaihtoehto, jos työilmapiiri on sairas.

Pinewood: Loppuviikosta pitäisi tulla em. laukkuun kitara Japanista DHL/Posti-yhdistelmällä kotiovelle, kunhan tulli vain vapauttaa sen. Naapurin kohtelun vuoksi olen onnellinen, että meillä on joku koko ajan kotona.
 
Korjattakoon alkuun, että toimitus oli yhdistelmällä EMS/Suomen Posti.
 
Kitara tuli. Olivat sitten kuljetuksen aikana onnistuneet murtamaan kaulan lavan juuresta. Ilmeisesti paketti oli pudotettu/kolautettu matkan aikana oikein kunnolla ja ilman laukkua matkustanut mutta muuten varsin hyvin pakattu kitara oli iskeytynyt voimalla paketin päätyyn jopa murtaen erittäin vahvan fragile-merkityn tupla-aaltopahvilaatikon. Eli tapaus selvä kuljetusvaurio, mikä harmittaa kovasti, kun varsin harvinainen kitara olisi muuten ollut silmämääräisesti aivan huippukunnossa.
 
Katsotaan, miten episodi päättyy. Ainakin myyjän ensimmäinen vastaus oli erittäin asiallinen ja kyselivät omien näkemysteni ja toiveideni perään.
 
Palaan asiaan.

https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000009577345.html
 
Posti riipi ekaluokkalaisen odotetun koulukirjeen silpuksi - Posti: "Mahdoton kommentoida"
 
Posti se jaksaa yllättää absurdilla perseilyllään. :D

Jaksakoon, enkä mä niitä halua mitenkään erityisesti puolustella. Mutta jos pode kantaa satojatuhansia kirjeitä viikossa ja yksi tuhoutuu, niin virheprosentin suuruusluokka on?

msalama: Jaksakoon, enkä mä niitä halua mitenkään erityisesti puolustella. Mutta jos pode kantaa satojatuhansia kirjeitä viikossa ja yksi tuhoutuu, niin virheprosentin suuruusluokka on?
 
Saahan sitä työntää yhden silppuriin, kun on toimittanut muutaman ehjänä perille. Perin postilaista ajattelua.

Ehdin jo vähän aikaa luulla, että Posti kulkisi, mutta paluu todellisuuteen oli rajuhko. T-kaupan lähetyksen loppusiivu by Posti oli aika tuskallinen. Statistiikan mukaan pakettia kuljetettiin noutopisteeseen, siis Vantaalta Helsinkiin. Neljäntenä kuljetuspäivänä tuli Postilta kysely, että miten meillä niinku meni? Esitin vastakysymyksen, mikä olikaan reitti Vantaalta Helsinkiin? Eivät kertoneet, eivätkä sitä, mihin noutopisteeseen. Postilla on mainio chat, jossa voi kysellä pakettien perään 8-18. No, klo 8 väännetään päälle ilmoitus tiimit varattuja, ja klo 18 taas off line. Lähetin palautetta mainiosta palvelusta ja yritin tavoittaa asiakaspalvelijaa 36 min, ei onnistunut. Sama pelleily chat-palvelun kanssa jatkui jokaisena päivänä. Eräänä aamuna sain asiakaspalvelijan kiiinni, ihan kohtelias poika, joka kertoi, mihin ne kuljettivat pakettia. Olikohan auto eksynyt, kun noutopiste ei ollut kuitannut pakettia? Seuraavana aamuna sain uudelleen toisen asiakaspalvelijan kiinni. Hän tsekkasi, ettei noutopiste ollut reagoinut kyselyihin paketista. Jatkoin seuraavana päivänä asikaspalvelijoiden piinaamista, ja sanoi pojalle, että tämä puhelu päättyy vasta, kun hän saa asian hoidettua finaaliin. Hyvä poika, puoli tuntia puhelusta tuli noutoilmoitus, ja eikun noutamaan. Voi perse, mikä sekasotku noutopisteenä toimivassa K-kaupassa olikaan. Oli muitakin kyselemässä pakettia. Mitähän kummaa tekemistä keksittäisiin Postille, sellaista helppoa? Tuo paketin saaminen puolessatoista viikossa Vantaalta asiakkaalle Helsinkiin ei oikein pelitä.

Saahan sitä työntää yhden silppuriin
 
Niin ja saahan sitä nillittää pienestäkin tuhoutumisprosentista, ei siinä mitään.

Niin ja kuten mä sanoin, Postin toimintaa en halua mitenkään sen enempää puolustella, koska lafkahan on ryssinyt ihan saatanasti ja kaikkea mahdollista viime vuosina. Mutta jos esim. tätä edellämainittua ihan kylmästi tilastojen valossa katsellaan, niin onhan se kirjeiden ja lähetysten hukka- tai tuhoutumisprosentti kokonaisvolyymista ihan helvetin pieni kuitenkin. Tosin eihän se tietenkään mieltä lämmitä, jos ne sitten sattuvat tuhoamaan juuri sen sun lähetyksesi :D

Mitähän kummaa tekemistä keksittäisiin Postille, sellaista helppoa?
 
Ei niille tarvitse mitään keksiä, koska lähetysvolyymit ovat sellaisessa laskussa, ettei koko putkaa nykymuotoisena enää edes ole kymmenen vuoden päästä. Ja jos sillä välin ihan liikaa vituttaa, niin käyttää mahdollisuuksien mukaan kilpailijoiden palveluita, joka omalta piskuiselta osaltaan sitten edesauttaa sekin lafkan tulevaa alasajamista.

Nyt on uutta Postin appissa ettei lokerokoodia enää saakaan sieltä koska _tämän koodin voi nähdä vain tunnistautunut vastaanottaja, koodi on piilotettu, koska puhelinnrosi ei vastaa lähetyksen tietoja_
 
Mitään ei ole muuttanu, tunnistauneena kirjautuneena ja nrokin pysyny samana ja lähettäjä pysyny samana vuosikaudet. Sähköpostin noutoviestissä sitte lokerokoodi taas näkyykin. Ei kyllä ymmärrä mitä ja miksi ovat taas sählänneet. Eikä tää ole kertaluontoinen.

msalama: Ei niille tarvitse mitään keksiä, koska lähetysvolyymit ovat sellaisessa laskussa, ettei koko putkaa nykymuotoisena enää edes ole kymmenen vuoden päästä. Ja jos sillä välin ihan liikaa vituttaa, niin käyttää mahdollisuuksien mukaan kilpailijoiden palveluita, joka omalta piskuiselta osaltaan sitten edesauttaa sekin lafkan tulevaa alasajamista.
 
Nyt olisi kyllä hyvä hetki laittaa niitä tilastoja väitteiden tueksi. Meinaat, että pakettitoimitukset loppuvat kymmenessä vuodessa ja ihmiset alkavat käydä vain kotimaisissa kivijalkaliikkeissä? Vai mikä tähän ajaa?

Puhuin postinkannosta, koska esimerkkisikin oli tuhoutuneesta kirjeestä. Ja kannon puolella luultavasti näin tulee käymään, kuljetuspuolella tietenkään ei. Ovat nimittäin kaksi täysin eri asiaa, ja nykyisin jopa eri firmojakin.

msalama: Puhuin postinkannosta, koska esimerkkisikin oli tuhoutuneesta kirjeestä. Ja kannon puolella luultavasti näin tulee käymään, kuljetuspuolella tietenkään ei. Ovat nimittäin kaksi täysin eri asiaa, ja nykyisin jopa eri firmojakin.
 
Onhan täällä puhuttu samalla myös paketeista. Mutta ei kirjepostikaan tule kokonaan loppumaan, vaikka kirjepostin määrä on vähentynyt.

msalama: Niin ja kuten mä sanoin, Postin toimintaa en halua mitenkään sen enempää puolustella, koska lafkahan on ryssinyt ihan saatanasti ja kaikkea mahdollista viime vuosina.
 
Tämähän juuri oli se juttu, joten eikös tässä nyt ole yksimielisyys asiasta. Ja jos katsotaan postin palvelutason kehitystä, niin suunta ja trendi on ollut jo pitkään laskeva. Vahinkoja tapahtuu, mutta kyse on, miten paljon ja ennen kaikkea, miten niihin suhtaudutaan.
 
Ja niinhän se aina on, että kaikki on turhaa ruikutusta kunnes osuukin omalle kohdalle ja silloin koko maailma pysähtyy. :)