Kitarat: kitarakamat ›

pvais: Ei ole tilastoa, mutta oma kokemus asiasta. Allekirjoittaneen Less plus 2015 Gibson on parhaallaan kivijalka liikkeessä odottamassa uutta satulaa kuluneen tilalle. Kitara ollut käytössä tämän syksyn ja messinki satulaan on kulunut kielten punoksista urat, jonka vuoksi ei pysy vireessä. Kitaraan tulee maahantuojalta uusi erilainen satula tuon alkuperäisen tilalle.
 
Näkyjään on mahdollista kulua samalle vuodelle. Toivottavasti uusi satula pitää vireen kunnossa :)
 
Itse olen omaan Gibsonin Flying V kitaraan vaihdattanut luisen satulan, koska edelleninen meni paksuimman kielen kohdalta semmoiseksi ettei se kieli enää pysynyt siinä. Se kyllä kesti useamman vuoden ja voi johtua osaksi siitäkin, että käytin aika paksuja kieliä. Flying V kitarassahan tuolle paksulle E-kielelle tulee jonkin verran kulmaa tuossa satulassa virityskoneistoille.
 
Nytkin on yksi halpa SG kitara johon pitäisi satularemppa tehdä. En ole vielä varma minkälainen siihen tulee, mutta täytynee miettiä.
Messinkisiä satuloita on itselläkin ollut ja ei ne ole koskaan minulle mitään ongelmia aiheuttaneet. En vain itse niin kauheasti tykkää messingin soundista, jos vertaa vaikka esim. luiseen.
 
Aika monia 70 ja 80-luvun Aria ja vastaavia soittimia on käynyt näpeissä joissa on tuo messinki siis toiminut todella hyvin satulassa ja ne toimivat edelleenkin. Johtuuko näiden uusien Gibsoneiden satuloiden ongelmat sitten paksummista kielityksistä tai siitä kielen kulmasta, niin en tiedä varmaksi.
Ei kunnollisen messingin kuitenkaan pitäisi vuodessa mennä vielä piloille.
 
Toisaalta ei jossain Les Paul tyylisessä kitarassa tule kovinkaan suurta kulmaa kieliin siinä satulassa. Onko syynä sitten se, että noissa on tuo "nollanauha" ja varsinainen satula on uriltaan sellainen että ne kielet pääsevät liikkumaan siinä sivuttaissuuntaisesti. Koska kunnollinen messingistä tehty normaali satula on kyllä kestävä.
Jos sivuttaissuuntaista liikettä pääsee tapahtumaan, niin sitten se on varmaan aika sama mitä se materiaali on. Sellainen satula ei ole hyvä.
 
Esimerkiksi Fenderillä oli joskus rullasatuloita stratocaster plus ja deluxe plus malleissa ja niissä oli joka kielelle yhtä leveä se kielen satulan ura. Paksummissa kielissä kieli saattoi olla jämäkästi kiinni satulassa, mutta ohkaiset kielet taas pääsivät liikkumaan sivuttaissuuntaisesti siinä rullassa. Joidenkin mielestä tuo ei niin haitannut, mutta itse en moisesta kyllä tykännyt. Kieltä venyttäessä, tuli sellaisia erikoisia vingahduksia...
Joskus oli itsellä tällainen Strato plus ja se meni vaihtoon vaikka olisi varmaan muuten ihan hyvä soitin ollutkin, jos olisi vaan tuon rullasatulan vaihtanut johonkin normaalimpaan.
Tässä Gibsonin kanssa on varmaan samantyylinen juttu, arvelisin.
 
Toivottavasti saat kuitenkin hyvän kitaran, kun on satularemppa tehty :)