| Aihe: Kitaran mikkien kromaaminen | 1 |
|---|
|
En ainakaan haulla löytänyt aiheesta mitään, korjatkaa jos olen väärässä.
Olin siis ajatellut jos mustat humpparit saisi kromattua. Mikit kai on kuitenkin purettavaa tavaraa ja kromaaminen vissiin tapahtui käytännössä jonkinlaisella upotusmenetelmällä, mutta siihen oma tieto rajoittuukin. Eli onko tuo ylipäätänsä mahdollista ja kannattaako rahallisesti, vai olisiko sama ostaa uudet mikit? |
|
Moi.
Eli EMG aktiiveihin olisi blingiä kaipuusessa vai? ;)
Vaikka muoveja pystyy käytännössäkin tarvittaessa kromaamaan, on puuha kallista ja aikaaviepää, ja eritoten vaatii tietyn muovin matskuksi.
Alskapinnoitus sensijaan onnistuu jotakuinkin muoville kuin muoville, ja ainakin Jenkkilässä on useampikin paja jotka "kromaavat" pienoismallien osia kunhan osat ovat asiakkaan esikäsittelemiä ja stanukokoiseen kehikkoon kiinitetty. Tosin ei ihan halpaa ole muistaakseni tuokaan pintakäsittely.
T:Samuli |
 htm
14.06.2012 00:23:53 | |
|
Onhan tollasia myynnissäkin: http://www.allparts.com/Humbucking- … s-No-Holes-Nickel-p/pc-0307-001.htm
www.signumfreud.com |
|
Oliskohan kyseessä niklaus? Joskus olin sorvaamossa töissä ja tuli vietyä pöytäviiritankoja niklaamoon. Lopputulos oli hyvinkin kromin näköistä, ja homma tehtiin käsittääkseni upottamalla tangot erilaisiin litkuihin. |
 gemisti
15.06.2012 23:51:36 (muokattu 15.06.2012 23:51:57) | |
|
anapena: Oliskohan kyseessä niklaus? Joskus olin sorvaamossa töissä ja tuli vietyä pöytäviiritankoja niklaamoon. Lopputulos oli hyvinkin kromin näköistä, ja homma tehtiin käsittääkseni upottamalla tangot erilaisiin litkuihin.
Eikös "kromatun" kiilto pääasiassa tule nikkelipinnoitteesta, ja viimeinen "litkutus" tehdään kromiliemeen, jolloin saadaan tämä perus sinisehkö kiilto (vrt pelkän nikkelin keltaisehko).
Eli vanha kansa kun puhuu "niklatuista" asioista niin V8-magazine -sukupolvi puhuu kromatusta kamasta. |
 MPU
16.06.2012 07:27:15 | |
|
gemisti: Eikös "kromatun" kiilto pääasiassa tule nikkelipinnoitteesta, ja viimeinen "litkutus" tehdään kromiliemeen, jolloin saadaan tämä perus sinisehkö kiilto (vrt pelkän nikkelin keltaisehko).
Eli vanha kansa kun puhuu "niklatuista" asioista niin V8-magazine -sukupolvi puhuu kromatusta kamasta.
Niklaus ja kromaus on kaksi eri asiaa. Väriero ja kestävyysero noilla ainakin on. Lisäksi nikkeliallergikot eivät tykkää niklauksesta.
Marko
Ite kun tekee saa sellasta kun tulee |
|
MPU: Niklaus ja kromaus on kaksi eri asiaa. Väriero ja kestävyysero noilla ainakin on. Lisäksi nikkeliallergikot eivät tykkää niklauksesta.
Marko
Me ollaan varmaan ihan samaa mieltä tästä, mutta puhutaan eri sanoilla. Jos olen yhtään oikein V8:t lukenut, niin kun jokin kappale "kromataan", se ensin pinnoitetaan elektrolyysin avulla nikkelillä muutamaan kertaan, jolla saadaan se peilikiilto, ja viimeisenä pannaan kappale kromiliuosaltaaseen, jolloin viimeinen kerros kappaleen pintaan tulee kromilla, jolloin saadaan se totuttu "kromattu" väri ja kiilto.
Eli ilman niklausta ei paljoa kromailla (paitsi nykypäivän kromimaaleillla ja muovipinnotteilla) mutta voi tehdä niklatun pinnan ilman sitä viimeistä kromipinnoitusta. Itse lähinnä viittasin tuohon edelliseen niklaamo-kommenttiin, siella on todennäköisesti vedetty kromille asti, ainakin tuntuu vanha kansa puhuvan "niklattuina" kaikki vähänkin kiiltävät osat. |
 kerpuusi
19.06.2012 21:40:37 (muokattu 19.06.2012 21:42:24) | |
|
gemisti: Eli ilman niklausta ei paljoa kromailla (paitsi nykypäivän kromimaaleillla ja muovipinnotteilla) mutta voi tehdä niklatun pinnan ilman sitä viimeistä kromipinnoitusta. Itse lähinnä viittasin tuohon edelliseen niklaamo-kommenttiin, siella on todennäköisesti vedetty kromille asti, ainakin tuntuu vanha kansa puhuvan "niklattuina" kaikki vähänkin kiiltävät osat.
Juurikin näin. Ns. kiiltokromauksessa alla oleva nikkelipinta tekee sen varsinaisen kiillon, kromilla vain viimeistellään. Erona pelkkään nikkelipintaan on mm. parempi kulutuskestävyys. Värisävykin on eri, tosin eron huomaa usein vasta kun on niklattu ja kromattu kappale tarkasteltavana vierekkäin.
Ja kuten aiemmin todettiinkin, niin muoviosiin ei elektrolyysillä tehdä mitään pintaa, maaleilla sitten taas kyllä. Nämäkin maalattavat pinnoitteet vaativat aika kovan ammattitaidon ja ne on julmetun kalliita. Jossain taannoisessa Mobilisti-lehdessä aihetta muistaakseni käsiteltiin parin sivun verran.
Edit: Kotikonstein niklaamisesta enemmän asiaa täällä: http://timo.santerihapponen.net/nikkelointi/
Muutenkin ihan pätevät sivut, tullut tuon innoittamana itsekin askarreltua jos mitä. :)
Ei sole mikhän!
Kato videoita!
http://youtu.be/WpxzbCCA450
http://youtu.be/CCFMA4EOH2c |
|
kerpuusi: Ja kuten aiemmin todettiinkin, niin muoviosiin ei elektrolyysillä tehdä mitään pintaa, maaleilla sitten taas kyllä. Nämäkin maalattavat pinnoitteet vaativat aika kovan ammattitaidon ja ne on julmetun kalliita.
Lienevätkö nämä maalit samaa kamaa, joilla "kromataan" esimerkiksi vesihanojen muoviosia?
"Te ette pitäisi Nietzschestä, sir. Hänen filosofiansa on pohjimmiltaan epätervettä." |
kerpuusi
21.06.2012 21:11:01 (muokattu 21.06.2012 21:16:02) | |
|
jPekka: Lienevätkö nämä maalit samaa kamaa, joilla "kromataan" esimerkiksi vesihanojen muoviosia?
Vesihanojen muoviosien käsittelystä en tiedä mittäänkä, mää kromailen vaan rautaa. :)
Gold Touch Inc. on ainakin kehittänyt ja patentoinut maalin joka on pirun lähellä oikeaa kromipintaa, nimeltään Cosmichrome. Vaatinee tosin jonkin verran erikoiskalustoa että tuota pääsee edes ruiskuttelemaan, mutta käsittääkseni kulutuksenkesto on samaa luokkaa kuin millä tahansa tavan automaaleilla. Jotain tämän kaltaista niissä hanoissakin saattaa olla, mutta varmaksi en mene sanomaan. Kertokoon joku viisaampi.
Cosmichromesta löytyy tietoa tuolta: http://www.goldtouchinc.com/cosmichrome/index.html
Useimmat kromimaaleina mainostetuista maaleista muuten eivät kestä lakkaamista. Esim. pienoismalliharrastajien suosima Alclad harmaantuu lakattuna huomattavasti, samoin spraypurkeissa myytävät kromimaalit. Kulutusta ne eivät yleensä kestä ollenkaan.
Edit: Löytyihän se. Mobilisti-lehden numerossa 5/2011 tuosta Cosmichromesta on aukeaman verran juttua. Kari Sauru näitä kromipintoja maalailee, yhteyden saa puhelimitse numerosta 040-5231925.
Ei sole mikhän!
Kato videoita!
http://youtu.be/WpxzbCCA450
http://youtu.be/CCFMA4EOH2c |
|
jPekka: Lienevätkö nämä maalit samaa kamaa, joilla "kromataan" esimerkiksi vesihanojen muoviosia?
Eikös tähän ollut joku vielä avaruusaikaisempi prosessi, missä jossain tyhjiökaapissa sutkutetaan silkkaa kromiatomia jonkinpäin varautuneen muovikapisteen ympärillä, ja siihen kehkeytyy sitten kiva ja sievä kromipinta.
Jälleen jossain V8:ssa oli juttu tästäkin joskus muutamia vuosia sitten. |
|
Muoviosia voi kromata myös elektrolyysillä, mutta ennen elektrolyysiä pintaan ruiskutetaan esim. kuparipohjainen kalvo. |
|
Kiitoksia vastauksista, nyt on ainakin vaihtoehtoja mistä valita :D |
| « edellinen sivu | seuraava sivu » | 1 |
|---|
