Rummut: soittaminen ›

Kyllä ne kuntopyörällä ajetut kilometrit voi mielestäni laittaa.

Eikö sen kuntopyöräilyn voi vetää samoilla sykealueilla, kuin ulkonapyöräilynkin?
Omana mielipiteenä sanoisin, että tunnin lenkki kuntopyörällä 140...160 keskisykkeillä vaatii henkistä kanttia vähän eri tavalla kuin leppoisassa syyssäässä polkeminen. Ulkona mieli ei ole koko ajan tulehtuneessa perseessä ja hapoilla olevissa reisissä... Tähän vaikuttaa hieman kuntopyörän laatukin.
Ulkona nyt pyöräillään ihan huvikseen, työmatkat, jne. ja ne on saanut listata tuohon? Harva viitsii polkea kuntopyörää tunnin ajan ihan vaan työmatkasykkeillä??. Sehän on täysin hukkaan heitettyä aikaa. Voihan niitä jalkoja vemputtaa rumpupedaalia polkienkin, jos sykkeitä ei halua nostaa.
Juuri tässä rajalla muuttuu kuntopyörä aika ikäväksi kapistukseksi. Kevyellä vaihteella hiljaa polkien syke ei juuri leposykkeestä nouse. Jos haluaa kuntoilla, niin kierroksia ja tarvittavaa vastusta kehiin... Onkin vaikeampaa kuin ulkoilmassa sama juttu, nimenomaan henkisesti. TV pitää olla päällä, hyvää ohjelmaa..... Kello piiloon, ettei sitä koko ajan katso. Ainoastaan sykemittari näkyville....
Aika monella kuntopyöräily jää sinne 20..30min, koska se on vaan niin tylsää ja kovilla tehoilla hieman jo tuskallistakin, varsinkin jos on kevyt vauhtipyörä. Erittäin raaka kuntoilulaite kun vetää sykemittarin kanssa kokonaisen tunnin kunnon tehoilla. Tunti on pitkä aika. Jos kuntopyörässä on kunnollinen raskas vauhtipyörä, niin se helpottaa menoa. Voi mennä "ylämäkiä" samalla tavalla kuin oikealla pyörällä....
Oma kuntopyörä on Tunturin e30. Sillä ei voi kunnolla simuloida esim. ylämäkiä.
Raskain asento on raskas istualtaan, mutta liian kevyt seisaaltaan. Perse on tunnin lenkin jälkeen melko tulessa, kun lepuuttaminen "ylämäissä" on hankalaa...
2003 olin polvileikkausessa. Ennen sitä olin aika kovassa kunnossa. Kuntoutus ja kunnon ylläpito meni kuntopyörän kanssa, koska muu oli kielletty.
Samoja tehoja yritin ylläpitää kuin juoksulenkeillä ja hiihtämisessä, ennen ko. leikkausta. Onnistui, mutta en muistele hyvällä ko. aikoja. Kyseessä on suorastaan helvetillinen laite. Jalat ja kroppa kun alkoi tottumaan laitteeseen, niin alkuinnostuksen jälkeen oli henkisesti hankalaa vetää se tunti. Eli se vaikeutui joka kerta enemmän ja enemmän, vaikka luulis toisin päin olevan. Se on se tylsyys ja sitä ei pääse pakoon.
On aika erikoista jos kuntopyörälenkkejä ei lasketa.
Siihen pitää olla joku sääntö vaan. Keskisyke vaikka vähintään 140, niin saa listata kilometrit. Halvemmat kuntopyöräthän näyttää aina saman matkan, oli mikä vaan vaihde, niin tehot jää sykemittarin varaan?

140 keskisyke on ihan ok, mutta kannattaa suurin osa ajasta pyöritellä tuolla 120 tuntumassa ja vedellä vaikkapa kahdeksan minsan välein parin minuutin vetoja, joissa syke nousee noin 170 tuntumaan.
 
Pitkät ( noin 2h) matalasykkeiset (keskisyke alle 130) treenit olisivat kestävyyden kannalta suoiteltavia, mutta kuntopyörällä se on "aika" tylsän puuduttavaa.

hollmi-5: 140 keskisyke on ihan ok, mutta kannattaa suurin osa ajasta pyöritellä tuolla 120 tuntumassa ja vedellä vaikkapa kahdeksan minsan välein parin minuutin vetoja, joissa syke nousee noin 170 tuntumaan.
 
Pitkät ( noin 2h) matalasykkeiset (keskisyke alle 130) treenit olisivat kestävyyden kannalta suoiteltavia, mutta kuntopyörällä se on "aika" tylsän puuduttavaa.
 
No mulla keskisyke oli siinä 125-140 tuntumassa. Viimeiset viis minsaa nousi maksimissaan lähelle 180.
 
Pääsääntöisesti mä vedän oikealla pyörälläkin matalasykkeisiä, peruskuntoa kohottavia treenejä (110-135), ja vähintään se tunti kerrallaan. Yleensä kaks. Joka kymmenes lenkki on sitten semmoinen reippaampi, missä haetaan tehoja.
 
Ja olen kyllä ihan samaa mieltä, kuntopyörä ON laite helvetistä ja aivan widun puuduttava laite. Mutta siihen on tyytyminen nyt.

OPJ1974: No, ei tästä viitsi vääntää tän enempää. No ei niin. Laitoin tuonne jo aiemmin kommentin, että käy mulle ne kuntopyörä kilometritkin. Polje polje! : )

hansakemanelius: Eihän se sesonki loppunutkaan vaikka niin luulin viimeviikkoisten yöpakkasten perusteella.
10955 + 21 = 10976 km
 
10 976 + 16 = 10 992 km

hollmi-5: 10 976 + 16 = 10 992 km
 
Vakiolenkki
 
10 992+22 = 11 014

Giro di Rommileivos eli porukkalenkki iltakahveelle:
 
11 014 + 41 = 11 055 km

Tracer: Giro di Rommileivos eli porukkalenkki iltakahveelle:
 
11 014 + 41 = 11 055 km
 
11 055 + 22 = 11077

ÄM: 11 055 + 22 = 11077
 
kilsoja kilsoja: 11077+266= 11343km

Strumbali: kilsoja kilsoja: 11077+266= 11343km
 
11343+26= 11 369 km

hollmi-5: 11343+26= 11 369 km
 
11 369+21=11 390 km

hollmi-5: 11 369+21=11 390 km
 
Fillariremontti. PRKL. Menin särkemään ainoasta näille keleille sopivasta fillaristani jousituksen linkun ja uutta osaa ei ole mantereeltamme löytynyt. Toinen fillari on pojalla Mikkelissä ja kolmas on maantiefillari ilman lokasuojia... Taitaa tulla ajotauko juuri syyslomaksi...

Deino: 11390 + 80 = 11470km
 
11 470 + 22 = 11 492

ÄM: 11 470 + 22 = 11 492
 
Korjasin jousituksen linkun ja taas voi ajaa...
 
11 492+26= 11 518 km

hollmi-5: Korjasin jousituksen linkun ja taas voi ajaa...
 
11 492+26= 11 518 km
 
11 518+30 = 11 548 km

hollmi-5: 11 518+30 = 11 548 km
 
11548+24= 11572 km

Strumbali: 11548+24= 11572 km
 
11 572 + 23 = 11 595

ÄM: 11 572 + 23 = 11 595
 
11 595 + 13 = 11 608