Kitarat: kitarakamat ›

peltos4: Odotan mielenkinnolla tuttavuutta tämän tunteita jakavan kitaran kanssa,viilaa tai muutakaan en viitsi tämänhintaiselle näyttää jos ei pelitä,kielet toki vaihdan..saas nährä miten tuuri potkii!
 
Eikun tällaisille sitä viilaa nimenomaan kannattaa näyttää, ei tule isoa vahinkoa jos sattuisi sössimään.
 
Näissä nimittäin se halpa hinta suurelta osalta johtuu juuri siitä että ne on vain "läiskitty kasaan" ja se työtä ja aikaa vaativa viimeistely ja säätö on jätetty tekemättä. Tästä johtuen ovat useimmiten suoraan laatikosta aivan hanurista mutta pienellä viilailulla ja säätelyllä saa soittokelpoisia pelejä.
 
Näitä halpoja kiinanvehkeitä on tullut useampia hankittua ja "viilailtua", pari kitaraa (mm. juuri HB:n "blueskitara") sekä viulua, selloa ja kontrabassoa, ja yhteistä näille on ollut se että esim. kielet ovat tehtaan jäljiltä älyttömän korkealla (fiksua sikäli että kun kuitenkin pitää säätää niin tallasta tai satulasta on aina helpompi viilata pois kuin laittaa lisää) joten soitettavuus on surkea. Tunnin-parin työllä näistä on kuitenkin tullut hyvinkin kelvollisia harrastusvälineitä.
 
Eli näihin kannattaa suhtautua nimenomaan aihioina joista pienellä lisätyöllä saa käyttökelpoisia mutta jos haluaa suoraan laatikosta valmiin soittimen niin saa kyllä pulittaa aika paljon enemmän, sitä säätötarvetta kun on esiintynyt 10 kertaa kalliimmissakin (tosin sähkö-) kitaroissa. Aika harva merkkivalmistajakaan ilmeisesti nykyään säätää soittimia tehtaalla valmiiksi asti ja vaikka säätäisikin niin eri ihmisillä on erilaiset mieltymykset ja "ilmastonmuutos" Suomeen tuotaessa usein myös sotkee säädöt. Kivijalkaliikkestä ostettaessa myyjä useimmiten kai sen viimeisen viilauksen tekee mutta postimyyntivehkeissä se jää ostajan harteille halvan hinnan vastapainona.
 
hyi saatana..kuinkahan paskoja ne sit on?
 
Ovat todennäköisesti niitä samoja vehkeitä joita täällä myydään 50-100 eurolla, Kiinassa vain on yleinen tulo- ja hintataso "hiukan" matalampi kuin täällä ja kulut tehtaalta kuluttajalle pienemmät kun ei tarvitse maksaa kuljetusta toiselle puolelle maailmaa ja täkäläisen kaupan kustannuksia ja katteita.