Aihe: Jet Fretz
1
h.e.k.a
05.10.2010 20:16:31
Mielenkiintoinen uusi idea:
 
http://www.jetfretz.com/
 
Mainospuheen mukaan nuo lisäisivät jopa 35% sustainia. Saas nähdä onko noista oikeasti mihinkään, naamakirjan mukaan ainakin J. Petruccilla nuo ovat parhaillaan testissä..
"isi, katso, tuo yksi kitara on ihan rikki!" - 3v. tytär DLX-musicin kitaraosastolla kommentoi Jacksonin RR3:sta...
Josid
05.10.2010 20:30:44
Hirvittävän näköisiä nuo ainakin ovat. Enkä itse asiassa oikein ymmärrä millä perusteella sustain olisi mitenkään riippuvainen nauhan massasta. Ja jos on, niin köyhdytetty uraani olisi nauhamateriaalina oikea sustainin kultakaivos :)
h.e.k.a
05.10.2010 21:16:30
Josid: Enkä itse asiassa oikein ymmärrä millä perusteella sustain olisi mitenkään riippuvainen nauhan massasta.
 
Kai tuossa haetaan osittain samaa vaikutusta kuin floikkatallojen "sustain blockeilla". Lisäksi kontaktipinnan (nauha vs. otelauta) pinta-alan kasvattamisella lienee jotain teoreettista vaikutusta. Tosielämässä tuskin huomaa todellista eroa...
"isi, katso, tuo yksi kitara on ihan rikki!" - 3v. tytär DLX-musicin kitaraosastolla kommentoi Jacksonin RR3:sta...
wilo
06.10.2010 10:04:16
h.e.k.a: Kai tuossa haetaan osittain samaa vaikutusta kuin floikkatallojen "sustain blockeilla". Lisäksi kontaktipinnan (nauha vs. otelauta) pinta-alan kasvattamisella lienee jotain teoreettista vaikutusta. Tosielämässä tuskin huomaa todellista eroa...
 
Teorian mukaan kitara soi sitä pitempään, mitä vähemmän kielen värähtelyenergiaa siirtyy muualle. Eli kelluvan tallan blokin massan lisääminen auttaisi asiaa, koska talla ei alkaisi värähtelemään niin helposti.
Nauhojen massan lisäämisellä saatava soinnin piteneminen sen sijaan tuntuisi järjellä ajateltuna todella minimaaliselta. Asiaan vaikuttanee huomattavasti enemmän kaulaliitoksen ja kaulan rakenteen tai materiaalin jäykentäminen.
‹ edellinen sivu | seuraava sivu ›
1
Lisää uusi kirjoitus aiheeseen (vaatii kirjautumisen)