![]() 26.05.2010 20:30:24 | |
---|---|
joku muu sikko: Ruokangas tekisi varmaan 10tonnilla 2kpl tuollaisia. Tuohan on kitarana minusta äärettömän yksinkertainen. Hieno lapa ja upotukset mutta mistä ihmeestä se hirmuinen hinta tulee. Kai se vaan on NIIN hyvä. Uskottava se on jos Hetukka niin sanoo. Hetukka kun puhuu niin kitaratkin kuuntelee? ;) Se hinta tulee kunkin rakentelijan asettamasta katteesta. Tekijän tulee saada menot katettua ja täytyyhän sitä leipääkin ostaa. Jos Lawrence vielä tekee alle 50 kitaraa vuodessa, niin ei ihme, että hinnat ovat mitä ovat. Tämän takiahan juuri Custom-kepeille sitä ilmavaa hintaa kuluttajan mielestä tulee, koska kitara tehdään käsin, joten työtunnit menevät siinä. | |
![]() 26.05.2010 20:55:42 | |
Neponen: Se hinta tulee kunkin rakentelijan asettamasta katteesta. Tekijän tulee saada menot katettua ja täytyyhän sitä leipääkin ostaa. Jos Lawrence vielä tekee alle 50 kitaraa vuodessa, niin ei ihme, että hinnat ovat mitä ovat. Tämän takiahan juuri Custom-kepeille sitä ilmavaa hintaa kuluttajan mielestä tulee, koska kitara tehdään käsin, joten työtunnit menevät siinä. Jotenkin näin. Jos yrittäjä haluaa työstä palkkaa itselleen 25e/h, ja tavallisen kepin tekeminen vie aikaa 40h, niin yksinkertainen matematiikka kertoo mikä on käsintehdyn kitaran hinta kun kustannuksiin lisätään vielä hardware. Just Vox It. | |
![]() 26.05.2010 20:59:27 | |
LaMotta: Jotenkin näin. Jos yrittäjä haluaa työstä palkkaa itselleen 25e/h, ja tavallisen kepin tekeminen vie aikaa 40h, niin yksinkertainen matematiikka kertoo mikä on käsintehdyn kitaran hinta kun kustannuksiin lisätään vielä hardware. Ei kukaan rakentaja voi laskea tuntiliksoja tommosista duuneista. Kyllä ne urakkana lasketaan. | |
![]() 26.05.2010 21:05:25 | |
oiva tumpeloinen: Ei kukaan rakentaja voi laskea tuntiliksoja tommosista duuneista. Kyllä ne urakkana lasketaan. Ihan totta? Just Vox It. | |
![]() 26.05.2010 21:08:37 | |
Ja urakkahinnoittelussa ei ajatella työn viemää aikaa? :O "Huuhdon kultaa", sanoi lapin-ukko, kun eukkoaan hukutti. | |
![]() 26.05.2010 21:16:27 | |
jyrkalt: Ja urakkahinnoittelussa ei ajatella työn viemää aikaa? :O Ei, ainoastaan työn kokonaiskuormittavuutta kilojouleissa. | |
![]() 26.05.2010 21:23:35 | |
Antroid: Ei, ainoastaan työn kokonaiskuormittavuutta kilojouleissa. Mitähän mahtais olla.....800kJ/h? Just Vox It. | |
![]() 26.05.2010 22:52:54 (muokattu 26.05.2010 23:50:35) | |
Otetaanpa puheeksi Esp:n valmistama Iron Cross , hinta suomessa 7700e ja amerikassa 9990 usd.tä , kuitenkin perus kitarasta kyse:) , mistä moinen hinta, siitä että asiakas saa uniikin tuotteen , valmistusmäärät pieniä, muutamia soittimia Usasta tilanneena, niin voin sanoa että esimerkiksi eräät kitaran valmistajat kunnioittavat rakentamiaan soittimia sen verran paljon että pelkkä rahti kitara täydestä arvosta vakuutettuna on siinä 800usd-1400 dollaria, sitten kun hankintahintaanlisätään rahti, ja siihen päälle tulli, ja sitten vielä Alvi 22%, niin alkaa olemaan aika kohdallaan kokonaishinta. Sitten vielä kun muistaa että dollari ei ole aina ollut 1:1 Euron kanssa. Erikoisuudesta:) , otetaanpa esimerkiksi moottoripyörä , toiset tykkää ajaa ihan perus Hondalla, Yamahalla tai jopa HD:lla. Toisille ne eivät taas riitä, vaan halutaan "parempaa" , harvinaisepaa herkkua, itselläni on MV Agusta Spr ja samalla rahalla mitä MV makso saisi 3 hondaa tai jammua, mutta on toi vaan niin kiva, että ei ne 3 perus peliä toisi sitä fiilistä mitä tuosta saa, sama koskee myös kitaroita:) ja vahvistimia. Tässä muutamia herkkujani listattuna:) Iron Cross no 31 Esp JH-3 Esp KH-20 Kirkin juhlamalli Alexin Scythe (ei signature vaan Alexin vanha keikka keppi) Muutama Tolkin vanha kepakko:) Ibanez Ex Sonata Liimataisen vanha Navigator Les Paul (Voisin myydä) tässä olisi linkki jos jotakuta kiinnostaa, ja vekotin soittamaton http://www.espguitars.co.jp/navigator/nlp480ctm.html Vahvistimia Mesa Boogie Mk2c+ Mesa Boogie Dual Rectifier no66 ym. On noi vaan niin kivoja:) , vaikka ei ihan halvimmasta päästä | |
![]() 26.05.2010 23:34:40 | |
Ihan hyvä esimerkki. Mutta niinhän se on. Tarjontaa mukautetaan ihmisten tarpeiden mukaiseksi, joka usein rinnastetaan tuloihin. Onhan monet autotkin ihan perusautoja, vievät paikasta A paikkaan B, mutta osa kuluttajista haluaa "perus" lisäksi nahkajakkaraa, 5.1 äänentoistoa yms yms. Kaikkea saa, kunhan vaan rahaa löytyy. Olen noista ESP:n Navigatoreista lueskellutkin. Epäilemättä huippukeppejä, mutta omalta kantilta katsoen vaikuttaa hieman rahanhaaskaukselta, jos tällainen tusinakotisoittaja sellaisen ostaisi. Toki voisin sellaisen ostaa ja soitella kotona 10W vahvarilla teräsbetonia. Paranisiko fiilis? Ehkä, mutta jossain vaiheessa iskisi todellisuus, että mähän selviän samasta vaikka Gibsonin Standardilla. Niin autoissa, golfmailoissa kuin kitaroissakin luodaan välineillä tiettyä statusta. Tai sitten halutaan ns. "parasta mitä rahalla saa", joka on melko suhteellinen käsite. Toiselle paras voi olla toiselle se huonoin, sanokoon hintalappu mitä vaan. Pointtina tässä se, että on niin monenlaisille käyttäjille ja taloudellisesti eri tilassa oleville ihmisille tavaraa. Jotkut joutuvat tyytymään halvempiin ja jotkut taas _tyytyvät_ halvempiin, koska se täyttää heidän tarpeensa. Mutta, räväyttäkää joku nyt oikein turvonnut hintapyyntö, että päästään takaisin aiheeseen. | |
![]() 26.05.2010 23:43:33 | |
arispecialfx: Otetaanpa puheeksi Esp:n valmistama Iron Cross , hinta suomessa 7700e ja amerikassa 9990 usd.tä , kuitenkin perus kitarasta kyse:) , mistä moinen hinta, siitä että asiakas saa uniikin tuotteen , valmistusmäärät pieniä, muutamia soittimia Usasta tilanneena, niin voin sanoa että esimerkiksi eräät kitaran valmistajat kunnioittavat rakentamiaan soittimia sen verran paljon että pelkkä rahti kitara täydestä arvosta vakuutettuna on siinä 800usd-1400 dollaria, sitten kun hankintahintaanlisätään rahti, ja siihen päälle tulli, ja sitten vielä Alvi 22%, niin alkaa olemaan aika kohdallaan kokonaishinta. Sitten vielä kun muistaa että dollari ei ole aina ollut 1:1 Euron kanssa. Erikoisuudesta:) , otetaanpa esimerkiksi moottoripyörä , toiset tykkää ajaa ihan perus Hondalla, Yamahalla tai jopa HD:lla. Toisille ne eivät taas riitä, vaan halutaan "parempaa" , harvinaisepaa herkkua, itselläni on MV Agusta Spr ja samalla rahalla mitä MV makso saisi 3 hondaa tai jammua, mutta on toi vaan niin kiva, että ei ne 3 perus peliä toisi sitä fiilistä mitä tuosta saa, sama koskee myös kitaroita:) ja vahvistimia. Tässä muutamia herkkujani listattuna:) Iron Cross no 31 Esp JH-3 Esp KH-20 Kirkin juhlamalli Alexin Scythe (ei signature vaan Alexin vanha keikka keppi) Muutama Tolkin vanha kepakko:) Ibanez Ex Sonata Liimataisen vanha Navigator Les Paul (Voisin myydä) Vahvistimia Mesa Boogie Mk2c+ Mesa Boogie Dual Rectifier no66 ym. On noi vaan niin kivoja:) , vaikka ei ihan halvimmasta päästä Navigatorin allekirjoitan täysin! Kyllä kelpaa moisella vedellä menemään :) Telecaster on kaunis kuin Johanna Tukiainen. | |
![]() 26.05.2010 23:48:48 | |
Palataan aiheeseen:), jos olisin myymässä jotain noista soittajien ex keihäistä, esimerkiksi Scythe niin hintapyyntö voisi olla vaikka 8000e, joku sanoo tuohon varmana että onpa kallis kun uuden saa ostettua ltd mallin 800eurolla ja espin jollain 3000, mutta niissäolisi kuitenkin pieni ero. sitten toinen vaihtoehto Tolkin Visions kitara, "vähän" custom, kovettetulla otelaudalla, ym. Soitettu muutama:) keikka ja muutamalla levylläkin kuultavissa niin hintapyyntö yli kympin saisi vielä visions kultalevyn kaupanpäälle, ei tosin ole myynnissä, mutta ajatusleikkinä. Maksoin muuten omasta vanhasta Dual Rectifieristäni rahti, tullit ja verot mukaanlukien 2400e , aika kallis dual rectoksi, mutta kiutenkin ihan erimaailmasta mitä uudet ovat, ja kanaviakin 1 vähemmän. Mun mielestä tuon KL kitaran pyynti voisi olla vaikka 15t ja jos joku sen haluaisi ihan olisihan se sen valmis maksamaan. | |
![]() 27.05.2010 00:00:06 | |
jyrkalt: Ja urakkahinnoittelussa ei ajatella työn viemää aikaa? :O No kerropa, miten sitä tuntiliksaa lasketaan kitaran rakennuksessa. Jos otetaan kaksi eri skenariota. Toisessa valmistajalla on enemmän kuin yksi kitara tekeillä yhtä aikaisesti. Se pystyy työstämään toisia kitaroita sillä aikaa, kun yhtä joudutaan odottelemaan. Tämmöisiä odottamisia on esim. liimojen, lakkojen ja maalien kuivumiset. Toisessa tapauksessa valmistajalla on tekeillä vain yksi kitara. Se odottelee yhden työvaiheen kuivumista ennen kuin pääsee taas jatkamaan työtään. Meinaat sitten, että noissa tilanteissa kitaroiden hinnat olisi kovinkin erilaisia, vaikka valmisteilla olisi samanlaisia kitaroita? Valmistaja kuitenkin joutuu laskemaan vähän muutakin menoa kuin omat liksansa. Tämmöisiä on esim. työtilan vuokrat, mitkä kulkee ihan samaa tahtia, tehtiin siellä töitä kuin paljon tahansa. Ja tottakai siinä lasketaan jonkin verran laskennallista työaikaa, mutta ei kukaan pysty laskemaan tuommoisessa duunissa työaikojaan tarkasti. Ja siksi se hinnoitellaan urakkana. Jos perehdyt hieman tarjousperusteisiin, ymmärrät, ettei tuntiduuneja ja urakoita lasketa ihan samalla tavalla. | |
![]() 27.05.2010 08:00:00 (muokattu 27.05.2010 08:00:40) | |
arispecialfx: Iron Cross no 31 Esp JH-3 Esp KH-20 Kirkin juhlamalli Alexin Scythe (ei signature vaan Alexin vanha keikka keppi) Muutama Tolkin vanha kepakko:) Ibanez Ex Sonata Liimataisen vanha Navigator Les Paul (Voisin myydä) tässä olisi linkki jos jotakuta kiinnostaa, ja vekotin soittamaton http://www.espguitars.co.jp/navigator/nlp480ctm.html Vahvistimia Mesa Boogie Mk2c+ Mesa Boogie Dual Rectifier no66 ym. On noi vaan niin kivoja:) , vaikka ei ihan halvimmasta päästä Varsin kunnioitettava kokoelma. | |
![]() 27.05.2010 09:07:23 (muokattu 27.05.2010 09:08:22) | |
Niin voihan sitä rannekelloonkin laittaa vaikka miljoonan rahaa. Itse soittamista tuskin palvelee enempää enää mikään yli 3000 euron sijoitus kitaraan jos edes yli 2000 euron. Tai sitten mennään jo fiilistelyn/elvistelyn/keräilyn maailmaan. The Almighty Marshall. | |
![]() 27.05.2010 09:12:32 | |
arispecialfx: eräät kitaran valmistajat kusettavat asiakkaitaan sen verran paljon että pelkkä rahti kitara täydestä arvosta vakuutettuna on siinä 800usd-1400 dollaria I'm endorsed by Marshall | |
![]() 27.05.2010 09:37:48 | |
koponen: kusettavat asiakkaitaan Eiköhän nuo rahdit hoida kuljetusfirma eikä kitaranvalmistaja. Vice President of KISS Army Finland | |
![]() 27.05.2010 10:15:22 | |
joukov: Eiköhän nuo rahdit hoida kuljetusfirma eikä kitaranvalmistaja. jep:) Rahtijuttu viestissäni oli vain herätys ihmisille, ketkä oikeasti vaan katsovat sitä hintaa mikä netissä näkyy, kaikki eivät todellakaan ymmärrä mitä muita pakollisia kuluja tulee maksettavaksi, harvemmin kuitenkaan myyjä suostuu maksamaan rahteja. | |
![]() 27.05.2010 10:39:06 | |
oiva tumpeloinen: Toisessa tapauksessa valmistajalla on tekeillä vain yksi kitara. Se odottelee yhden työvaiheen kuivumista ennen kuin pääsee taas jatkamaan työtään. Karu totuus on kuitenkin imo se, että jos kitararakentajalla ei ole kuin yksi veHjes työn alla se tarkoittaa sitä että kaveri ei käsistään ole kuulu tai edes kovin hyvä. Positiivista asiassa on se että kyseisen rakentajan ei tarvitse urakoitaan kauaa laskeskella :) "Huuhdon kultaa", sanoi lapin-ukko, kun eukkoaan hukutti. | |
![]() 27.05.2010 12:23:46 | |
Tuo kokoelma ei ole täydellinen, ellei siinä ole Kirkin Wah-pedaalia: http://www.thomann.de/fi/dunlop_kirk_hammet_signature_wah.htm Pakettia ei saa sitten avata, muuten taika häviää. | |
![]() 27.05.2010 12:53:22 | |
Krice: Tuo kokoelma ei ole täydellinen, ellei siinä ole Kirkin Wah-pedaalia: http://www.thomann.de/fi/dunlop_kirk_hammet_signature_wah.htm Pakettia ei saa sitten avata, muuten taika häviää. Onko sinusta päätön hintapyyntö...? "Tai mistä minä mitään tiedän, kysykää Jarmo Kekäläiseltä. Mitä hän ei sitä tiedä sitä ei pidä tietää. -Tuomas Kyrö-" | |
› Lisää uusi kirjoitus aiheeseen (vaatii kirjautumisen)