Media ja viihde ›

Mäkrö: Miten mahtaa Ferrarilla olla asian laita, kun niin aikaisin lähtivät tätä autoa rakentamaan, onko se jo uutena vanhanaikainen?
 
Niinhän tuota on spekuloitu, ja pahat kielet väittää että tuostakin autosta olisi jo uusi versio suunnitteilla kesäksi, tuo kun olisi susi jo syntyessään. Noh, saa nähdä mikä on tilanne. Kuitenkin vähän omituiselta näyttänyt Ferrarin meno viime vuosina, Mäkki jaksoi kehittää autoaan viime vuonna kauden loppuun asti, voittaja-autoksi. Luulisi siitä olevan hyötyä tämän kauden auton kanssa.

Juzzu: Niinhän tuota on spekuloitu, ja pahat kielet väittää että tuostakin autosta olisi jo uusi versio suunnitteilla kesäksi, tuo kun olisi susi jo syntyessään. Noh, saa nähdä mikä on tilanne. Kuitenkin vähän omituiselta näyttänyt Ferrarin meno viime vuosina, Mäkki jaksoi kehittää autoaan viime vuonna kauden loppuun asti, voittaja-autoksi. Luulisi siitä olevan hyötyä tämän kauden auton kanssa.
 
Voi hyvin olla, että Ferrarin korttitalo lahosi Todtin, Brawnin ja Schumacherin lähtiessä. Samat miehet kuitenkin nostivat tallin suosta mestariksi. Nyt vaikuttaa, että kuskeillle on lyöty älyttömät odotukset. Räikkönen kuitenkin saalisti vain yhden mestaruuden - ja vielä ensimmäisenä vuotena. Viime kaudellakin näytti todella kovia otteita, kun sai tallin huomion Massan loukkaannuttua. Nyt siellä on italialainen poskipusu-lässytys-mentaliteetti voimissaan.

Mäkrö: Renault on kyllä hauska ampiainen.
 
Meitsikin tykkää tosta rellun old school värityksestä. Saapa nähdä pysyykö se tuollaisena, vai muuttuuko huonommaksi sponsorien takia...

Mikael: Mä diggaan Renaultista. Jos vielä ei olis noita punaisia mainoksia niin se olis ihan super! Musta-keltainen toimii.
 
Vanha kunnon Benson&Hedges Jordan.

Aika jouhevan näköinen on kyllä mersu. Myös McLaren ja Renault oli ihan tyylikkäitä.
 
En tiedä, mutta silmään tosiaan näyttää siltä, että Ferrarilla on taas jäänyt jotain tekemättä, mutta eipä tuota nyt paljon pelkän valokuvan perusteella uskalla sanoa. :D Mutta jotenkin tosi, hmm, "tavallisen" näköinen noihin muihin verrattuna.

Hassua. Mulle hopeanuoli on aina ollut Häkkinen. No aikansa kutakin.

M-Juhana: Hassua. Mulle hopeanuoli on aina ollut Häkkinen. No aikansa kutakin.
 
Eikö hopeanuolella ole tarkoitettu aina mäkkärin autoa? Siis siitä eteenpäin kun tupakkasponsori vaihtui Marlborosta Westiin.

M-Juhana: Hassua. Mulle hopeanuoli on aina ollut Häkkinen. No aikansa kutakin.
 
Mersuja kutsuttiin hopeanuoliksi 50-luvulla. Ei siinä ole minkäänlaista Häkkis-kytkentää meikäläiselle (ajoihan Häkä jo Mallu-Mäkilläkin). Itseasiassa, kun Mäkkäri, tai siis Mersu palasi tohon hopeaväriin, niin kielsivät hopeanuoli nimen käytön, ennenkuin tulee eka voitto. :)

Flash: Mersuja kutsuttiin hopeanuoliksi 50-luvulla. Ei siinä ole minkäänlaista Häkkis-kytkentää meikäläiselle (ajoihan Häkä jo Mallu-Mäkilläkin). Itseasiassa, kun Mäkkäri, tai siis Mersu palasi tohon hopeaväriin, niin kielsivät hopeanuoli nimen käytön, ennenkuin tulee eka voitto. :)
 
Juu, niin kutsuttiin. Ja Mersu poistui kilparadoilta, kun Le Mans'issa lensi auto katsomoon ja surmasi kymmeniä ihmisiä.
 
Toi Häkkis juttu perustuu tavallaan siihen, et menestys alkoi ja tuli harmaa/hopea mersulla.
 
Lis: tossa Wiki-juttu siitä onnettomuudesta. Yli 80 ihmistä kuoli.
 
http://fi.wikipedia.org/wiki/Le_Mansin_onnettomuus_1955

Qsysi: Vanha kunnon Benson&Hedges Jordan.
 
Juu aika saman näkönen. Tykkäsin Jordanistakin aikoinaa. Pirteä väri.

Flash: Mersuja kutsuttiin hopeanuoliksi 50-luvulla.
 
Aina oppii uutta.

Ja eikös 97 Coulthard voittanu heti ekan kisan tolla "uuden" värisellä McLarenilla. Ja Häkkinen sitten otti kauden päätöskisassa Jerezissä sen henkilökohtaisen avausvoittonsa.

bedlam: Aina oppii uutta.
 
Ei, kyllä sä nyt opit vanhaa.

Jag: Ja eikös 97 Coulthard voittanu heti ekan kisan tolla "uuden" värisellä McLarenilla.
 
Saattoi olla juurikin noin. Jokatapauksessa se "hopeanuoli" nimitys tuli hyvinkin nopeasti käyttöön. :)

Juzzu: MITÄ? Oikeasti? Nyt vasta? Mitään viitteitä tai jotain, mistä tämä tieto on saatu?
 
Oon kyllä 99% varma että kaikki on olleet mallinnettua jo vuosimiljo..öö..kausia.
CATIAt on pyörineet niin autotehtailla kuin toki Formulasuunnittelussa jo kyllä todella kauan.
 
Niin, siis että auto on rakennettu ilman tuulitunnelitestejä tms.

Höhö! No, jäi eka versiokin historiankirjoihin ;-)

Juzzu: Höhö! No, jäi eka versiokin historiankirjoihin ;-)
 
MTV3 otsikoi asiasta näin raflaavasti:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutis … t.shtml/arkistot/f1/2010/02/1049393

Mäkrö: MTV3 otsikoi asiasta näin raflaavasti:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutis … t.shtml/arkistot/f1/2010/02/1049393
 
Hoho. Upeaa.
 
Perkele. Pitääkö sitä taas alka seuraamaan noita hormulahirviöitä ens kaudella. On tietyiltä osin sen verran kutkuttelevat asetelmat, että ei saatanallakaan oo väittämistä.
 
Melekein joutuu joku sunnuntai kipittämään paikalliseen telkkubaariin.

Jag: Ja eikös 97 Coulthard voittanu heti ekan kisan tolla "uuden" värisellä McLarenilla. Ja Häkkinen sitten otti kauden päätöskisassa Jerezissä sen henkilökohtaisen avausvoittonsa.
 
Kyllä -97 Australia, sen jälkeen mäkkärin porukka nimesi sen hopeanuoleksi.
Auto on vasta hopeanuoli kun sillä on voittoja takana, sanoivat.
Alkuperäisestä hopeanuolesta(-50 luvun mersu) on kerrottu, että ns. väritys johtui yksinkertaisesti siitä, että eräässä kisassa, painon säästämiseksi mekaanikot raaputtivat maalin pois.
Sen kisan he voittivat ja ristivät hopeanuoleksi.