Kitarat: kitarakamat ›

sittenhän sen näkee (ja haistaa).
 
Noh, ite kun on luuta joutunut jo liian usein hiomaan niin en voi kyllä mitään positiivisia mielikuvia ko. hajusta saada. Kalman haju tuosta enemmän tulee mieleen.

Les Fender: Noh, ite kun on luuta joutunut jo liian usein hiomaan niin en voi kyllä mitään positiivisia mielikuvia ko. hajusta saada. Kalman haju tuosta enemmän tulee mieleen.
 
Kunnon paatunut hevimies kokee tuon ehkä kovinkin positiivisena tuoksuna :D

jra: Kunnon paatunut hevimies kokee tuon ehkä kovinkin positiivisena tuoksuna :D
 
Hehheh :D
 
Sitten vaan ruumisarkkuun nukkumaan.

fox: Saahan sitä kokeilla.. ;)
Tosin, miksi lähteä "kikkailemaan" kun takuuvarmasti toimivan saa noilla jo monta kertaa kokeilluilla ja hyväksi havaituilla materiaaleilla..
Tammi sisältää parkkihappoja jotka on syövyttäviä, pyökki olis ehken muuten hyvä mutta on rakenteeltaan huokoinen, eeben on kovaa mutta lohkeaa paineessa (pistepaine) suht helposti.. vallankin kitarassa, jota soitetaan näppäilemällä tai "soittolehdellä"..
Teollisesti valmistetuissa kitaroissa valtaosa satuloista on kuitenkin tehty eri synteettisistä materiaaleista, yleensä erilaisista kovamuoveista, joille on annettu erilaisia "kauppanimiä", tusq, corian yms. Hyvin harvoissa on käytetty "oikeaa" luuta, syystä jonka tietävät ne, jotka on ihka oikeita luusatuloita ikänään tehneet...
 
joo aivan totta. saa nähdä jaksaako käydä leikkii, puuta vaan kun sattus löytyy jos jonkinlaista kun taas luuta joutuis jonku verra metsästää..ehdottomasti pitäs löytää jotai tosi kovaa ja sitkeää puuta..messinkiä mietin kans kovasti, itellä ei mitään kokemusta minkälaista saundia messinkisatulal lähtee. joskus vannottiin paljon sen nimeen, nykysin ehkä harvemmin törmää moisiin. ois kiva kuulla kokemuksii

-Rape-: joo aivan totta. saa nähdä jaksaako käydä leikkii, puuta vaan kun sattus löytyy jos jonkinlaista kun taas luuta joutuis jonku verra metsästää..ehdottomasti pitäs löytää jotai tosi kovaa ja sitkeää puuta..messinkiä mietin kans kovasti, itellä ei mitään kokemusta minkälaista saundia messinkisatulal lähtee. joskus vannottiin paljon sen nimeen, nykysin ehkä harvemmin törmää moisiin. ois kiva kuulla kokemuksii
 
Ite olen tuolloin "messinkiajalla" tehny noita kitaran fiksauksia ja virittelyitä.. Messinki on joissain jutuissa ihan maailman paras.. Ei murru eikä ole hirveän konstikas työstää jos on työvälineet. Ibanez muuten yhdisti nuo kaks eli luun ja messingin "Half & half" satulassa, eli siin on tosiaan toinen puoliska satulaa messinkiä, toinen luuta.
Avokielillä tulee messingillä joidenkin mielestä sitä "kirkkautta" kovastikin, itse en oo moista mieltä. Teollisessa kitaranvalmistuksessa nuo grafiitti- ja corian-satulat on todennäkösesti helpompia työstellä, joten on messingit jääneet, 80-luvulla vielä oli ihan tehtaan jäljiltäkin monen valmistajan kitaroissa ko. satuloita, ihan Gibsonia ja Fenkkua myöten. Muodikasta kun se oli.

Huom! Olet kirjoittamassa yli 109 päivää vanhaan ketjuun!
 
Nostellaas tätä.
 
Atlakseni on muuten mainio kitara, mutta pienet vireongelmat ovat vaivanneet koko sen omistushistorian ajan. Vire pysyy kyllä muuten varsin hyvin, mutta kammetessa ei palaudu kunnolla. Mielestäni vika on joko a) satulassa tai b) tallassa. Satulaan on tullut laitettua monesti lyijykynää, muttei ole ollut apua, ainakaan paljoa. Vaihdoin taas hetki sitten ohuempaan kielisettiin ja mietinkin, että voiko paksumman kielisetin aikainen lisäjousi aiheuttaa epävireisyyttä?
 
Toinen kysymys koskee noita kompensoivia satuloita(ervana compensated nut). Sen jo uskon että tekevät mitä lupaavat. Mutta miten tuommoiset satulat tykkävät olla vibrakammella varustetussa kitarassa? Olettaisin että ihan normaalisti toimivat kuitenkin? Olisi todella hienoa jos ensimmäisten nauhojen vireisyyttä saisi paranneltua.
 
Kiitoksia asiallisista vastauksista jo näin etukäteen!
 
-Vladi

Help anyone? :)

Toinen kysymys koskee noita kompensoivia satuloita(ervana compensated nut). Sen jo uskon että tekevät mitä lupaavat. Mutta miten tuommoiset satulat tykkävät olla vibrakammella varustetussa kitarassa? Olettaisin että ihan normaalisti toimivat kuitenkin? Olisi todella hienoa jos ensimmäisten nauhojen vireisyyttä saisi paranneltua.
 
Mittaa ennen uuden earvanan asennusta onko idän poijjaat laittaneet satulan ja nauhat oikeisiin paikkoihin. Mitat saat vaikkapa tästä: http://www.stewmac.com/FretCalculator/

Vladi: Help anyone? :)
 
Näillä ohjeilla sain itse halvan CV 60's Straton pitämään vireen rajumminkin kammetessa:
http://www.youtube.com/watch?v=O0Oyc6slYRc&fmt=18
E: Löytyi
 
Tuossa on mm. tuo Kricen yllä vinkkaama tallan kulma ym. kikkaa. Osa on varmaankin aivan ne perusjutut, mutta varsinkin viritys kammen kanssa ja se että pienen epävireen ilmetessä ei hapuillakaan heti virittimiä, vaan painetaan kampea -> taas vireessä. Itsellä on toiminut noiden säätöjen ja viritystyylin jälkeen hyvin.
 
Tosin tuossa omassa CV-Stratossa on satula sen verran nihkeää muovia, että pitää kammetessa vireen vain niin kauan kuin grafiittia on urissa. Tarkoitus on tehdä kunnon satula (Tusq'ista tms.), jolloin luultavasti ko. ongelma poistuu.

jra:
Tosin tuossa omassa CV-Stratossa on satula sen verran nihkeää muovia, että pitää kammetessa vireen vain niin kauan kuin grafiittia on urissa. Tarkoitus on tehdä kunnon satula (Tusq'ista tms.), jolloin luultavasti ko. ongelma poistuu.
 
Kampelan kanssa, jos on ongelmaa satulan päässä, kyllä vois harkita esim. grafiittisatulaa, tai jopa rullasatulaa. Tosin rullasatulan kanssa voi sitten tulla omat pikku "vireongelmat" jos ei oo äärettömän tarkka asentaessa. Toisaalta kitara on sellanen "noin-vireessä" oleva soitin... ;)

fox: Kampelan kanssa, jos on ongelmaa satulan päässä, kyllä vois harkita esim. grafiittisatulaa, tai jopa rullasatulaa. Tosin rullasatulan kanssa voi sitten tulla omat pikku "vireongelmat" jos ei oo äärettömän tarkka asentaessa. Toisaalta kitara on sellanen "noin-vireessä" oleva soitin... ;)
 
Mulla on tuosta Tusqista ihan hyvät kokemukset Teleissä, mutta niissä onkin sen verran vähän liikkuvia osia, että on "hieman" eri juttu. Ovat vaan jostain syystä laittaneet CV Stratoon jotain muovisempaa muovia olevan satulan kuin vastaavassa telessä oleva Tusq-satula. Grafiittisatula voisi olla myös kokeilemisen arvoinen, kun kerran tuo muovinenkin luistaa niin kauan kuin lyijäri siinä pysyy. Rullasatula on ehkä liian hi-tech tuohon kitaraan.
 
Aikaisemmin mulla on ollut vain yksi tremolo-kitara, '85 Ibanez Roadstar II, jossa on Iban versio lukottomasta tremolosta. Sitä olen pitänyt kantta vasten, ja kampi on ollut enimmäkseen laukussa. Yllätyin, kun sain CV:n säädettyä ja vaihdettua siihen teräsblokkitremolon (toisessa järjestyksessä kylläkin), kuinka hyvin se pitää virettä kelluvanakin (blokilla tuskin tuohon on sinänsä vaikutusta), niin kauan kuin satula ei kinnaa.
 
Se mitä kitaralle piti tehdä oli löysätä hieman neljää keskimmäistä tallan kiinnitysruuvia, säätää tallan takareuna 2-3 mm irti kannesta, viilata satula kielisetille sopivaksi, ja laittaa e/b-kielten ohjaimeen hieman pitempi "runko". Sitten virittelin tuon yllä olevan Youtube-pätkän mukaan, niin että jokainen kieli palautui vireeseen virityksen ja kampeamisen jälkeen. Ja kun muistaa sen että ei pienen epävireen kohdatessa viritä, vaan hieman napauttaa kampea alhaalla, niin taas on vireessä.

Kiitoksia neuvoista, ny löytyy paljon kokeiltavaa! Omassanihan on jo grafiittisatula johon oon yleensä laittanu lyijykynää vielä kaveriks. Pitää varmaan vaihtaa kohta kielet ni samalla säätää sitä satulaa.
 
Nii ja talla ei tosiaan ole kulmassa, vaan aika suorassa kanteen nähden. Se olis nopea juttu korjata, pitää tehdä heti kun ehtii. :)

Lainaanpa minäkin tätä ketjua, kun otsikon alla on tilaa... :)
 
Onko kukaan testannut tai edes nähnyt tällaista systeemiä aiemmin?
 
http://www.rockinger.com/index.php? … d3=d9782989ca9c9bafcb9566d0640bbfce
 
Mielenkiintoinen ratkaisu. En tiedä, kuinka tiuhat jengat mahtaa noissa ruuveissa olla... Sehän aika pitkälti sanelee, miten tarkasti kielen korkeuden saa säädettyä.

hatu: Katselin graph tech strato satuloita. Netissä tarjolla olevat mallit olivat kaareva pohjaisia. Miten sellaisen mallin asennus onnistuu perinteiseen stratoon?
 
Itselläni ei moinen graph tech istunut satulauraan millään kunnolla. Hioin sen palkin pois pohjasta mutta ura oli vain liian ahdas sille. G&L tribute legacy -strato siis kyseessä (ei onneksi jenkki), en tiedä onko satulauran leveydellä eroa Fenderin vastaaviin. Lopulta hankin luusatula-aihion, josta tein kynsiviilalla, rautasahalla ja vanhoilla kielillä satulaa muistuttavan kappaleen :) Ihan toimiva, mutta hyvän halutakseen suosittelen kääntymään ammattilaisen puoleen, varsinkin jos ei ole asianmukaista tietotaitoa ja työkaluja. Mielenkiinnosta itsekin aloin tekemään ja kokeilemaan, ja tekemällähän sitä oppii, sanotaan... Ehkä vaan jotkut kokeilut kannattaa jättää tekemättä :D

Heh, ei mullakaan ihan sitä kauneinta työjälkeä tullut, kun Graph Techin valmiiksi uritetusta aihiosta satulan tein. Toimii kylläkin, mutta olihan se aika hikistä hommaa ilman kunnon työkaluja.

-Cale: Itselläni ei moinen graph tech istunut satulauraan millään kunnolla. Hioin sen palkin pois pohjasta mutta ura oli vain liian ahdas sille.
 
Luulisi, että ei olisi kovin hankalaa viilata satulaa kapeammaksi, varsinkin jos kyseessä on vain hieman liian ahdas satula eikä tyystin väärää mallia.

Krice: Luulisi, että ei olisi kovin hankalaa viilata satulaa kapeammaksi, varsinkin jos kyseessä on vain hieman liian ahdas satula eikä tyystin väärää mallia.
 
Mutta, tuossakin on se ongelma että siinä menettää helposti satulan "profiilin". Helpointa oli kun hommasi oikean levyisen aihion joka meni paikoilleen painamalla.

hiomapaperi pöytää vasten ja hiot satulaa sitä vasten tasaisesti niin pitäisi profiilin säilyä.

Nostetaas ja laitetaas tämä sama kirjoitus myös tänne, kun eivät kitarakamat-puolella
ole vastanneet.
 
Ostin MNetin kimppatilaus Wolf PRS-kopio Baritonikitaran käytettynä.

Ensimmäinen oma kitara, mutta bassoja on ollut ja on muutamia.
No päätin vaihtaa paksummat kielet, ja satulaa joutui viilaamaan jonkin verran.
Korealaista muovia ja ensikertalainen työssä, niin nätistihän tuo satula mureni.

Kitarasta maksoin sen pari hunttia, niin mihin tai kenelle tuo kannattaisi viedä satulan uusimiseksi edullisesti?

Tarjouksia otetaan vastaan myös yksityishenkilöiltä.

Ihan hienon näköinen ja soundinen tuo kitara tuossa hintaluokassa. Joku oli jo ensitöikseen viilannut satulaa matalammaksi. Kuvissa täysin samanlainen kitara kuin minulla:

http://picasaweb.google.fi/maunuvaara/Wulffit#

Itä-Helsingissä asustelen.