Media ja viihde ›

Von Blåmberg: Siellähän nuo vieläkin seikkailee, Minardi on nykyään Toro Rosso ja Tyrrell voittaa tämän kauden maailmanmestaruuden Brawn GP:n muodossa. Ligier/Prost taitaa olla ainoa pois jäänyt.
 
Olin pudonnut jo evoluution kelkasta. Hondakos se tyrellin aikanaan osti? Vai oliko siinä vielä joku väliomistaja.

Jag: Olin pudonnut jo evoluution kelkasta. Hondakos se tyrellin aikanaan osti? Vai oliko siinä vielä joku väliomistaja.
 
Taisipa olla BAR-talli siinä välissä.

Jag: Minardi, Tyrell ja Ligier pitäis saada takaisin. Ja 107%n sääntö... nostalgia..
 
"Mutta miksi juuri 107%, miksei vaikka tasan 100%"
 
:----------d

Hetfield: Jatkaneet siis hyväksi havaitsemallaan linjalla.
 
Tää oli ässä!
 
Aiheeseen. BAR oli paras talli, jo nimensäkkin puolesta.
 
BAR
 
'..viekää minut BAR'iin, tuoliin nostakaa...'

M-Juhana: Tää oli ässä!
 
Aiheeseen. BAR oli paras talli, jo nimensäkkin puolesta.
 
BAR
 
'..viekää minut BAR'iin, tuoliin nostakaa...'
 
Mulla oli aikoinaan Kadetti, jonka rekkari oli BAR-198, mä ostin sen sen rekkarin takia. Itse autohan oli ihan paska ja mätä, kerran mällättykin ja siksi puolsi oikeelle. Myin sen loppuunkäytettynä huutonetissä kolmellakympillä. Tyyppi joka haki sen trailerilla (tartti sisustusta jonnee) naureskelikin, että bensoihin meni enemmän rahaa ku ite autoon. Kaikki ooppelit on vanhemmiten Ligierejä.

Lennu: Kaikki ooppelit on vanhemmiten Ligierejä.
 
Omassani oli aikoinaan ihan rehellistä formulan tuntua, kun jarrulevyt hehkui kirkkaan punaisena. E-kadetille tyypillisesti etujarrujen sylinterit saattoi välillä jämähtää kiinni, mutta ainahan sitä piti poies kuitenkin ajaa, missä sitten ikinä olikin. Kotipihaan päästessä talvisessa yössä hehkui ihananpunaiset jarrulevyt. Ihme etteivät koskaan polttaneet autoa. Ja onneksi nuo jämähtämiset sattuivat aina talvisin.

Juzzu: Omassani oli aikoinaan ihan rehellistä formulan tuntua, kun jarrulevyt hehkui kirkkaan punaisena. E-kadetille tyypillisesti etujarrujen sylinterit saattoi välillä jämähtää kiinni, mutta ainahan sitä piti poies kuitenkin ajaa, missä sitten ikinä olikin. Kotipihaan päästessä talvisessa yössä hehkui ihananpunaiset jarrulevyt. Ihme etteivät koskaan polttaneet autoa. Ja onneksi nuo jämähtämiset sattuivat aina talvisin.
 
Joo, tää oli jännä. Kerran meinas mökillä piha palaa, kun oli edellisestä nurmikon ajelusta jonnii aikaa. Niitä oli kiva paukutella auki, not.

Flash: Täällä kovasti solvataan Ligieriä, mutta se oli sentään aikoinaa voittajatalli, joka sijoittui parhaimmillaan MM-sarjassa toiseksi. Ihan eri sarjaa siis kuin Minardi... :)
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Ligier
 
Ja vielä 96 O.Panis voitti monacossa Ligierillä. Ligieri taisi muuttua Prostiksi silloin aikanaan. Olikohan muuten sama monacon kisa missä Mika Salo ajoi neljänneksi käymättä kertaakaan varikolla (tämä on nyt vähän mutua)

Jag: Ja vielä 96 O.Panis voitti monacossa Ligierillä. Ligieri taisi muuttua Prostiksi silloin aikanaan. Olikohan muuten sama monacon kisa missä Mika Salo ajoi neljänneksi käymättä kertaakaan varikolla (tämä on nyt vähän mutua)
 
Tuo Mika Salon temppu taisi olla Monaco 1998 ja arrowsilla (Joka oli sinä kautena musta)

Olenko kenties ainoa joka kaipaa Takuma Satoa takaisin ykkösiin? Kuvia kumartelemattoman japanilaisen kamikaze-temppuja olisi mainiota nähdä taas ensi kaudella. Sato voisi ajaa esimerkiksi Alkusuharin paikalla STR:llä.

Jag: O.Panis Jos Verstappen antais... ;)

Erja Häkkinen antoi aikoinaan kuuman vihjeen voittajavetoon:
Panis - Häkkinen - Takagi
 
Kuinkahan ton Kimin Mäkki-siirron kanssa käy? Huhujen mukaan Hämis ei halua Kimiä tallikaverikseen. Pelkää tietenkin häviävänsä.

Kuinkahan ton Kimin Mäkki-siirron kanssa käy? Huhujen mukaan Hämis ei halua Kimiä tallikaverikseen. Pelkää tietenkin häviävänsä.
 
Ja tämän uutisen tarjoili espanjalainen Sport-lehti.

Deep Shadow: Ja tämän uutisen tarjoili espanjalainen Sport-lehti.
 
Älä nyt, kyllähän Alonso-siirtokin lopulta oli totta kun riittävän monta vuotta jaksoi uskoa :D

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/10/974635
 
Jesh! :D

James Allenin sivuilta löytyy ensimmäinen onboardvideo Abu Dhabin uudelta F1-radalta. Merkillepantavaa on tuo tunneli, jonka kautta autot tulevat radalle varikolta.
 
http://www.jamesallenonf1.com/2009/ … ps-of-yas-marina-circuit-abu-dhabi/
 
Saa nyt nähdä minkälaisia kisoja moisella mikkihiiriradalla saadaan aikaan. Uusille radoille tyypillisesti turva-alueet ovat vähintäänkin riittäviä, ja tiukkoja mutkia piisaa. Toivottavasti kauden viimeisestä kisasta saadaan aikaan hieno finaali, eikä kisasta tule ihan älytöntä jonossa-ajelua.

Mordax: Saa nyt nähdä minkälaisia kisoja moisella mikkihiiriradalla saadaan aikaan. Uusille radoille tyypillisesti turva-alueet ovat vähintäänkin riittäviä, ja tiukkoja mutkia piisaa. Toivottavasti kauden viimeisestä kisasta saadaan aikaan hieno finaali, eikä kisasta tule ihan älytöntä jonossa-ajelua.
 
saa nähä kuinka moni ajaa tuon 5. kurvin pitkäksi ja mimmoinen läpiajorumba siitä saadaan kun ihmiset oikoo.

Mikael: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/10/974635
 
Jesh! :D
 
Minunki ura päättynee kohta kansien väliin.
 
http://scarefx.com/images/coffin_project/coffin_construction_13.jpg

Saadaakohan aika-ajot päätökseen ennen kisan alkua? Tuntuu että kun sataa, niin sitten tulee myös kunnolla, mutta yleensä vedetään tylsässä aurinkoisessa kelissä.