pedaalista menee yläosasta musta hammasratastanko alaosaan, ja siellä sisällä potikalle, se nojaa valkoiseen nylon rinkulaan, otat sen valkoisen rinkulan ruuvin auki ja siirrät sitä tiukemmalle vasten tankoa niin se kiristyy. |
Ei näin. Sitä vastusta ja kitkaa ei nimenomaan kannata hakea sitä potikan hammastankoa kiristelemällä, vaan sen pedaalin keinuvan osan akselin ylitse menee metallinen "panta", joka on kahdella ruuvilla kiinni pedaalin alaosassa. Tämä panta, tai sen kireys, määrittelee wahin "actionin" kireyden tai löysyyden, eli sitä ruuvailemaan... Muistaakseni ainakin takimmaista nistä ruuveista pääsee kiristelemään iroittamatta piirilevyä spedun kuoresta, eli takakansi irti ja meisseli käteen! |