Rummut: rumpukamat ›

seppo i: Turun Superostiksen mainos huvittaa: Joo, pidetään kakki ihan h-vetinmoista kiirettä sen ostamisen kanssa. Ne Demonit varmaan loppuu maailmasta ensi kuussa :P
 
No, siinähän kauppias vaan yrittää tienata lepäänsä. Ei siinä mitään pahaa ole. Tilaisuus pitää käyttää hyväksi. On sitten ostajan mietinnässä että lankeaako siihen saaden "ensimmäisten joukossa"- viitan harteilleen. Sillä voi sitten hetken pullistella nuokkarilla... : D

Pearlin maahantuojalle SMI:lle saapui ensimmäinen lähetys Demon Drive singlepedaaleita eilen, uutinen aiheesta lisätty sivuille(www.smi-music.com).
Tuplapedaaleita tuli vasta kahdet Suomeen ja ne meni heti eilen Pearl artisteille(Heikki Saari ja Rainer Tuomikanto), jotka tulevat lisäilemään YouTube videoita Demon Drive treeneistään sivuillensa. Elo-syyskuussa tehdään Demon Drive kiertue Kai Hahdon kanssa mutta siitä lisää myöhemmin. 1kpl tuli myös Demon Drive tuplaa leftinä ja se meni Profane Omenin rumpalille Samuli Mikkoselle ja kuulemma Samuli aikoo esitellä sitä Lahden Keskusmusiikissa missä on töissä ennen kuin he saavat demon Drive tuplaa myyntiin.
Demon Drive tuplapedaalit ovat tehtaalta myöhässä varmaankin ennakkotilasten määrästä johtuen ja koska kyseessä on uusi tuote niin Pearl Eurooppa haluaa jakaa ne tasaisesti ja reilusti kaikkia kohtaan ympäri Eurooppaa sitä mukaa kun he niitä saavat. Eli siis Thomannilta niitä on turha tilata koska hinta on kohillaan Suomessa ja kaikki Pearlia myyvät liikkeet ottavat vastaan ennakkotilauksia!
 
www.smi-music.com
 
http://www.smi-music.com/product_info.php/products_id/897
 
http://www.pearldemondrive.com/

Non-ni,
nyt on. Illalla testataan.

Noh...
 
Aluks, kun pisti kiinni ja suoriltaan veti vaan bändireenit, tuntui ihan normilta hyvältä pedaalilta, ei mitää erikoista.
 
Tarkemmin tutustuin, joskin yhä melko pikaisesti, treenien jälkeen. Aluksi vaikutti hiukan ponnettomalta ja, kun akselia vetävä tanko oli jo akselia lähemmässä kiinnikkeessä, rupesi pelottamaan, että onko tää nyt tässä. Sitten rupesin säätämään ja löytyihän sieltä voimaa, voi saatana.
 
Sen sai oikeen silleen "katapulttimaisesti" nassahtamaan, silleen, että tuntuu et sinne meni, eikä enää nouse. Kun laittoi akselin kammen, vaakatasosta vähän yläkulmaan, joutuu vetotanko ensin osittain kiskomaan kampea, sen suuntaisesti, kohti akselia, jolloin vastus on suuri. Sitten, kun kampi tulee lähemmäs vaakatasoa, vapautuu vastus ja nuija sinkoaa kohti kalvoa aika voimalla.
 
Ehkä kaipais eri pituisia välitankoja, joilla vois vaikuttaa boardin kulmaan. Tämä siksi, että kammen kulman säätäminen tuntuu, boardin kulman lisäksi, vaikuttavan oleellisesti myös tuntumaan.
 
Enempää en osaa löpistä, jäi säätäminen täysin kesken, en edes ehtinyt tutustua long boardiin. Se long boardhan on lähinnä longer board, jos vertaa vaikka Axikseen, jossa koko levy liikkuu. Demonissa tavallaan on yhä kantapala, joskin kovin lyhyt. Eli optiolla saa tavallaan valittua pidemmän ja lyhemmän boardin. Vaikka toisaalti mitä termi "long board" nyt sitten tarkalleen edes tarkoittaa, kuka senkin tietää.
 
No kerrotaan lisää, kun säädellään. Viikonloppuna menee kaks keikkaa nyt tällä, saa nähdä vaan ehtiikö siinä mitään säätelemään.

Oma Demon Drive tuli eilen. Tänään otin pedaalin laatikosta pois ja tutustuin vermeeseen. Oikein kivan oloinen kapine. Tuntuma on mukavan napakka. Enemmän raporttia tulee, kunhan pääsen rauhassa testailemaan. Tänään olisi tilaisuus keikalla kokeilla, mutta jätän spedun vielä kotiin, niin ehdin tutustumaan paremmin.

Pearlin maahantuojalle SMI:lle...
 
Ihanko pyyteettä täällä kertoilet =D
 
Eli siis Thomannilta niitä on turha tilata koska... well well...

Kailis taas :P
 
Kun saatte lisää tuntumia polkimiin, niin kertokaa. Jos joku vielä selvittelisi pitkän ja lyhyen jalkaklapin tuntumaeroa. Eihän se selviä kuin itse kokeilemalla, ok. Mutta selityksiä/tarinoita on mukava lueskella :)

Kävin itsekin tänään kokeilemassa Demonia Hesan Soundstoressa. Ja hyvältähän se tuntui. Päällimmäisenä jäi mieleen tukevuus, äänettömyys ja tunnokkuus. Ja hyvännäköinenkin vielä. Laudan pyöreä osa tuo mieleen kiekkopuhelimien kulta-ajat :) Vaikuttaa aidosti hyvältä vehkeeltä, ja voi tulevaisuudessa mennä hankintaan.

Nyt on kaks keikkaa takana ja kokoajan paranee.
Vieläkään ei oo kohdallaan tosin, mulla näköjään ottaa vähän aikaa. Mutta siitä huolimatta lähti kyllä nopeammat jutut paremmin kuin ennen. Toivottavasti ei oo vaan "mutua".
 
Sehän tossa nyt meikää ehkä vaivaa, kun vanhassa ketjuspedussa oli pyöreä kiekko, jossa välitys pysyy samana, koko liikkeen ajan; tässä taas välitys muuttuu, akselia kääntävän kammen liikkuessa yläasemastaan ala-asemaan. Sitä kun nyt säätelee, että minkä välin se kampi suorittaa, pystyy vaikuttamaan dramaattisesti tuntumaan. Sillä tosiaan saavuttaa juttuja, mitä aiemmin ei ole pystynyt säätämään, mutta olen vielä vähän hukassa sen kanssa.
 
Longboard ei oo vielä meikää sytyttänyt. Vähän kokeilin, mutta short tuntui paremmalta.

hollmi-5: Vein soundcheckiin spedun. Nyt se jäi sille tielle, eli keikka illalla. Mikään kokeilemani pedaali ei ole noin nopeasti tuntunut oikealta. Pedaali seuraa jalkaa tosi hyvin. Ihan pienellä säädöllä löytyi ihanteellinen setuppi.
 
Nostin hiukan footboardia ja säädin nuijan kulmaa hiukan alkuperäisestä enemmän taakse. Jousta hiukan löysemmälle ja se oli siinä.
 
Unohdin jo tehdasasetukset. Onko sulla kummasa lovessa akseli, siinä nuija-asetelmassa?

ÄM: Unohdin jo tehdasasetukset. Onko sulla kummasa lovessa akseli, siinä nuija-asetelmassa?
 
Minulla se on taaemmassa asemassa (eli lähempänä nuijan vartta). Jo vain on aika tarkka säädettävä, joten aikaa säätämiseen kannattaa käyttää reilusti.
 
Kuten aiemmassa postauksessa mainitsin, seuraa pedaali jalkaa todella hyvin. Tuntuu siltä, että kenkä olisi liimattu boardiin kiinni.
 
Toinen asia, johon huomioni keikoilla kiinnittyi oli se, että nuija ei jäänyt kalvolle flammaamaan kertaakaan. Bassorummun etureunan korkeus tosin piti säätää hiukan Eliminator 2000-spedua käyttämiseen verrattuna korkeammalle. Näin Demon Drive asettui tasaisesti lattialle ja kantaosa ei noussut ilmaan ollenkaan.
 
Nuijan varren kulma asettui suoraan niin, että se oli alle 90-astetta nuijan osuessa kalvoon.

hollmi-5: Minulla se on taaemmassa asemassa (eli lähempänä nuijan vartta). Jo vain on aika tarkka säädettävä, joten aikaa säätämiseen kannattaa käyttää reilusti.
 
Kuten aiemmassa postauksessa mainitsin, seuraa pedaali jalkaa todella hyvin. Tuntuu siltä, että kenkä olisi liimattu boardiin kiinni.
 
Toinen asia, johon huomioni keikoilla kiinnittyi oli se, että nuija ei jäänyt kalvolle flammaamaan kertaakaan. Bassorummun etureunan korkeus tosin piti säätää hiukan Eliminator 2000-spedua käyttämiseen verrattuna korkeammalle. Näin Demon Drive asettui tasaisesti lattialle ja kantaosa ei noussut ilmaan ollenkaan.
 
Nuijan varren kulma asettui suoraan niin, että se oli alle 90-astetta nuijan osuessa kalvoon.
 
Huomasitko, että kampi osuu aika herkästi jo kalvoon, jos varsi on kalvon suuntaisesti, eikä etukenossa ja välitangon kiinnitys kammen varren puoleisessa reiässä? Mutta taitaa olla justiin niin, että kun on rummussa kulmaa niin, että pedaali lepää lattiassa ja varsi 90 asteessa (ei siis kalvon suuntaisesti), niin silloin menee justiin, hipomatta.
 
Meikä myös totesi ton, että nuija ei flammaa. Säätäessä lähti kyllä flammaamaan, mutta silloin meni jo muutenkin väärään suuntaan säädöt.

Nyt näitä saa jo käytettynä ;-) http://muusikoiden.net/tori/nayta.php?id=330037
 
Huomasitko, että kampi osuu aika herkästi jo kalvoon, jos varsi on kalvon suuntaisesti, eikä etukenossa ja välitangon kiinnitys kammen varren puoleisessa reiässä? En huomannut.

yamahakin näköjään uusinut suoravetopedaalinsa:
 
http://www.yamaha.com/drums/drumpro … html?CNTID=5029014&CTID=5040585

sakkemule: yamahakin näköjään uusinut suoravetopedaalinsa:
 
http://www.yamaha.com/drums/drumpro … html?CNTID=5029014&CTID=5040585
 
Onkohan tekniikka muuttunu mihinkään? Ainakin ulkonäkö on aivan karmea...

Karmea? Ei kai siinä muuta muutosta ole kuin pidempi jalkalauta..

seppo i: Karmea? Ei kai siinä muuta muutosta ole kuin pidempi jalkalauta..
 
No etkai sinä voi tulla kirkkain silmin väittämään, että siinä ei ole mitään muuta eroa deisngissä tähän http://www.woodbrass.com/images/woodbrass/DFP9410.JPG verrattuna kuin pidempi jalkalauta?!

No ehkä noiden vehkeiden ulkonäöllinen ero on sinulle valtava. Mikäpä siinä. Minä ainakin tunnistan sen Yammuksi. Suhtautumiskysymys. Piste.

seppo i: No ehkä noiden vehkeiden ulkonäöllinen ero on sinulle valtava. Mikäpä siinä. Minä ainakin tunnistan sen Yammuksi. Suhtautumiskysymys. Piste.
 
Jos siinä on pistetty aikalailla kokonaan uusiksi, jalkalaudan, sen pikku tuen jalkalaudan akselin jälkeen, lattiatuen ja nuijien desing uusiksi, niin eikai voi enää puhua mistään pikkueroista?? Tunnistaa toki, mutta on ihan paskapuhetta, että muuta ei ole tehty kuin vähän footboardia pidennetty. Piste.