Elektroniikka ja soitinrakennus ›

Stratossani on kammen jengat sökönä (oma moka, mitäs menin tunkemaan kuulakärkikynän jousia sisään). Kävin kyselemässä uusia blokkeja F:llä, mutta vaikka kaikenlaisia löytyi, oli jenkkiä, mehikoa ja japsia, ei mikään ollut samoilla ruuvijaoilla ja/tai kierteillä kuin korealaisen ProTone Squierini.
 
Niitä Helicoileja ei varmaankaan myydä kuluttajille yksittäiskappalein, joten lienee syytä vaihtaa koko talla.
 
Koska tallablokeissa oli niinkin paljon vaihtelua, niin onko kokonaisissa talloissa myös? Vai voinko ostaa minkä tahansa kuusiruuvisella kiinnityksellä varustetun stratotallan ja luottaa sen menevän heittämällä paikoilleen? Onko niissä eri mitoituksia ja ruuvijakoja?

Eikös tuohon kannattaisi laitattaa jossain nyrkkipajalla helicoililla uusi jenga, jos se talla on muuten ehjä?

Eikös tuohon kannattaisi laitattaa jossain nyrkkipajalla helicoililla uusi jenga, jos se talla on muuten ehjä?
 
Myös kyseistä toimenpidettä kannatan. Ilman muuta halvin ja helpoin ja tulee vielä himpun verran tukevampikin, helicoilikierteet on kovetumpaa ainetta kuin "Burman poikien joulutinasta valama" inertiablokki, olen mieltä sitä.

Jos löytyy sopivan kokoinen jenkatappi, niin tuon voi korjata poraamalla reikä isommaksi ja liimaamalla sinne kierteitetyn holkin. Ulkonäkö tosin kärsii hieman, mutta...

Jos löytyy sopivan kokoinen jenkatappi, niin tuon voi korjata poraamalla reikä isommaksi ja liimaamalla sinne kierteitetyn holkin. Ulkonäkö tosin kärsii hieman, mutta...
 
Tuo on tietty hyvä "vaihtoehto B" mutta pitäisin ykkössijalla tuota helicoilia. Riippuu tosin täysin siitä inertiablokin materiaalista. Kunnon teräsblokkiin on vähän erilaista vääntää reikää kuin johonkin seosmetalliin, esim. zamakkiin- messinkiblokki vois olla helpoin, ja siihen vois tuon korjaushylsyn juottaakin..

irto heicoil maksaa 1eur kpl. Itsellä pitää sitten olla työkalukierteeseen, hyvä sellainen.
 
Ehkä halvemmaksi mopo-sport(nettisivut on). Joskus vein pärränkannen sinne ja hinta oli n. 40 mummomarkkaa. Myyjät vittumaisia joskus mutta itse verstaan jäppinen jees. Eli jos rukoilet saatat saada odottaessa tehdyksi.
 
Katteleppa vaikka rautakaupassa onko kammen kierre standardi vai jotaki ihme kokoa/kierteen nousua. _Sellaiseen ei välttämättä mp:ssä ole työkalua?
 
ja varmista ettei uusi kierre tule "lohkosta" läpi kun se porataan ennen heicoilia 2mm suuremmaksi. Jos tulee läpi, niin ei kannata kun hajoaa heti.
 
Helicoil on "kierrejousi" joka kierretään isoin kierteen sisään jotta saadaan seuraava pinempi koko. M10 tulee M8...
 
Eli n.40 MK /kpl

Katteleppa vaikka rautakaupassa onko kammen kierre standardi vai jotaki ihme kokoa/kierteen nousua.
 
Homma ratkesi jo. Kierre oli ihan tavan M5 ja mulla löyty M5 kokoisia lukkomuttereita. No, poralla reiän alkua blokissa vähän isommaksi (jengat sökönä juuri alussa, pohjalla ok). Tähän isompaan reikään tungin vasaralla auttaen tuon lukkomutterin. Sitten kampi kiinni, että saadaan blokin ja mutterin kierteet kohdistettua, pieni lisäreikä mutterin viereen ja juotostinaa täyteen, että pysyy paikallaan. Kampi irti ja blokin yläpinta viilalla tasaseksi.
 
Ja sitten blokki tallaan kiinni, kielet paikallee, viritys ja taas soi. Ei oo enää klappia kammessa ja lukkomutterin ansiosta kampi pysyy siinä, mihin sen jätän. Mutteri on puristuksissa blokin ja tallan välissä, ei heilu eikä ole tinan varassa.