Koskettimet ›

Eli kyseessä on tollanen vanha piano josta yksi pyörä on irronnut kuljetuksessa, ja nyt ois tarvetta idealle millä saisi tuon pyörän tuikattua takaisin paikoilleen.
 
Kuvamateriaalia aiheesta:
 
Pyörä:
http://i124.photobucket.com/albums/p24/lindon2/pianowheel5s.jpg
 
Tappi johon pyörä ois kiva saada .. ja oishan toi kiva suoristaakin:
http://i124.photobucket.com/albums/p24/lindon2/pianowheel3s.jpg
 
Tällainen kokonaisuus ois tarkoitus saada:
http://i124.photobucket.com/albums/p24/lindon2/pianowheel4s.jpg
 
Ajattelin että auton tunkilla ois saanut kivasti nousemaan, mutta tuo lattian ja pianon väli oli liian pieni (ainakin YarisVerson tunkille). Piano on siis täyskorkea, ei mikään "koulupiano" ja painaa aivan tajuttomasti.
 
Tietenkin vois soittaa paikalle jonkun pianonkorjaajan, ja laittaa sille 100€ tunnissa, mutta se on sitten se viimeinen vaihtoehto.

Ovat kyllä ihan naurettavia nuo pianojen pyörät.. tuommoset pikkuplatut pultattu johonkin nurkkaan, ei ne kestä mitään muuta ku lasin päällä varovasti työntelyä.
 
Eipä tuossa, kannattais ottaa oikeen asiakseen ja fiksata kunnolla eli ottaa tuo tappilevy irti pohjasta ja käydä jossain työkalujen läheisyydessä suoristamassa se tappi, laittamassa siihen tuon pyöräyksikön ja hitsaamassa siihen päähän lukoksi vaikkapa pari prikkaa/aluslevyä..
 
Mitähän lie pianonkorjaajien toimenkuviin liittyy, hmmh.
 
.. nii ja raskaat kamathan nousee kun kangottaa maalaisjärjellisesti jollain lankun-/rautaputkenpätkällä ja lykkää tavaraa pianon alle pitämään sitä ilmassa.. no, eipä tästä varmaan mitään apua ole, on varmaan jo kaikki kokeiltu..?

lindo:
 
Tappi johon pyörä ois kiva saada .. ja oishan toi kiva suoristaakin:
http://i124.photobucket.com/albums/p24/lindon2/pianowheel3s.jpg

 
näinköhän ko. pyörän laitto edellyttää tapin "korjausta" enemmänkin?
 
kallista ja/tai kaada piano kunnolla - vaikka superlonpatjojen päälle lattialle, jotta voi kunnolla askarrella pianonjalan ja rullan parissa
 
tarviit muutaman kaverin mukaan - vaikka kaljapalkalla talkoisiin

Kyllä minäkin ehdottaisin kakkosnelonen+putkenpätkä, vasaranvarsi tms. tukipiste- ratkaisua, sitten vain pyydät jotakuta sisomaan/seisot itse lanku toisen pään päällä ja samanaikaisesti pinoat vaikkapa lautoja tms. pianon alle niin että saat sen senverran irti maasta että pääset fiksaamaan pyöräsysteemin. Vanha kunnon vipu nimittäin kehittää uskomattoman voiman kun tukipiste on sopivasti sijoitettu, muistaisin kuulleeni väitteen että rautakangella kohottaa yhden miehen voimin yli 2000 kg, ei tosin kovin korkealle.
 
Tässähän ei tarvitse nostaa läheskään koko pianon massaa, joten ei kai sitä voimaa paria sataa kiloa enempää tarvita? Paljonkohan tuollainen iso pystypiano mahtaa painaa, ei kai yli 400 kg kuitenkaan? Kerran kyllä olin kantamassa juuri sellaista pientä Hellasta portaita kolmanteen kerrokseen, kahteen mieheen meni juuri ja juuri porras kerrallaan ja usein leväten, mutta koville kyllä otti, joten ei liene painanut kuin korkeintaan n. 200 kg.
 
Olettaen tietysti ettei kaveripiiristä löydy 2-4 (lukumäärä voimien mukaan, mitä vahvempia sitä vähemmän riittää ;) tarpeeksi riskiä äijää kohottamaan pianoa.

Rojekti: Ovat kyllä ihan naurettavia nuo pianojen pyörät.. tuommoset pikkuplatut pultattu johonkin nurkkaan, ei ne kestä mitään muuta ku lasin päällä varovasti työntelyä.
Eipä tuossa, kannattais ottaa oikeen asiakseen ja fiksata kunnolla eli ottaa tuo tappilevy irti pohjasta ja käydä jossain työkalujen läheisyydessä suoristamassa se tappi, laittamassa siihen tuon pyöräyksikön ja hitsaamassa siihen päähän lukoksi vaikkapa pari prikkaa/aluslevyä..
Mitähän lie pianonkorjaajien toimenkuviin liittyy, hmmh.
.. nii ja raskaat kamathan nousee kun kangottaa maalaisjärjellisesti jollain lankun-/rautaputkenpätkällä ja lykkää tavaraa pianon alle pitämään sitä ilmassa.. no, eipä tästä varmaan mitään apua ole, on varmaan jo kaikki kokeiltu..?
 
Nää pyörät itsessään on aika tuhtia tekoa ... huomaa jo pyörän painosta että on vanhaa kunnon työtä. Tuosta tapista on vaan joskus irronnut tuo sokka tms. ja pyörä on vissiin pysynyt paikoillaan painovoiman ansiosta. Nyt kun pianoa ruvettiin kuskaamaan paikasta toiseen, se kai irtosi. (en ollut itse paikalla kun piano lähti edellisestä paikasta, jossa se vietti koko aikansa noin 20 -luvulta saakka, kertoo entinen omistaja).
 

 

 
Leikari: näinköhän ko. pyörän laitto edellyttää tapin "korjausta" enemmänkin?
kallista ja/tai kaada piano kunnolla - vaikka superlonpatjojen päälle lattialle, jotta voi kunnolla askarrella pianonjalan ja rullan parissa
tarviit muutaman kaverin mukaan - vaikka kaljapalkalla talkoisiin
 
Mitäköhän vanha piano meinaa jos sen kaataa kumoon? Itse mietin myös tuota kaatamista mutta pianon paino on niin mahoton että kyllä siihen tarvittais talkoot.
Toisaalta silloin saisi todellakin puuhastella rauhassa noiden pyörien kanssa ... mahtaakohan kämpässä riitää edes lattia pianon vaakatasossa olemiseen... :/
Tappia vois koittaa ehkä vasaralla naukutella suoraksi. hmmm... mistäköhän löytyis kerrostaloasunnossa noita lautoja, tai edes kanki, hehee.
 

 

 
Murgo: Kyllä minäkin ehdottaisin kakkosnelonen+putkenpätkä, vasaranvarsi tms. tukipiste- ratkaisua, sitten vain pyydät jotakuta sisomaan/seisot itse lanku toisen pään päällä ja samanaikaisesti pinoat vaikkapa lautoja tms. pianon alle niin että saat sen senverran irti maasta että pääset fiksaamaan pyöräsysteemin. Vanha kunnon vipu nimittäin kehittää uskomattoman voiman kun tukipiste on sopivasti sijoitettu, muistaisin kuulleeni väitteen että rautakangella kohottaa yhden miehen voimin yli 2000 kg, ei tosin kovin korkealle.
Tässähän ei tarvitse nostaa läheskään koko pianon massaa, joten ei kai sitä voimaa paria sataa kiloa enempää tarvita? Paljonkohan tuollainen iso pystypiano mahtaa painaa, ei kai yli 400 kg kuitenkaan? Kerran kyllä olin kantamassa juuri sellaista pientä Hellasta portaita kolmanteen kerrokseen, kahteen mieheen meni juuri ja juuri porras kerrallaan ja usein leväten, mutta koville kyllä otti, joten ei liene painanut kuin korkeintaan n. 200 kg.
Olettaen tietysti ettei kaveripiiristä löydy 2-4 (lukumäärä voimien mukaan, mitä vahvempia sitä vähemmän riittää ;) tarpeeksi riskiä äijää kohottamaan pianoa.
 
Jepulis ... perus (nyky, "koulu") piano painaa muistaakseni about 180kg. Olin joskus musaliikkeessä duunissa, jossa ikäväkseni myytiin myös pianoja. Muistan silloisen (jo edesmenneen) pomoni sanat kun käsi jäi johonkin pianon ja porraskaiteen tai seinän väliin:
"liha ja nahka uusiutuu, mutta piano ei". :D
Tätä pianoa oli kantamassa 4 suhtkoht raavasta miestä ja minä (ei raavas) ja silti teki tiukkaa saada se toiseen kerrokseen.
 

 
Kiitos kaikille. Ei tullut itelle tuo vanha kunnon vipu edes mieleen :)
Tässä vielä kuva pianosta, jos se jotain kiinnostaa:
http://i124.photobucket.com/albums/p24/lindon2/AdolfLehmannPiano.jpg

Nätin näkönen kapistus.
 
Kaataminen on kyllä lähes ainoa ratkaisu, ongelmaksi saattaa muodostua se että kahdelle pyörälle tulee lähes koko pianon paino ja ehjät tapit joutuvat kovalle sivuttaisvoimalle - näinköhän kestävät.
 
Kyllä tuo ihan miesvoimallakin liikkuu, kannattaa kyllä varata 3-4 miestä, niin ei tule ikäviä yllätyksiä, jos piano lähtee kaatumaan.
 
Toisena vaihtoehtona tulee mieleen pyörättömän kulman pieni nosto, sitten tapin nopea naputus suoraksi ja pyörä takaisin kiinni.

Ajattelin että auton tunkilla ois saanut kivasti nousemaan, mutta tuo lattian ja pianon väli oli liian pieni (ainakin YarisVerson tunkille). Piano on siis täyskorkea, ei mikään "koulupiano" ja painaa aivan tajuttomasti.
 
Noin,tuota,asiahan ei minulle kuulu,mutta tuollainen 50-lukunen piano on tosi raskas nostettava.Kannattaa käyttää nostossa hinaus/nostoliinaa jtkn 4 - 5 cm
leveää,ja käyttää sitä kuin arkkua kantaessa.Nostetaan siis jalkavoimilla,ei käsillä.
Lattiaa vasten pahvia,ettei laminaatti vahingoitu ja pahvin päälle lankunpätkiä ja nämä siis poikittain pianon alle lähelle korjattavaa päätä.En suosittele pianon kaatoa - tulee ongelmia.Sitten pyöränripustukset irti ja kaasuliekillä lämmittämällä
runko suoraksi.Myös pyörän akseli kannattaa uusia,näkyy olevan kovin hengetön.
Komea on soittokone,on.

Asia ei tietenkään mulle mitenkään kuulu, mutta itse noin lähtökohtaisesti ottaisin ne talkoot riippumatta siitä miten se pyörä aiotaan fiksata. Olisi nimittäin ainakin itsestä mukavaa, että olisi muutama raavas ukko jeesaamassa sillä kohtaa kun se piano kaatuu niskaan.
 
Jos rakenne on pianossa hyvä niin selälleen laittaminen ei välttämättä ole ongelma, kunhan varoo niitä takapyöriä. Toinen versio on liruttaa pianon alle niin paksusti (miel. kumi-) mattoja pyörien väliin, että saa sen kallistetuksi vaikkapa seinää vasten 30 asteen kulmaan ilman että pyörät ottaa maahan. Voisi olla helpoin, kunhan katsoo että kitkaa on :)
 
MrS

Ajattelin että auton tunkilla ois saanut kivasti nousemaan, mutta tuo lattian ja pianon väli oli liian pieni (ainakin YarisVerson tunkille). Piano on siis täyskorkea, ei mikään "koulupiano" ja painaa aivan tajuttomasti.
 
Joo ja tuli vielä mieleeni;saiskohan autoliikkeestä lainattua nostotyynyä.Olis meinaan verraton kapistus pianon nostossa.Mahtuis hyvin pianon alle,eikä naarmuttais lattiaa eikä pianoa.Toimii pumpulla.-Mut väkeviä miehiä ei tietenkään korvaa mikään:-)