 StevieRayVehkakoski
04.02.2009 13:42:53 | |
|---|
Uutta projektia pukkaa ja siihen on valmiina Höfnerin kaula-aihio ja valmiiksi liimattu body. Kaulassa on aivan pikimusta eben-otelauta ja siihen on valmiiksi sahattu nauha-urat ja kaiverrukset tällaisille otelautamerkeille: http://www.nicolaifoss.com/grafik/Hofner.jpg Ajattelin viiluttaa lavan jollain vaalealla puulla, esim. loimukoivulla tai vaahteralla ja nyt tuli mieleen että tekisi otelaudan merkitkin samasta tavarasta. Onkos joku tehnyt puisia otelautamerkkejä johonkin projektiinsa tai onko joku netissä nähnyt hyviä esimerkkejä? Entä onko jotain vinkkejä eben-vaahtera-yhdistelmän hiomiseen. Tuppaa sotkemaan ebenistä irtoava pöly lähes kaiken pikimustaa vaaleamman.. You can't spend what you ain't got, you can't lose what you ain't never had |
 Ketjukuula
04.02.2009 14:45:15 | |
|---|
|
 fox
04.02.2009 15:35:49 | |
|---|
Tuppaa sotkemaan ebenistä irtoava pöly lähes kaiken pikimustaa vaaleamman..
Tuopa se sitte on se "haittatekijä" joka tuossa(kin) nimenomasessa projektisuunnitelmassa omat ongelmansa aiheuttaa.. Ainakin täytyis ne intarsiaan käytetyt puuosat, oli ne sitte koivua tai vaahteraa, jollain lakkakerroksella tms. suojata. Ei sitten "perinteiset" helmiäis, keinohelmiäis, tai abalone-upotukset kävis? Metallilevy, esim. hopea? Tegue-pähkinä?? |
HanskiS
04.02.2009 21:30:01 (muokattu 04.02.2009 21:31:11) | |
|---|
Entä onko jotain vinkkejä eben-vaahtera-yhdistelmän hiomiseen. Tuppaa sotkemaan ebenistä irtoava pöly lähes kaiken pikimustaa vaaleamman..
Tein aikaan otelaudan vaahterasta ja siihen upotukset ebenistä.
Kyllä se eben sen vaahteran sotkee, ei sille mitään mahtanut.
Mutta sitä ei kannata murehtia liikaa. Kyllä sen vaahteran riittävän puhtaaksi sai.
Kostealla rätillä esin pyyhkii niin puhtaaski kun saa ja kun otelausta on kuivunut, jollain pienellä harjalla loput ja äkkiä lakkaa päälle.
Yritin suojata vaahteaa lakkaamalla sen kertaalleen sellakalla ennen upotuksia, mutta siitä ei ollut mitään hyötyä. Niitä upotuksia kun hioo otelaudan tasalle niin siinä lakat irtosi.
Tämä siis kun otelauta lakattiin. Ebenistä otelautaa en taitaisi lakata.
Suojaako öljyt ym. vaahterasta tehtyjä upotuksia. Sitä en tiedä. |
Yks vaihtoehto olis tietysti kaivaa ne upotuksien kolot ja itse vaahtera pulikat ihan viimeisen päälle niin, että ne jäisi itse otelaudan tasosta noin puoli millä vajaaksi. Sitten teippaisi otelaudan eben-osat ja lakkaisi vaahterat kymmenen kertaa niin että ne kohdat nousisi joko eebenin tasalle tai jopa vähän yli. Siitä sitten radius-blokilla pyyhkäisisi viimeisen pinnan ja tenulla putsaisi ja kiillottaisi vaahterapalat. Noin ajatuksen tasolla tuntuu helpolta mutta toteutus voi tietysti olla vähän toista.. You can't spend what you ain't got, you can't lose what you ain't never had |
 MPU
04.02.2009 21:55:36 | |
|---|
Rickenbacker teki joskus juuri noin. Helmiäiskuvio on syvällä epoksin alla. Jos tekisi sen vaahteran vaikka puoli milliä ohuemmaksi kuin muu otelauta ja täyttäisi kirkkaalla epoksilla otelaudan pintaan. Tai sitten (mikäli kuvan oikein tulkitsin) teet vaahterasta ihan normaalisti ja otelaudan hionnan jälkeen hiot ihan viimeiseksi vain ne vaahterakohdat. Kun hiot riittävän hienolla paperilla voit hioa ihan hyvin poikkisyyhyn. Kyllä se vaahteran saa eebenpölystä puhtaaksi mutta pysyykö se pintakäsittelyn aikana vaaleana vai vuotaako eebenistä väriä lakan mukana? Ehkä tuo epoksilla täyttäminen olisi kuitenkin varmempi ratkaisu.
Marko Ite kun tekee saa sellasta kun tulee |
StevieRayVehkakoski
04.02.2009 22:25:17 | |
|---|
Just näin mä sen mietin, jätetään vaahtera heti puoli milliä matalaksi ja sitten täytetään se joko lakalla tai tolla epoksilla (mitäs tässä tarkoitetaan epoksilla, sitä liimaako). Esim. Diccolla saa melko helposti ton puoli milliä täytettyä kun ottaa purkista ohentamattomana mutta sen hiominen taas on perivittumaista. Veden kanssa hiomalla onnistuu helpommin mutta eben-otelauta ei välttämättä siitä tykkäisi.
Mitäs epoksia sä tässä tarkoitit, olisikohan se helpompi hioa?
- Ville
Rickenbacker teki joskus juuri noin. Helmiäiskuvio on syvällä epoksin alla. Jos tekisi sen vaahteran vaikka puoli milliä ohuemmaksi kuin muu otelauta ja täyttäisi kirkkaalla epoksilla otelaudan pintaan. Tai sitten (mikäli kuvan oikein tulkitsin) teet vaahterasta ihan normaalisti ja otelaudan hionnan jälkeen hiot ihan viimeiseksi vain ne vaahterakohdat. Kun hiot riittävän hienolla paperilla voit hioa ihan hyvin poikkisyyhyn. Kyllä se vaahteran saa eebenpölystä puhtaaksi mutta pysyykö se pintakäsittelyn aikana vaaleana vai vuotaako eebenistä väriä lakan mukana? Ehkä tuo epoksilla täyttäminen olisi kuitenkin varmempi ratkaisu.
Marko You can't spend what you ain't got, you can't lose what you ain't never had |
 kulmahiomakone
04.02.2009 22:49:34 | |
|---|
->Yhteen pyökkiotelautaan tein kerran merkit mahongista. Selluloosalakalla lakatessa mahongista liukeni väriä pyökkiin, muttei vahingoksi asti. Sen verran kuitenkin, että ens kerralle pitää kehittää joku keino, että väriä ei liukene.
Vähemmän sitä väriä liukeni mahongista kuin alkuperäisestä ideasta, eli tummaksi petsatusta koivusta. Sitä tuli onneksi kokeiltua testipalaan, kun arvelin, että petsi saattaa lakatessa liueta. Mahongin kanssa ei käynyt edes mielessä, että väriä voisi lähteä... Eva jag behöver dig. Mer än vad jag vill ha dig och jag vill ha dig för gamla tiders skull. Du betydde inte allt. Men det blåste aldrig kallt. För du var solskenet. Jag var ensam. |
 olex_tur
03.03.2009 14:47:53 | |
|---|
Vaahteraan tekee radiuksen kohdille, mutta ei aivan viimeistä hiontaa. Tekee upotukset paksusta viilusta (2mm - 3mm), sitten siklaa/höylää käsin/ veistää miltei kaulan radiuksen muotoon. Ja tarvii vaan enää viimeistely hionta.
Jos näin tekee niin sotkeutuuko?
Mites esim musta muovi + vaahtera otelauta. Sotkeeko sekin?? tein itte......nou roblem
www.myspace.com/karkaasuband |
