Elektroniikka ja soitinrakennus ›

Ilmeni suuri pulma 80-luvulta peräisin olevan jaappaanialaisen Ibanez DDL20 - digitaalidelayn kanssa;
 
Eli ulostulosignaali menee pedaalin päällä ollessa särölle, ja signaali on hädin tuskin kuultavissa (vain todella lujaa runtatut jutut tulee läpi asti).
 
Toi kuulostaa vähän kuin sähkö olisi vähissä. Miten toimii uudella paristolla?
En osaa kuvitella miten tuollainen maadoitusfiba saisi pedaalin sököksi.
 
Mulla on 6 pinninen on-on kytkin. Vaihdoin sen t-rexin mölleriin. Sehän pelittää muuten, mutta vain joka toisella polkaisulla.
 
Sulla on vääränlainen kytkin. Pitäis olla momentary, eli sellainen joka yhdistää navat vain sen aikaa kun nappi on painettuna. Sun nappi kääntää kytkimen asennon toiseksi kunnes nappia uudestaan painaa.

Osaisitteko sanoa näin perstuntumalta, että miten tuo stereo/bridged kytkin toimii? Siltaakohan se molemmat kanavat Channel 1:n outtiin?
 
E: Sain päättäristä ääntä ulos näiden neuvojen avulla. Vielä kuitenkin kiinnostaisi kovasti miten tuon päätteen saisi sillattua. Nyt tällä hetkellä ei ollut oikeastaan merkitystä äänenvoimakkuudessa, kun vaihtoi asennon Stereosta Bridgediin.
 
Oo varovainen siltauksen kanssa.. Ei oo ihan pieni tehonlisäys. Kyllä sen pitäs ihan tuolla switchillä mennä päälle, sitä en sitten tiedä, toimiiko se noitten ruuviterminaalien kautta (ei välttämättä) vai vaatiiko se siihen esim. 1-kanavan tuon XLR-liittimen? Ei sulla sitä manuaalia ollut lain...
Siltaaminen tapahtuu silleesti (noin ihan ruohonjuuri-selontekona), että molemmat puolet päätettä syöttää rutosti powerii kaiutinlinjaan, toinen plussa- ja toinen sitten miinuspuolelta.. Olihan sulla muuten sitte molempien kanavien säädöt päällä ja samoissa arvoissa?? Vaikka ajattelis, ettei sillä "toisella puoliskolla" ole väliä, niin on sillä..

Siltaukset on tosiaan eri laitteissa toteutettu vähän eri tavoin. Esim SWR:n SM900:ssa siltaus antaa mökää vain naparuuveihin, kun stereona käytettäessä on plugilähdöt.
 
Mut vaikka teho sillatessa suurentuu kovastipaljon, ei se 3dB ihan kauheen isolta erolta kuitenkaan kuulosta. Jokatapauksessa, manuaalista olisi tärkeä tarkistaa miten valmistaja neuvoo kytkemään johdot ja asettamaan säätimet sillattaessa.

Toi kuulostaa vähän kuin sähkö olisi vähissä. Miten toimii uudella paristolla?
En osaa kuvitella miten tuollainen maadoitusfiba saisi pedaalin sököksi.
 
Oon kokeillut käyttää pedaalia niin muuntajalla kuin uudella paristollakin, eikä homma ole korjautunut mihinkään suuntaan.. Toinen mahdollinen selityskin on kyllä jo varalla, nimittäin pedaalin sisällä olevia kahta erillistä piirilevyä (toisessa potikat, toisessa jakit) yhdistää 12-johtiminen, läpinäkyvästä kumista/vastaavasta tehty leveä kaapeli (en tiedä tälle tämän järkevämpää nimeä;), joka on revennyt yhden johtimen kohdalta parin sentin matkalta. Johdin on kyllä silmämääräisesti tarkasteltuna täysin ehjä, mutta pitää viikonloppuna tarkastaa yleismittarilla, kulkeeko virta piirilevyltä toiselle tästä revenneestäkin kohdasta. Tarvittaessa voin räpsäistä kuvan tästä selventämään tilannetta..
 
Oon hieman hukassa kyllä näiden digitaalivermeiden kanssa, jonkin verran analogipedaaleja aivailleena ja huoltaneena nämä piirilevyhelvetit tuntuvat melkoisen vaikeaselkoisilta.. Apua tarvitaan siis, ja kiitokset jo tähänastisista vastauksista. Uskon/toivon, että tuosta purkista vielä ehjä saadaan;)

Apuvaa. Visual Sound Route 66- pedaalin vastus kärähti tunnistamattomaksi, enkä millään löydä pedaalin kytkentäkaaviota googlettamalla. Onko kellään laitteen kytkentäkaaviota tai muuten tietoa kyseisestä vastuksesta. Se sijaitsee aivan virransyöttöpistokkeen vieressä piirilevyn reunan suuntaisesti ja aivan reunalla. Tarvittaessa voin lähettää kuvan.

Toi kuulostaa vähän kuin sähkö olisi vähissä.
 
Jep, nyt alan itsekin epäillä, että delayta vaivaa virranpuute. Erinäisten huolto- ja testaustoimenpiteiden jälkeen pedaalin kytkinkin lakkasi toimimasta, eli nyt efekti ei enää mene edes päälle. En usko vian olevan kuitenkaan kytkimessä, sillä se pelasi täysin moitteetta muiden oireiden jo alettua.
 
Nyt olisi hienoa saada vinkkiä siitä, mistä lähden vikaa paikallistamaan? Pedaali on yhtä mykkä sekä paristolla että muuntajalla, joten jompaan kumpaan vikaa ei ole mahdollista rajata. Ei kai tässä auta muu kuin alkaa mittauspuuhiin, kunhan sen mittarin nyt saan lainaan.

Jep, nyt alan itsekin epäillä, että delayta vaivaa virranpuute. Erinäisten huolto- ja testaustoimenpiteiden jälkeen pedaalin kytkinkin lakkasi toimimasta, eli nyt efekti ei enää mene edes päälle. En usko vian olevan kuitenkaan kytkimessä, sillä se pelasi täysin moitteetta muiden oireiden jo alettua.
 
Nyt olisi hienoa saada vinkkiä siitä, mistä lähden vikaa paikallistamaan? Pedaali on yhtä mykkä sekä paristolla että muuntajalla, joten jompaan kumpaan vikaa ei ole mahdollista rajata. Ei kai tässä auta muu kuin alkaa mittauspuuhiin, kunhan sen mittarin nyt saan lainaan.
 
Tuo kymppisarjan kytkin ei kestä ikuisuuksia.
Siitä kytkimeltä lähtee vihreä ja oranssi piuha piirilevyyn.
Voit testata yhdistämällä (pelkkä käyttö riittää, ei tarvi yhdistää koko ajan) jollain metallilla siinä piirilevyllä olevat juotokset (mihin vihreä & oranssi menee kytkimeltä) ja katsoa lähteekö pedaali käyntiin.

Tuo kymppisarjan kytkin ei kestä ikuisuuksia.
Siitä kytkimeltä lähtee vihreä ja oranssi piuha piirilevyyn.
Voit testata yhdistämällä (pelkkä käyttö riittää, ei tarvi yhdistää koko ajan) jollain metallilla siinä piirilevyllä olevat juotokset (mihin vihreä & oranssi menee kytkimeltä) ja katsoa lähteekö pedaali käyntiin.
 
Sain pedaalin käyntiin mainitsemallasi kikalla, mutta samat rutinat ja signaalin heikentyminen vaivasivat edelleen..Kytkin on siis epäilemättä sökönä, mutta riittääkö tämä selittämään ongelmat signaalissa(?). Käsittelin potikat ja kytkimen eilen PRF 7-78 - voiteluspraylla, mutta eipä tuntunut juuri auttavan.

Sain pedaalin käyntiin mainitsemallasi kikalla, mutta samat rutinat ja signaalin heikentyminen vaivasivat edelleen..Kytkin on siis epäilemättä sökönä, mutta riittääkö tämä selittämään ongelmat signaalissa(?). Käsittelin potikat ja kytkimen eilen PRF 7-78 - voiteluspraylla, mutta eipä tuntunut juuri auttavan.
 
Käväse kolvilla läpi ne jakkien liitokset siitä piirilevyltä.
Laita se kytkin ylösalasin ja ruuttaa sinne väliin kunnolla paineella sitä prf:ffää.
Ja anna aineen valua pois.
 
E: Kytkin ei aiheuta noita rutinoita...
E:2 Ja tarkasta ne kytkimen piuhat...

Jep, nyt alan itsekin epäillä, että delayta vaivaa virranpuute. Erinäisten huolto- ja testaustoimenpiteiden jälkeen pedaalin kytkinkin lakkasi toimimasta, eli nyt efekti ei enää mene edes päälle. En usko vian olevan kuitenkaan kytkimessä, sillä se pelasi täysin moitteetta muiden oireiden jo alettua.
 
Nyt olisi hienoa saada vinkkiä siitä, mistä lähden vikaa paikallistamaan? Pedaali on yhtä mykkä sekä paristolla että muuntajalla, joten jompaan kumpaan vikaa ei ole mahdollista rajata. Ei kai tässä auta muu kuin alkaa mittauspuuhiin, kunhan sen mittarin nyt saan lainaan.
 
Ei ole tuosta värkistä kokemusta, mutta tulee mieleen yksi tapaus kumminkin. Ostin midipuhaltimen, jossa oli sekä virtalähde että paristot, ja myyjän mukaan virtalähde oli sökö. Osoittautui kumminkin että virtalähde oli kunnossa, mutta paristokotelon sisällä oli sen perässä regulaattori joka laski jännitteen 9 volttiin. Regulaattoripiiri (7809?) oli sökö sellaisella tavalla, että se kuormitti myös paristokäytössä niin että jännite tippui kuuteen volttiin ja laite toimi epämääräisesti. Todettuani tuon napsaisin regulaattorin pois ja olen siitä asti käyttänyt laitetta paristoilla.
 
Eli tuossa siis "muuntajalta" tullut sähkö reguloitiin piirillä, joka oli kytketty niin että vioittuessaan se haittasi myös paristokäyttöä (vaikkei ollut siinä käytössä).

Pistä kuva omiin kuviin, katsotaan josko joku keksisi siihen sopivan korvikkeen.
 
Kuva laitettu (kiitti vinkistä)

Moro.
 
Tilasin marsu 2204 projektiin verkkomuuntajaksi rengassydänmuuntajan ja nyt ihmetyttää sen mukana tullut "kytkentäkaavio" ja etenkin tuo johtojen määrä:
Pri: 0-115-230 V (yellow-blue-brown)
Sec 1: 345-0-345 V @ 0,15 A (red-green/white-blue)
Sec 2: 3,15-0-3,15 V @ 5 A (black-black/purple-purple)
 
Muuntajan 1. toisiossa on siis punainen, vihreä, valkoinen ja sininen johto, sekä 2. toisiossa kaksi mustaa ja kaksi purppuraa johtoa.
 
Tulkitsenko oikein; punainen ja sininen tasurille, vihreä ja valkoinen maahan.
Musta ja purppura hehkuille ja musta ja purppura maahan.

Kuva laitettu (kiitti vinkistä)
 
Hmmm.. Palanut kyllä niin ettei väreistä oikein selvää ota. Vai erottaako siitä "livenä" raitojen värejä? Pystytkö ottamaan kunnon kuvat sekä piirilevyn päältä että alta, jotta voisi hieman päätellä mihin piiriin vastus kuuluu?

Hmmm.. Palanut kyllä niin ettei väreistä oikein selvää ota. Vai erottaako siitä "livenä" raitojen värejä? Pystytkö ottamaan kunnon kuvat sekä piirilevyn päältä että alta, jotta voisi hieman päätellä mihin piiriin vastus kuuluu?
 
Ei siitä ota silmillä selvää, kuvat kuitenkin lisätty omiin kuviin. Otin vastuksen irti piirilevystä ja mittasin yleimitarilla vastukseksi 15,4 - 16,2 Ohm. Voiko lukemaan luottaa, sillä pedaali toimi vielä???

Tarttis jelppiä kaapin (Marshall 1965A LEAD 4x10) kaiuttimien kytkentöjen kanssa, kun vain ylempi pari soi. Ehjiä ovat alemmatkin, mutta evät vain tahdo soida yhtä aikaa.
 
Nyt jeesiä, kun menee nää plussat ja miinukset sekasin. :/

Eivät ole rikki. Kaiuttimen ohmisuus on impedanssia eli vaihtovirtavastusta, nyt mittaat tasavirtavastusta eli resistanssia. Impedanssikin on eri taajuuksilla hyvin erilainen, saattaa laskea jopa 3 ohmiin.
 
Tuossa on havainnollistava 8-ohmisen kaiutinelementin impedanssikäyrä eri taajuuksilla:
http://www.churchsoundcheck.com/Resources/IMAGE1%202.GIF
 
Palataan vielä vähän tähän. Sain nyt ulkomaiselta foorumilta tietoa, että 16 ohmisellakin pitäisi näyttää resistanssi yli kymmentä. Lopulta 16 ohmisen elementin alumiinikartiosta löytyi painettua teksti T1220, joka viittaa suoraan 8 ohmisiin elementteihin (T1221 olisi 16ohmisissa). Tuntuu hyvin todennäköiseltä, että elementissä on väärä backplate(!).
 
Kytkin 8 ja "16" elementit rinnakkain ja tämän jälkeen parit sarjaan, resistanssi näytti noin 7.8 ohmia. Periaatteessa haittaa ei paljon olisi, vaikka nuo 16-ohmiset oikeasti olisikin 16-ohmisia.

Tarttis jelppiä kaapin (Marshall 1965A LEAD 4x10) kaiuttimien kytkentöjen kanssa, kun vain ylempi pari soi. Ehjiä ovat alemmatkin, mutta evät vain tahdo soida yhtä aikaa.
 
Nyt jeesiä, kun menee nää plussat ja miinukset sekasin. :/
 
http://colomar.com/Shavano/4x12wiring.html
 
Tuolla hyviä kaavioita.

Nyt vika on jossain muualla, kun virta kulkee kaikkien 8 ohmin kaiuttimien läpi, ja edelleen vain ylempi pari soi. Mistä mahtaa olla kyse?
 
EDIT: Ongelma ratkesi. Yks elementeistä sittenkiin menny mykäks ajan saatossa.

Putkivahvaimen heater-jännitteeksi aion laittaa nätisti tasasuunnattua ja reguloitua 12-12,3 volttia. Aiheesta sen verran vain, että voiko jänniteen erottaa kokonaan B+ -jännitteestä? Lähinnä tässä takana suuren anodi- ja lämmitysjännitteen eron välttäminen "cathode follower" kytkennässä.
 
239V katodi jännitteellä rapsahtaa 180V:n "maximum heater-cathode voltage" helposti rikki. Olettuksena erotettu heater-jännite pelastaa tilanteen. Alkuperäisessä kytkennässä kyseinen jännite on kuitenkin samassa maapotentiaalissa signaalitien kanssa.
 
Pidänkö siis heater-jännitteen irti muista jännitteistä vai laitanko samaan maahan vaan kaiken ja toivon parasta?
 
Kyseessä on Andy's Zeugs -sivustolta löytyvä SLO-etuvahvistin, jota itsepäisesti yritän rakentaa ilman rakennussarjaa. Neuvoja siis kaivataan. ^^