| Aihe: Formula 1 - kausi 2010 | |
|---|
|
Avataanpas jo ensi kaudelle ketju, kun testitkin ovat alkaneet. Ecclestonelta löytyy tähän väliin aika käsittämätön ehdotus.
Ecclestone: Mitalit F1-kisoihin jo 2009
Formula ykkösten maailmanmestaruus ratkaistaan ensi kaudella täysin uudenlaisella tavalla, vakuuttaa F1:n kaupallisten oikeuksien haltija Bernie Ecclestone.
Ecclestone on aiemminkin tuonut esille haluavansa pisteiden sijaan mitalit F1-kisoihin, mutta nyt hän on ensimmäistä kertaa linjannut, että mitalijärjestelmää puuhataan jo ensi kaudeksi.
- Kaikki ymmärtävät kulta-, hopea- ja pronssimitalit. Ne ovat käytössä melkein jokaisessa lajissa. Kun kuljettajat menevät Melbourneen kauden ensimmäistä kisaa varten, he haluavat lähteä sieltä kultamitalin kanssa. He eivät halua lähteä 10, 8 tai 6 pisteen kanssa, Ecclestone sanoi The Times -lehdelle
Ecclestonen mallissa kuljettajien maailmanmestaruus menisi kauden aikana eniten kultamitaleja, eli eniten kisavoittoja, saavuttaneelle kuljettajalle eikä pisteillä olisi merkitystä. Valmistajien MM-sarjassa jatkettaisiin vanhaan malliin pisteiden jakamista.
Mitalijärjestelmään siirtyminen vaatii joulukuussa kokoontuvan Kansainvälisen autoliiton FIA:n moottoriurheilun maailmanneuvoston hyväksynnän.
- FIA ja kaikki tallit ovat asian takana. Se toteutetaan, Ecclestone vakuutti. |
|
Ei tuo nyt silläviisiin ole mikään ihan älytön ehdotus, etenkin kun tovi sitten vielä siinä toisessa threadissa marmatettiin siitä kuinka voitoilla ei ole enää mitään merkitystä. Käytännössähän tuo ei muuta paljoa mitään paitsi sen, että voittaminen olisi taas tärkeää koska niistä katsotaan lopussa se paremmuus. |
|
Joskus muistan lukeneeni semmoisesta jutusta että noihin autoihin oltaisiin kehittämässä joku systeemi joka varastoi jarrutuksissa syntynyttä kitkaenergiaa jonka sitten pystyisi taktisesti oikeilla hetkillä (esim. ohitustilanteissa) käyttämään ns. turbona.
Onko tuosta kuulunut mitään uutta tai että ollaanko sitä toteuttamassa? Voisi lisätä aika paljon vauhdikkuutta ja jänniä tilanteita tuohonkin lajiin.
"olin niin vedettynä siihen juttuun, siihen hetkeen, niihin silmiin. Syltty sai harkitsemaan seksuaalista suuntaustani." -konnamatti |
|
Ei tuo nyt silläviisiin ole mikään ihan älytön ehdotus, etenkin kun tovi sitten vielä siinä toisessa threadissa marmatettiin siitä kuinka voitoilla ei ole enää mitään merkitystä. Käytännössähän tuo ei muuta paljoa mitään paitsi sen, että voittaminen olisi taas tärkeää koska niistä katsotaan lopussa se paremmuus.
No joo, mutta kannattaisi ennemmin siirtyä vaikka siihen entiseen pistelaskusysteemiin. Tuo ehdotus veisi suurimmalta osalta kilpailijoita mahdollisuuden minkäänlaiseen menestykseen ja kaikki huomio kohdistuisi kahteen-kolmeen kärkitalliin. Kyllä se tasaisuus on mielenkiintoisempi mittatikku mielestäni kuin pelkkä voittaminen. |
|
Joskus muistan lukeneeni semmoisesta jutusta että noihin autoihin oltaisiin kehittämässä joku systeemi joka varastoi jarrutuksissa syntynyttä kitkaenergiaa jonka sitten pystyisi taktisesti oikeilla hetkillä (esim. ohitustilanteissa) käyttämään ns. turbona.
Onko tuosta kuulunut mitään uutta tai että ollaanko sitä toteuttamassa? Voisi lisätä aika paljon vauhdikkuutta ja jänniä tilanteita tuohonkin lajiin.
Joo, kyllähän se on ensi vuodelle tulossa. |
 JC
18.11.2008 20:25:56 (muokattu 18.11.2008 20:27:03) | |
|
Jos katsotaan menneitä kausia, niin viime kautta edeltävä kausi, jossa olisi tuolla systeemillä vaihtunut mestari, olisi ollut 1989 jolloin Prost voitti vähemmän kisoja kuin kakkoseksi sijoittunut Senna. Eli, ei tuo nyt niin hirveän ihmeellistä eroa toisi.
(Tuossa oletin, että jos voitot ovat tasan, niin sitten ratkaisee kakkossijat.) |
|
Joopa joo, urheilussa jaetaan mitaleja. Pitääkö sekin sotkea formuloihin? No, oli miten oli niin Vettel vie mestaruuden käsittämättömällä tavalla, joka tullaan muistamaan vielä kaudella 2010.
R.I.P heikkijärvinen 2006-2008, god of medal, the man, the woman, master of the unichorus |
|
Takaisin vanhaan pisteenlaskuun ja voitto kunniaan! Ja ensimmäiset "!uudet" autot näyttää ihan kamalilta. |
 JCM
19.11.2008 11:27:31 | |
|
Saapa nähdä.
Mielenkiintoista kautta kyllä odotan, kuten on kaksi edellistäkin ollut. |
 Juzzu
19.11.2008 13:02:45 (muokattu 19.11.2008 13:06:32) | |
|
Ja ensimmäiset "!uudet" autot näyttää ihan kamalilta.
No kyllä. Uusi huomattavasti leveämpi etusiipi ja huomattavasti kapeampi takasiipi tekevät autosta aika.. Noh, kamalan näköisen. TAi no, periaatteessa aika kasarin näköistä! :o)
http://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/ur … /formulakuvat/autot/2009/596704.jpg
...Mutta kyllähän noihin silmä tottuu. Kun tottui tähän siipiviidakkoonkin.
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-conte … eld_bmw_valencia_2008_hipreview.jpg |
|
Tuossa on miun mielestäin hienoin formula 1-auto:
http://www.legendsintime.co.uk/album/Racecar/images/faded.jpg |
JCM
19.11.2008 14:06:42 | |
|
No kyllä. Uusi huomattavasti leveämpi etusiipi ja huomattavasti kapeampi takasiipi tekevät autosta aika.. Noh, kamalan näköisen. TAi no, periaatteessa aika kasarin näköistä! :o)
http://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/ur … /formulakuvat/autot/2009/596704.jpg
...Mutta kyllähän noihin silmä tottuu. Kun tottui tähän siipiviidakkoonkin.
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-conte … eld_bmw_valencia_2008_hipreview.jpg
Parempaan suuntaan ollaan kyllä menossa munsta mitä tulee viimeisimpien parin kauden ulkonäköön. |
|
Ecclestoneko muka horisee? Eihän se mitenkään voi olla totta. Berniehän on tolkun ukko mitaleita ehdottaessaan.
Ei vaiskaan. Minun mielestäni tuo mitaliehdotus on aivan uskommatoman kehno. Kahdella viimeisimmällä kaudella mestaruustaistot ovat olleet todella tiukkoja ja tasaväkisiä, joten miksi pistejärjestelmää pitäisi nyt alkaa muuttaamaan tuolla tavalla? Voiton merkitystä voi toki korostaa isomalla pistepotilla, mutta mitalihömpötyksellä mestaruuden ratkaiseminen ei kuuluu Formula ykkösiin.
Ottaisivat ensi kaudella mieluummin käyttöön GP2 -sarjasta tutut sprinttikisat ja käänteiset lähtöjärjestekset toiseen starttiin. Sillä tavalla niitä ohituksia ja näyttäviä tilanteita saadaan aikaiseksi.
Blues is easy to play but hard to feel. |
|
Ens kaudella vois olla semmosia kisoja, joissa kaikille pistettäis tankki täyteen polttoainetta ja sit katotaan, kuka ajaa pisimmän matkan. Se olis sitä taloudellisuutta, nääs.
matkalla on odotellaantavaraa saapvukasi saksa holanitoiosta. |
|
Parempaan suuntaan ollaan kyllä menossa munsta mitä tulee viimeisimpien parin kauden ulkonäköön.
Nojaa, tässä on mun mielestä kaikkien aikojen rumin ferrari. Epäsymmetrinen lisäsyyläripaise kuskin oikealla puolella. Oikein yököttää. Hyiss...
http://www.f1technical.net/gallery/ … lona+17-19+Nov+2008/badoer.jpg.html
http://www.f1technical.net/gallery/ … na+17-19+Nov+2008/badoer_2.jpg.html
http://www.f1technical.net/gallery/ … na+17-19+Nov+2008/badoer_1.jpg.html
Ja tämä rehvosem... eiku siis williamsin vanerista nikkaroitu tuuning-lumiaura:
http://www.f1technical.net/gallery/ … elona+17-19+Nov+2008/klien.jpg.html
Mitä tuohon pistelaskuun tulee, niin paalupaikasta ja nopeimmasta rundista pitäis palkita myös ja nostaa voiton arvoa parilla pisteellä. Mitenköhän, meinaavatkohan mediassa näyttää jollain keinoin sitä, milloin kuskilla on kers-boosti käytössä? Autoihin vilkku katolle, että nyt mennään eikä meinata? Ja mitenkäs tuon etusiiven säädön kanssa sitten? toinen vilkku? Kaipa se selviää aikanaan. Toivottavasti tulee kiinnostava kausi, eniwei.
-?- |
|
Ja tämä rehvosem... eiku siis williamsin vanerista nikkaroitu tuuning-lumiaura:
http://www.f1technical.net/gallery/ … elona+17-19+Nov+2008/klien.jpg.html
En nyt menis sanomaan että tää näyttäs yhtää sen rumemmalta ku nää viime kausien leikkuupuimurit.
Ja se on muuten bemari. ;)
:-D |
 hjukke
19.11.2008 17:37:11 (muokattu 19.11.2008 17:39:25) | |
|
No kyllä. Uusi huomattavasti leveämpi etusiipi ja huomattavasti kapeampi takasiipi tekevät autosta aika.. Noh, kamalan näköisen. TAi no, periaatteessa aika kasarin näköistä! :o)
http://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/ur … /formulakuvat/autot/2009/596704.jpg
...Mutta kyllähän noihin silmä tottuu. Kun tottui tähän siipiviidakkoonkin.
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-conte … eld_bmw_valencia_2008_hipreview.jpg
Pah, nä värkit näyttää nyt siltä että noin kymmenen vuoden tauon jälkeen alkaa kisoissa olemaan jotain katsottavaa (urheilullisuus ja jopa ohitusten määrä noususuhdanteessa?)
Siis aika sama lopulta miltä nuo autot näyttää,mutta sliksit ja simppelimpi aerodynamiikka tuntuu paluulta vanhoihin hyviin aikoihin jolloin ohi mentiin jopa radalla, samalla kierroksella olevasta autosta. Ja mielestäni ehkä rumimpia virityksiä olivat hetkellisesti takavuosina käväisseet vessapaperitelineen näköiset sivuilmanohjaimet. |
|
Tuossa on miun mielestäin hienoin formula 1-auto:
http://www.legendsintime.co.uk/album/Racecar/images/faded.jpg
Komppia, tämä on minunkin mielestäni väritykseltään ja kaikin puolin muutenkin se hienoin auto. |
|
Toi Ecclestonen ideahan on ennen kaikkea luontoa säästävä, jos tallit sen tajuavat. Jos aika-ajo menee pieleen, niin voi jättää koko kisan ajamatta. Kenenkään on turha ajaa tosissaan, jos tietää että voitto on karannut. Siinäpä niitä ohituksia sitten tulee!
"Bach sävelsi musiikkinsa jumalalle.
Jos me sävellämme, teemme sen saadaksemme pillua."
-Erlend Loe |
 Kalamazoo
20.11.2008 03:55:45 (muokattu 20.11.2008 04:25:51) | |
|
Mitä tulee tuohon mitalihommaan, niin en kyllä usko alkuunkaan Ecclestonen väitteeseen, että "kaikki tallit ovat idean takana". Mitä järkeä keski- ja häntäpäätallien olisi kannattaa systeemiä, joka erottaisi heidät vieläkin enemmän kärjestä? Ja ennen kaikkea, miksi muuttaa systeemiä, joka on tuottanut jännittävät kaksi viimeistä kautta? Lisäksi tämmöinen systeemi todennäköisesti lisäisi ykköskuskiksi valitun suosintaa kauden alusta asti taktiikoiden yms. osalta. |
| « edellinen sivu | seuraava sivu » | |
|---|
