Aihe: Virityskoneistojen vaihto 1
Trb 11.11.2008 15:49:33
Eli ois sellanen homma kun virityskoneistojen vaihto (E684 12-kieliselle) ibanez concordille edessä. "Ongelma" on vaan se että tätä keppiä on aikoinaan kohdeltu väkivalloin ja virityskoneita on jäänyt minne lie matkan varrelle ja nämä koneistojen ruuvien reiät ovat siis vähän suurentuneet. Kaikki koneistot menee vaihtoon koska niistä on melkein kaikki hajalla tai niitä ei ole. Uusissa koneistoissa on myös vähän lyhyemmät ruuvit eli jotain metodeja pitäisi käyttää että koneistot pysyis paikallaan siinä lavassa. Onko jollain hyviä neuvoja/kokemuksia miten on saanut parhaiten kiinni vai kannattaisko ihan johonkin puru-liima-massan tyyliseen säätöön turvautua.
poppamies 11.11.2008 15:54:01 (muokattu 11.11.2008 15:56:52)
Puutikkuja ja puuliimaa väliin. Ei mitää purua. Tikuilla tulee yhtä hyvä kuin uusi. Mielellään yhtä kovaa puuta kuin lapa. Sitten pitää muistaa porata ruuveille reiät 1-1,5mm poralla. Jos lapa on vaahteraa niin ruuvit katkeava aivan varmasti jos yrittää ruuvata umpipuuhun. G strings are for strippers!
‹ edellinen sivu \| seuraava sivu › 1

› Lisää uusi kirjoitus aiheeseen (vaatii kirjautumisen)

Kitarat: kitarakamat ›