Kitarat: kitarakamat ›

Tuttavani on käymässä tuolla yhdysvalloissa päin joten pyysin häntä etsimään kyseisen vehkeen. Ja kyllähän siinä muutaman kympin säästää kun sen tuoltapäin ostaa.
 
Olisin kysynyt että onko mahdollista kytkeä laite Suomen verkkovirtaan, kun tulla jenkeissähän jännite on toisenlainen? vai tarvitseeko siihen jonkinlaisen komponentin Whammyn ja verkkivirran välille?
 
Epäilen että digitech olisi valmistanut useampaa erilaista mallia Yhdysvaltain ja Euroopan markkinoille..
 
Kiitos jo etukäteen!

Eikö se ihan virtalähteestä riipu? Tai emminätiijä.
 
Whammyn omaaja sen vain tietää. Joko myyvät tuotettaan kahdella erilaisella powerilla, tai powerissa on säätömahdollisuus. Olikos niin että jenkkitöpseli on fyysisesti erilainen kuin meillä?
 
Joka tapauksessa tuolla ei ole niin väliä. Kaupasta saa adapterin jolla suomi-sähkö muuttuu jenkkikoneelle käyväksi.
 
e-> Tai menee täällä Digitech-kauppaan ja tilaa varaosapowerin kun alkuperäinen "hajos"...
 
Joka tapauskessa poljin lienee sama molempiin maihin. On fiksumpaa tehdä vaan yhtä laitetta ja ostaa poweintekijältä kahta erilaista muuntajaa ja lyödä oma tarra päälle.

Amerikassa vehkeet toimii 120v jännitteellä. Jos ostat siihen sen muuntimen, joka muuttaa suomivirran jenkkivirraksi, niin voi olla, että tulee kallis whammy. Mutta pedaali toiminee ihan tavallisellakin yleismuuntajilla, jotka ovat edullisia.

Amerikassa vehkeet toimii 120v jännitteellä. Jos ostat siihen sen muuntimen, joka muuttaa suomivirran jenkkivirraksi, niin voi olla, että tulee kallis whammy.
 
Nuo polkimet ei kyllä ykskään toimi 120VAC tai 230 VAC jännittelillä. Ihan muuntajalla muutetaan pienemmäksi ja herkästi tasasuunantuksi vaihtojännitteeksi (tai tasajännitteeksi, fiksummat voi valistaa kummaksi) se töpselin sähkö.
 
Joka tapauksessa se ei olis kaiketi eka kerta kun käytetään useampaa muuntajaa peräkkäin. Jos sieltä Olkiluodon muuntajakentästä lähdetään euro-whammyyn, voi tilanne näyttää tältä: 400kV AC->110kV AC->20kV AC->230V AC->18V DC
 
jenkki-whammy toimisi kaiketi näin: 400kV AC->110kV AC->20kV AC->230V AC->120V AC->18V DC
 
(Tuo 18VDC on villi veikkaus, monet tommoset isommat polkimet haluaa sen verran jännitettä sisuksiinsa)
 
Jos haluaa tehdä helpon ratkaisun, tsekkaa mikä on sen jenkkiteholähteen tyyppi ja tilaa varaosaksi Whammyn manuaalin pohjalta sen toisen powerin, joka toiminee euroopassa... Tyypithän on kirjoitettu jo valmiiksi siihen käsikirjaan.

Mutta pedaali toiminee ihan tavallisellakin yleismuuntajilla, jotka ovat edullisia.
 
Ja tämä yleismuuntajien käyttömahdollisuushan on suljettu manuaalissa pois. Arvatenkin siksi, että saisivat omia powereitaan myytyä.
 
Uskoo kieltoa ken haluaa, mutta takuumielessä ehkä vois käyttää manuaalin sallimaa poweria.

Ja tämä yleismuuntajien käyttömahdollisuushan on suljettu manuaalissa pois. Arvatenkin siksi, että saisivat omia powereitaan myytyä.
 
Uskoo kieltoa ken haluaa, mutta takuumielessä ehkä vois käyttää manuaalin sallimaa poweria.
 
Ja takuuta ei taida olla, koska laite on itse maahantuotu.
 
Ketjun aloittajalle: hanki joko Digitechin oma muuntaja http://www.thomann.de/fi/digitech_p … id=3ddc3ddd86358418042bb6aa81d82317
tai joku vastaavilla spekseillä: ulostulo 9V AC ja vähintään 1300mAh eli 1,3Ah (huom vaihtovirtaa!)
 
t. Ville

Ja takuuta ei taida olla, koska laite on itse maahantuotu.
 
Ketjun aloittajalle: hanki joko Digitechin oma muuntaja http://www.thomann.de/fi/digitech_p … id=3ddc3ddd86358418042bb6aa81d82317
tai joku vastaavilla spekseillä: ulostulo 9V AC ja vähintään 1300mAh eli 1,3Ah (huom vaihtovirtaa!)
 
t. Ville
 
Ei tarvii olla kuin 400mAh niin toimii. Ei se whammy niin paljoa kuluta. Mulla on Fueltankin 12V AC lähdössä ollut whammy kiinni vaikka kuin kauan :D

Ei tarvii olla kuin 400mAh niin toimii. Ei se whammy niin paljoa kuluta. Mulla on Fueltankin 12V AC lähdössä ollut whammy kiinni vaikka kuin kauan :D
 
Yleensä noihin tosiaan käy joku pienempikin muuntaja. Ja todennäköisesti whammy vieläpä tasasuuntaa jännitteen itse, joten kävis siihen varmaan DC:kin. Eli samoin kuin Line6:n DL4:ssa, MM4:ssa jne. Ja tasasuuntauksen perässä on regulointi, joten 12V ei liene tosiaan myöskään ongelma.
 
Ville

Ja takuuta ei taida olla, koska laite on itse maahantuotu.
 
Tottakai on takuu. Ei takuu raukea siihen että viet tuotteen pois ostomaasta. Takuukorjausten hoitaminen Ameriikkaan ostopaikan kanssa voi olla vaan hieman työlästä ja aikaavievää.

Meikä haluis whammyn...

Juu kyllä se ihan muuntajasta riippuu. Monet muuntajat toimivat ihan universaalilla jännitteellä 110-250v

Meikä haluis whammyn...
 
osta... Minä haluisin kokeilla sitä originaalia ykköstä...

dv247:ssa on b-stockina whammy 117e tällä hetkellä.

Mikäs tää Whammy on oikein miehiään? Antakaas joku esimerkki tai näyte miltä kuulostaa! Mitenkä eroaa soundillisesti ja käytöllisesti taviswahista? Entäs verrattuna autowahiin?

Mikäs tää Whammy on oikein miehiään? Antakaas joku esimerkki tai näyte miltä kuulostaa! Mitenkä eroaa soundillisesti ja käytöllisesti taviswahista? Entäs verrattuna autowahiin?
 
Whammy ja WahWah on aivan eri asia. Whammy on Pitch shifter henkinen eli sillä saa heiteltyä portaattomasti okaatvista toiseen tai tersissistä jne jne....

Whammy ja WahWah on aivan eri asia. Whammy on Pitch shifter henkinen eli sillä saa heiteltyä portaattomasti okaatvista toiseen tai tersissistä jne jne....
 
No jopa. Tuo Gilmour-näyte oli aika kiintoisa. Vai tersissistä toiseen...

http://www.youtube.com/watch?v=PlK6GN4oJgU
 
tuossa toinen pätkä jossa gilmour ja whammy, soolo alkaa jotakuinkin 3:00. taitaa olla taavetti harvoja jotka hevipiirien ulkopuolella tuota käyttää.

Jaahans.
Hommasin kyseisen vekottimen, nyt heti tuoreeltaan sama vaiva kuin 14 vuotta vanhassa CryBabyssa: v:tüllinen nitinä ja natina rattaissa. Milläs tökötillä tätä rasvaisi ilman että tekee itse kojeelle hallaa?