Media ja viihde ›

Jokohan kannattaisi Ferrarinkin luopua noista liikennevaloista? Aivan hirveä moka jälleen. Saattaa helposti maksaa maailmanmestaruuden Massalle.
 
Vihreä valo siis paloi Massalle. Ei ollut Massan vika laisinkaan.
 
Nyt massalta on mennyt 2 voittoa tämmöiseen teknisyyteen. Se moottorin poksahdus Unkarissa(?) ja tämä. Hamilton taitaa olla mestari, kun sen tuuri on vastaavaa kuin Schumacherilla aikanaan.

Turva-auto hässäkkä sotkee kyllä kivasti. Vähän ärsyttää, kun noin päälaelleen kääntyy koko juttu.

Ja juuri silloin kun Kimi oli ottamassa kärkeä kiinni. Yllättäen suurin munkki putosi taas Hamiltonille.

Turva-auto hässäkkä sotkee kyllä kivasti. Vähän ärsyttää, kun noin päälaelleen kääntyy koko juttu.
 
Ei oo tosiaan paljoa enää järkeä tossa hommassa. Jengi saa rangaistuksia siitä että tulevat tankaamaan pakon edessä - älykästä. Musta säännöissä on jotain vikaa, jos homma tolla tavalla menee arpomiseksi niiden vuoksi.

Ei oo tosiaan paljoa enää järkeä tossa hommassa. Jengi saa rangaistuksia siitä että tulevat tankaamaan pakon edessä - älykästä. Musta säännöissä on jotain vikaa, jos homma tolla tavalla menee arpomiseksi niiden vuoksi.
 
Eiköhän se ensi kaudeksi muuteta.

Joo olisi se kivempi katsella ihan kunnon kilvanajoa. Piquetin kolariin asti oli ihan mielenkiintoinen kisa menossa, mutta turva-autosta lähtien onkin ollut ihme sekoilua. Safety car -> hätäiset varikkokäynnit -> varikkokäyntien jälkeinen sääntökirjan ihmettely ja rangaistusarvonta... sekoittaa kyllä pakkaa mukavasti.

Joo olisi se kivempi katsella ihan kunnon kilvanajoa. Piquetin kolariin asti oli ihan mielenkiintoinen kisa menossa, mutta turva-autosta lähtien onkin ollut ihme sekoilua. Safety car -> hätäiset varikkokäynnit -> varikkokäyntien jälkeinen sääntökirjan ihmettely ja rangaistusarvonta... sekoittaa kyllä pakkaa mukavasti.
 
Joo, no kieltämättä nyt on enemmän säpinää. Kimillä oli tosin ennen Piquetin piruetteja hyvä vauhti päällä, jälleen kerran kisan nopeimpana miehenä, mutta koko varikkoruletti meni Ferrarin osalta ihan plörinäksi. Hamilton taas hyötyi paljon ja nappaa varmaan palkintopallipaikan.
 
Kisasta on vielä puolet sentään jäljellä. Saas nähdä mitä tapahtuu.

Tulee hyvä loppu. Kaikki kasassa ja Kimillä uudet superpehmeät kumit alla.
 
e:
 
No ei oikein mennytkään putkeen:)

Kimillä uudet superpehmeät kumit alla.
 
Ja nyt ne on vielä pehmeämmät. :o)

Voi 'ttu mikä tohelo... Nyt ei Räikkösellä ole kaikki kohillaan, motivaatiossa tai jossain häikkää. Massa on NIIN ykköskuski.

Ferrarilta kyllä ihme sössimistä, ja tuomaristolta ihme ratkaisu rangaista Massaa. Tosin toisaalta, kai se on niin että tiimin virheistä kuski kärsii. No, olisin toivonut Ferrarille mestaruutta, mutta näyttää, että niitä kiinnosta sössiä asia itse.
 
Massa oli hyvässä vauhdissa kisan alun, veikkaan, että olisi ollut vahvoilla.
 
Räikkösen ajo näytti kohtuu hyvältä (jäätyään aluksi taas ihan liikaa jälkeen, tuli jo hyviäkin kierroksia), mutta ei näköjään pisteille ajo onnistu vieläkään. Eikä ollut lähelläkään edes ohituspaikkaa tuosta Glockista, tiukasta väännöstä ulosajon olisi voinut vielä ymmärtää.
 
Alonso kyllä näytti ettei ihan turhaan ole kaksinkertainen maailmanmestari, ehdoton rattimies ainakin hyvänä päivänä.
 
Kovalaiseltakin surkea kisa, ei ehkä kokonaan omasta syystä, mutta vaikea tuosta on mitään positiivistakaan löytää.

Nico osoitti, että on parempi ottaa stop and go -rangaistus, kuin jäädä tallikaverin taakse odottelemaan tankkausvuoroa -- kuten Kimi teki -- ja pudota tuloslistalla 10+ pykälää.

Paska kisa. Räikköstä ei näköjään jaksa enää kiinnostaa ajaminen, nee... Hamiltonia joutui TAAS katselemaan palkintokorokkeella, Kovalainen on muuten vaan taas aivan turha, Ferrari ei osaa, Massa oli taas varikkomokailun jälkeen omalla tasollaan eli aivan avuton soheltaja... Rosberg ajoi toiseksi. ''Jee!''

Milloin Räikkönen on muuten viimeksi ollut pisteillä? Ainiin, mut tää kaikkihan on sitä tyypillistä huonoa tuuria...

Milloin Räikkönen on muuten viimeksi ollut pisteillä? Ainiin, mut tää kaikkihan on sitä tyypillistä huonoa tuuria...
 
Unkarissa oli kolmas.

Tuo massan meininki on kyl oikeasti käsittämätöntä kun ensimmäisen vastoinkäymisen jälkeen kaverilta lähtee fiilis koko meininkiin ja sitten körötellään siellä hännillä ja yritetään mennä jostain fisicosta ohi.
 
Ja mitä se Kovalainen tupeloi sen Buttonin kanssa? Kyllä Mäkin ny pitäis Hondasta ohi päästä?

Alonso kävi tankilla ja käski tallikaveria järkkäämään turva-auton radalle :D
 
Aika rankka toi Rellun taktiikka: toinen auto päreiksi, että vanha metsuri voittaa? "We tried something new"... =P
 

 
Huomasi muuten ennen podiumia, kuka se McLarenin todellinen rimpsenssa oli ollut kaudella Fernando/Lewis, kun Hamilton kävi kättelemässä Alonsoa, joka hädintuskin noteerasi... Fiksuna miehenä Lewis pysytteli sitten kaukana Alonsosta loppubileiden ajan, kaveerasi vaan Nicon kanssa sitten.

Tuo massan meininki on kyl oikeasti käsittämätöntä kun ensimmäisen vastoinkäymisen jälkeen kaverilta lähtee fiilis koko meininkiin ja sitten körötellään siellä hännillä ja yritetään mennä jostain fisicosta ohi.
 
Ja mitä se Kovalainen tupeloi sen Buttonin kanssa? Kyllä Mäkin ny pitäis Hondasta ohi päästä?
 
Nuo on kyllä kummallisia juttuja. Kimilläkin on käynyt niin, että kisassa mennään todella kovaa, mutta sen jälkeen jäädään hitaamman taakse, eikä millään päästä ohi ja loppujen lopuksi jäädään vielä selvästi jälkeen. Kai se on niin, etä kun hidastelee toisen perävaloissa tarpeeksi kauan ehtii omat jarrut jäähtymään ja siitä lasittumaan, eikä auto yksinkertaisesti enää toimi kunnolla loppukisassa.
 
Kovalaisella on kyllä nyt jotain suuria ongelmia vauhdin kanssa. Ei kyllä kulkenut taaskaan aika-ajoissa, eikä itse kisassa. Viime kisassa tuli turpiin Toro Rossolta ja nyt tuli turpaan vaikka keneltä - eikä hänellä edes ollut mitään ongelmia (ellei auto vaurioitunut ensimmäisten mutkien pienestä pususta). Toki nuo turva-autot sekoittaa pakkaa, mutta eipä Kovalaisen vauhti ollut taaskaan mitenkään kilpailukykyinen, siitä kertoo jotain vasta kisan 12. nopein kierrosaika, joka oli 1.3 sekuntia tallikaverin parasta kierrosta heikompi. Se on jo todella paljon.
 
Ferrari mokasi kyllä nyt pahemman kerran. Huonoa tuuria myöskin, sillä kaksoisvoitto tuosta olisi melko varmasti tullut, ilman Piquetin törmäystä. Kimi oli ennen turva-autoa radan nopein mies ja vei nimiinsä jälleen nopeimman kisakierroksen.

oli selvää, että kimiä vitutti lopussa, kun turva-auto oli pilannut kisan ja radalla ei näköjään voinut käytännössä oikein ohittaa (hamiltonikin roikku davidin perässä varmaan puol tuntia). mitä tollasessa tilanteessa pitää sit tehdä, kun on pari kierrosta maaliin ja joku paska edessä radalla jossa on mahdoton ohittaa? no mun mielestä kimi teki oikein kun rupes ajamaan kovaa sen sijaan että ois varmistellu siinä jotain viidettä sijaa. helpostihan siinä menee vituiks mutta parempi sekin kuin jäädä tissuttelemaan.