Kitarat: kitarakamat ›

Saattaa olla että jos alunperin oli vaikkapa .10-setti, niin ysisetillä kaularautaa pitäisi hieman löysätä (koska ohuempien kielten kaulan voimaa vastustava voima pienempi). Toisaalta uudet kielet "rämisevät" aina aluksi hieman, kuolleisiin kieliin tottuneella saattaa kuulostaa ei asiaan kuuluvalta. Toiset tykkää, toiset ei.
 
Kaularaudan säätämisestä löytyy vinkkiä FAQ:sta. Kannattaa muistaa ettei väännä kuin 1/8-kierrosta kerrallaan ja antaa kaulan asettua noin vuorokauden ennnen mahdollista lisä kiristämistä.
 
Ennen mitään säätöjä kannattaa paikallistaa mistä kohtaa räminä tarkkaan ottaen kuuluu ja onko kaulan relief sopiva. Nykyään tunnutaan suosivan jopa täysin suoraa kaulaa, yleensä relief ei kait ole kuin korkeintaan millin kymmenyksiä 7. nauhalla kun kieli on painettuna vaikkapa 1. ja 15. nauhalta.
 
Jos kaula on kunnossa (ei propelli) ja nauhat ovat paikoillaan ja tasaiset, niin hyvän kitaran pitäisi mielestäni soida ilman räminöitä koko kaulan mitalta kun satula on kunnossa, relief 7. nauhalta on 0-0.05mm ja E-kielen action 12. nauhalta noin 2mm. Se mikä sitten kellekin soittajalle on sopiva relief ja action on täysin persoonakohtainen juttu. Omasta mielestä kannattaa ensin opetella säätämään kitara johonkin perussäätöihin ja sitten alkaa etsimään sitä omaan makuun ja soittotyyliin sopivaa säätöä.
 
Se kannattaa muistaa että kaikki vaikuttaa kaikkeen ja ennen kuin mitään säätöä tekee niin selvittää miten se todella vaikuttaa. Ehyestä kitarasta ei pienellä järjen käytöllä yleensä saa mitään rikki .Satulan viilaaminen ja kaularaudan säätö ehkä ne jossa kannattaa olla kaikkien varovaisin, mutta nekin kannattaa opetella vaikka jollain halpiksella tekemään itse, varsinkin jos tykkää vaihdella eri paksuisia kieliä tai vaihtelee kitaroita usein.
 
Muista että teet aina kaikki mittaukset ja säädöt niin että kitara on perusvireessä, muuten ne eivät tule kohdalleen (oletettavasti soitat perusvireessä olevalla kitaralla). Kitaran säätämisessä (kaulan kaarevuus (relief), kielten korkeus (action), satulan korkeus) milli on iso mitta ja yleensä muutokset ovat luokkaa 0,01 - 0,1mm, joten oleellista on aluksi varoivaisuus ja tarkat työkalut. Yleensä riittä että käytettävissä on suora metalliviivotin, työntömitta ja sopivat kuusioavaimet ja ruuvimeisselit.
 
Jatkossa kun tuntuma ja tieto siitä mitä soitettavuudelta haluaa ei mittoja enää tarvitse, vaan säädöt tulevat kohdalleen yleensä kokeilemalla ja näppituntumalla. Itsellä on jossain tuossa välissä kehitys menossa.