Moorientes.
Sanokaahan te joilla kokemusta on enemmän tuon floikan säädöstä että pitäiskö meikäläisen käyttää kompromissia vai löytyykö tähän oikea säätö kans.
Olen aina saanut kahta neuvoa miten säätää floikkaa ja yleisin on se että floikka pitää olla bodyyn nähden suorassa. Toinen vaihtoehto on sellanen et laittaa floikkaa pikkasen nojaamaan taakse ja tällä tapaa saan itselleni tosi miellyttävän soittotatsin.
Tällöin kuitenkin floikan leikkiminen rajoittuu ja rajoitus sijoittuu tähän "dimebag darrel" huilu floikka bendauksiin ylöspäin.
Onko mahdollista saada floikkaa säädettyä samalla tatsille, oli se sit suorassa tai vähän nojaamassa taaksepäin? Voisin kuvitella ettei ole koska kielten kulma luonnollisesti muuttuu kun se on kallella eikä esim. kaulan säädön vastus vaikuta siihen vaikka sitä kiristäis. For those who can't be without the music! |
Toimivuuden kannalta lienee parasta tyytyä siihen heikompaan tatsiin ja lyödä floikka tylysti vaakatasoon kuten se on tarkoitettukin. Kyllä siihen tatsiin tottuu tosi nopeasti. Toisaalta Dimevingautushan onnisttuu joten kuten vaikka talla olisi säädetty kitaran kanteen kiinni. Pointtina on että löysäät kielet kammella, tuotat huiluäänen ja bendaat kammella tappiin asti.
Kannattaa miettiä olisiko sulla varaa laskea sitä floikkaa vähän alaspäin ruuvaamalla tukipaaluja sisäänpäin. Tällöin kielet on matalammalla, tatsi ehkä mielyttävämpi, mutta kuitenkin olisi mahdollista säätää talla vaakatasoon kannen kanssa.
Kukin tavallaan, muista tarkistaa intonaatio jos päädyt pitämään tallaa "upoksissa". |
Tällöin kuitenkin floikan leikkiminen rajoittuu ja rajoitus sijoittuu tähän "dimebag darrel" huilu floikka bendauksiin ylöspäin.
...joka voi olla ihan terveellistäkin. Eipähän tule katkottua kieliä ihan mielettömillä floikan ylöspäin vedoilla. Itse säädän floikan yleensä juuri noin, jotta ei pysty vetämään ihan tajuttomia vääntöjä ylöspäin. Kitarat (kaikki vasureita):
Ibanez RG-550,
Ibanez PF-200,
Ibanez "Jem",
Charvel 3,
Schecter Omen-7,
Wolf KS-70,
Wolf KS-70LX,
Wolf KP3C,
Wolf-SS,
Landola F6/Cut |
Bentley
Da Make
Sensonic