Kitarat: kitarakamat ›

Mutta ontuu kyllä helvetisti tuo vertaus kitaroista ja autoista. Munsta. Kuka lie sen ensimmäisenä heittikään.
Mikä siinä ontuu? Se että täällä kaikki on niin köyhiä ja tietämättömiä, eikä ole kokemuksia kalliimmista autoista.
Jos kävisit ensin koeajamassa autoja, ottaisit asioista selvää ja tulisit vasta sitten tänne inisemään :)
Kun hyvät keraamiset perhepizzan kokoiset jarrut jo maksavat pelkästään pienen halpiskauppakassin verran, ei voi mitenkään saada halvalla hyvää.
 
You're just being ignorant.

Seliseli. Hermot meni heti kun joku huomautti että olet maksanut muutamasta puukotelossa olevasta satiaisesta ja pätkästä rautalankaa henkilöauton hinnan. Ainiin... laatu maksaa, paitsi kitaroissa. Vai miten se oli...? :)
 
Katos tääl on tämmösiä viestejä. Etkös sää tilaillu tollasen maalatun JMP:n ;D

Kun hyvät keraamiset perhepizzan kokoiset jarrut jo maksavat pelkästään pienen halpiskauppakassin verran, ei voi mitenkään saada halvalla hyvää.
 
Eikös näitä autojuttuja varten ole foorumit erikseen.

Mikä siinä ontuu? Se että täällä kaikki on niin köyhiä ja tietämättömiä, eikä ole kokemuksia kalliimmista autoista.
Jos kävisit ensin koeajamassa autoja, ottaisit asioista selvää ja tulisit vasta sitten tänne inisemään :)
Kun hyvät keraamiset perhepizzan kokoiset jarrut jo maksavat pelkästään pienen halpiskauppakassin verran, ei voi mitenkään saada halvalla hyvää.
 
You're just being ignorant.
 
Mun mielestä ne on vaan niin kaksi eri maailmaa.. Autot ja kitarat..
 
Ja tuosta autojen koeajamisesta.. Enemmän oon koeajanut autoja mitä testannut kitaroita. Ja kerro millon oon saavuttanut sen tilan missä voin kertoa sitten omia näkemyksiä autoista ja kitaroista? En myöskään kiellä, etteikö kalliit autot olisi parempia mitä halvat.. Audista ei vaan ole hyviä kokemuksia. Ok??
 
Eiköhän tää oo taputeltu ja takaisin asiaan?
 
You're just being ignorant. Of me..

Mikä siinä ontuu? Se että täällä kaikki on niin köyhiä ja tietämättömiä, eikä ole kokemuksia kalliimmista autoista.
 
Nyt menee jo tyhmäks. Amiksen autolinjallako tommosia juttuja kerrotaan?

Autot ja kitarat. Huhhuh. Mä kyllä osaisin rakentaa kitaran joka vastaa laadultaan tuhansien eurojen kitaraa mutta autoa, edes halpaa, en osaisi rakentaa.

Taitaa laukuissaan muutama soitin köllötellä, halpoja ja arvokkaapiakin. Jokainen on hintansa väärti. Kitarat on soittamista varten, autot on tehty ainaista remonttia ja renkaan potkimista varten eivätkä liity tähän topikkiin.

Taitaa laukuissaan muutama soitin köllötellä, halpoja ja arvokkaapiakin. Jokainen on hintansa väärti. Kitarat on soittamista varten, autot on tehty ainaista remonttia ja renkaan potkimista varten eivätkä liity tähän topikkiin.
 
Ääh. Kitarat on tehty ainaista remonttia varten.
 
Alkuperäiseen kysymykseen vastaan, että en omista kalliita kitaroita. En uskalla, rikkoisin ne kuitenkin.

Nyt menee jo tyhmäks. Amiksen autolinjallako tommosia juttuja kerrotaan?
 
Ainakin perhepizzan kokoiset keraamiset jarrut kuulostaa joltain amistuunaajan märältä unelta.

Ääh. Kitarat on tehty ainaista remonttia varten.
 
Soittamista vartenhan ne tehty on, mutta hinnasta riippumatta, aina niissä on joku mättää.

Ja kerro millon oon saavuttanut sen tilan missä voin kertoa sitten omia näkemyksiä autoista ja kitaroista?
Kaikesta päätellen et ehkä ole saavuttanutkaan ;P
 
Nyt menee jo tyhmäks. Amiksen autolinjallako tommosia juttuja kerrotaan?
En tiedä amiksesta juuri mitään. Enkä valittaisi yhtään mikäli ne pizzan kokoiset levyjarrut pelastaisivat henkeni.
 
Minusta autoissa ja kitaroissa pätee ihan samalla tavalla kallis/halpa -asetelma, mutta jätetään sitten ne autot - onhan tämä sentään muusikoiden kitarakamapalsta.
 
Itselläni ei ole kokemusta niin paljon kalliista kitaroista, että voisin järjellä(tai millään tavalla) perustella itselleni 3000€ kitaran ostoa tässä taloudellisessa tilanteessani.
 
Jos tulot ovat 500€/kk sijasta 3000€/kk, niin mitenkäs sitten suu pannaan... annetaan puolet pois, ettei vaan kukaan kokisi olevansa "huonompi".

Autot on kyllä menneen maailman pelleilyä, kitarat "ikuisia". Autovertailut ontuu siinä mielessä, että oli kallis tai halpa, niin, lukuunottamatta erikoistapauksia, sen reaali- ja käyttöarvo laskee romahdusmaisesti, kitara taas menettää ehkä hieman arvoaan, mutta 20 vuotta ei tunnu suhteessa autoon vielä missään. Ei soittimia ja autoja voi kyllä verrata missään mielessä toisiinsa, vaikka itsekin siihen jossain yllä sorruin. Toiset ovat kauniita ja kestäviä, toiset rumia ja ruostuvia - kummat lie kumpia?
 
(ps. kateuskortit pysyy sitten siellä lompakossa.)

Omistan kaksi Epiluuria, puoliakustisen Dotin ja Gold Top Les Paulin, joiden yhteishinta on alle kiloeuron. Semminkin, kun puoliakustisen sain 30V -syntymäpäivälahjaksi.
 
Ajat muuttuu, veliseni... Kymmenisen vuotta sitten ostin (toisen osapuolen aiheuttaman) kolarin jälkeen vakuutusrahoilla 800 euron Gibson Les Paul Studion ja vuoden -82 Mazda 323:n n. 200:lla eurolla. Siis nykyrahassa... Asiat tärkeysjärjestyksessä?! No, tänä päivänä asiat on toisin, eri puolella Suomea, perheellisenä. Turvallinen auto on tärkeämpi kuin kallis kitara.
 
Itse asiassa noi Epit mulle melkein riittääkin, paitsi, että Telecaster pitäis vielä taloon saada. Ja ilman provoilua voin sanoa, että tuo Epin Gold Top ei tuohon mun vanhaan Studioon verrattuna kalpene laadussa yhtään. Saundissa kylläkin P90: sineen. Harmittaa silti joskus, että möin tuon Studion pois...
 
Pointti on kaiketi se, että en näe hinnan välttämättä korreloivan laadun kanssa, joskin se niin voi tehdä, riippuen tarpeista. Ensisijainen pointti lienee se, että -
en omista!

Autot on kyllä menneen maailman pelleilyä, kitarat "ikuisia". Autovertailut ontuu siinä mielessä, että oli kallis tai halpa, niin, lukuunottamatta erikoistapauksia, sen reaali- ja käyttöarvo laskee romahdusmaisesti, kitara taas menettää ehkä hieman arvoaan, mutta 20 vuotta ei tunnu suhteessa autoon vielä missään. Ei soittimia ja autoja voi kyllä verrata missään mielessä toisiinsa, vaikka itsekin siihen jossain yllä sorruin. Toiset ovat kauniita ja kestäviä, toiset rumia ja ruostuvia - kummat lie kumpia?
 
(ps. kateuskortit pysyy sitten siellä lompakossa.)
 
Jos oltaisi "tuninkiamispalstalla" autot olisivat niitä kauniita ja kestäviä (ainakin ne omat suosikkiautot) ja kitarat olisivat vain rumia ja turhia polttopuita.
 
Voihan niitä nyt todella monessa mielessä kuitenkin verrata.
 
Itsehän en edes uskalla mennä kitarakauppaan katselemaan, saatika sitten testailemaan, kitaroita. Aina löyisi jotain ostettavaa hinnasta riippumatta.

Niin, voihan boldattua tai kursivoituakin verrata vaikka sukellusveneeseen...

Eli siis omistatko oikeasti kalliin kitaran (en puhu tunnearvosta) ?
1000 euroa ei ole kallis mutta jos yli 3000 mentäs.
 
En omista. En usko, että yli 3000 tulee koskaan menemään yhteen kitaraan, mulla on nyt yksi hyvä kitara ja ne kitarat joita vielä haluaisin eivät ole noin kalliita.
 
Onko se hintansa väärti, vai peittoaako kaverin 500e kopio kitarasi?
 
Miksi ostaisin penniäkään yli 500e kitaran, jos 500e kitara olisi parempi? Ennemmin sitten ostaisin pari 500 keppiä niin ois varalla. Mutta ei, suosikkiluutustani juoduin köyhtymään enemmän.
 
Kiinnostaa.
 
Niin minuakin.

Kannattaa hommata työsuhdeauto, niin ei tarvitse harmitella kalliita kitaroita. Aivan karmea gas päällä muuten taaskin. Munarikasta pääsiäistä kaikille.

Jos et kuule eroa 5000:n ja 3000:n euron kitaroiden välillä, niin osta se 3000€:n.
 
Minua ainakin harmittaisi, jollen houmaisi eroa Audin tai Corollan välillä. Jos pystyy ostamaan sen uuden S5:n niin kyllä varmasti huomaa eron. Kaikilla ihmisillä on ihan hyvät mahdollisuudet päästä käsiksi 100k€:n autoon jos vain haluaa. Se on vain kiinni valinnoista ja panostuksesta. Kaikki eivät tyydy kyyhöttämään haisevassa sporassa tai tekemään ostoksiaan halpahallissa.
 
Jos vaihdan Squieriini logon ja opettelen soittamaan kunnolla, niin kukaan ei pysty havaitsemaan että se on tehty indonesiassa huolimattomasti ja huonoista materiaaleista.
 
Itsellänihän on kohta 10 kitaraa, eikä niihinkään ole yhteensä mennyt kuin ehkä juuri se 3000€.
 
Oliko toi sun ensimmäinen lause tarkoitettu hauskaksi vai ohjeeksi?
 
Audissa(ilmeisesti puhutaan nyt uusista Audeista)sen eron huomaaminen Corollaan verrattuna on äärettömän helppoa. Suurimmalla osalla ihmisistä ei ole minkäänlaisia järjellisiä perusteita ostaa 100 000 euron autoa. Kunhan hieman vanhenet, niin huomaat, että niitä valintoja ja panostuksia tehdään ihan muiden asioiden ollessa etusijalle, kun 100 000 euron autojen.
 
Asiaan. Eli jos sä kuvittelet, että 3000 ja 5000 euron kitaroiden välillä voi huomata eron samalla tavalla, kun Audin ja Toyotan, niin olet pahasti väärässä. Kun aletaan puhumaan kunnon valmistajien Custom Shop tuotteiden hinnoista, niin kitarat ovat vain ja ainoastaan hyviä ja valintoja tehdään henk. koht. mieltymysten mukaan, ei sen, mikä niistä olisi siedettävän kuuloinen ja melkein soitettava.
 
Jos sitä Squieria verrataan ihan vain soundin perusteella esim. hyvään Fenderin Stratoon(oletan siis, että se Squier on Strato-mallinen), niin todennnäköisesti jopa sinä kuulet ne erot soundissa.
 
Jos ostaisit yhden 3000:n euron kitaran tai kaksi 1500:n(niiden noin kymmenen tilalle), niin saattaisit pikkuhiljaa alkaa ymmärtämään kitarasoundista edes jotain ja alkaisit ehkä jopa arvostaa kunnon kitarasoundia.

Onko tämä sitten paska kun hintaa on nyt tarjouksessa 1700e mutta ovh 3330e?
http://www.thomann.de/fi/gibson_les_paul_custom_2p_90_antique.htm
 
Jos on kaksi helkkarin hyvää customkitaran rakentajaa. Toinen USAsta ja toinen vaikka Afganistanin savimajasta. USAlainen ottaa 4000e ja afgaani 1200e + säkin riisiä. Kitarat ovat täsmälleen samanlaisia ja eroja ei ole ulkoisesti taikka soittaessa. Kumpis sitten on parempi?
 
Mutta joo.. Kitaroiden määrällä/hinnalla voi aina kompensoida jotain. Pääasia että itse tykkää siitä, mitä omistaa.