Elektroniikka ja soitinrakennus ›

Löysin romuistani taannoin suureksi riemukseni vanhan Ibanezin CP-835:n sisukset. Joskus kaikkiviisaana teininä (kaikki teinit ovat kaikkiviisaita, kunnes aikuistuvat joskus ennen seuraavaa vaippaikää) tuli ryövättyä kyseisestä pedaalista (jolla ei mielestäni ollut silloin mitään käyttöä) kuoret johonkin muuhun tarkoitukseen. Onneksi en kadottanut sisuksia kuitenkaan. Nyt tekisi mieleni kytkeä spedu uudelleen toimivaksi, mutta en ole täysin varma ja ilman vaaraa polttaa vastuksia suotta kuinka nuo piuhanpäät ihan oikeasti ovat kytkettynä? Schemoja ei löydy mistään ainakaan maksutta. Osaisikohan joku auttaa, mitä piuhanpäitä kantsisi mihinkin kokeilla? Kuva raadosta löytyy profiilistani.

hmm. vasen potikka on ainakin sustain ja oikea level. Tästä voisi päätellä että level on jonkinlainen jännitteenjakokytkentä. Eli ainakin kokeilisin tuon level-potikasta lähtevän mustan johdon kytkeä maahan ja sen toisen sitten ulostulojakin kärkeen.
 
intuitiivisella ajattelulla voisi ajatella että punainen johto on sitten +9V. näin ainakin yleensä on.
 
jostain signaalin täytyy tulla piirilevylle sisäänkin. nyt jää enää yksi vaihtoehto eli keltainen.
 
Vaaleanpunainen johto näyttää menevän tuolle merkkiledille. se ei vaikuta efektiin mitenkään joten sille voi etsiä paikan myöhemminkin.
 
sitten jää jäljelle enää yksi johto eli toisesta potikasta lähtevä, onko joku piirilevyllä olevista rei'istä sen näköinen että siinä on joku johto ollut? onko tällaisia reikiä piirilevyllä montakin?
 
nämä kaikki ylläolevat olivat ihan arvailua ja päättelyä pelkän kuvan perusteella mutta saattavat toimiakin. ulos- ja sisääntulot on yleensä kytketty kondensaattoreihin (näyttäisi olevan nuo vihreät tuossa).
 
pirilevyn takapuolen näkeminen saattaisi vielä helpottaa tunnistusta. ja tosiaan se, että onko noissa muissa rei'issä ollut piuhoja.
 
todennäköisesti tuo kytkentä on hyvin samankaltainen kuin jossain muussa vastaavan aikakauden kaksipotikaisessa kompressorissa (esim. MXR dynacomp tai sitten Ross compressor) ainakin äkkiseltään näyttäisi olevan samanlaisia komponentteja. noista edellämainituista löytyy varmasti kytkikset netistä. ja niihin vertaamalla voi löytyä paljonkin apua.

sitten jää jäljelle enää yksi johto eli toisesta potikasta lähtevä, onko joku piirilevyllä olevista rei'istä sen näköinen että siinä on joku johto ollut?
 
Toisen potikan ruskea piuha löysi tiensä piirilevylle vihreän viereen. Se tosiaan oli poikki. Netistä löytyi Dynacompin kaavio ja se näyttäisi antavan jotain osviittaa. Harmi vain kun pitäisi olla 6-napainen kytkin, mutta tähän hätään ei löydy kuin 9-napainen, mikä vähän hankaloittaa asiaa. Ensimmäisen kokeilun sain juuri kasaan, mutta huomasin että jotain on vielä pielessä, kun vehjes vaikuttaa toistaiseksi mykältä. Pitää jatkaa harjoitelmia.

No nyt, kun aikansa hieroo ja kokeilee, alkaa löytymään. Hämmästyttävää on se, että kohta 25 vuotta ties missä lierunut ja autotallin romupurkista löytynyt vekotin näyttäisi toimivan moitteetta ilman sen suurempia rahinoita ja suhinoita. Piirilevyllä on jokin trimmeri. Osaako joku kertoa mikä sen funktio on?

No nyt, kun aikansa hieroo ja kokeilee, alkaa löytymään. Hämmästyttävää on se, että kohta 25 vuotta ties missä lierunut ja autotallin romupurkista löytynyt vekotin näyttäisi toimivan moitteetta ilman sen suurempia rahinoita ja suhinoita. Piirilevyllä on jokin trimmeri. Osaako joku kertoa mikä sen funktio on?
 
hieno homma! harmi vaan jos tuota alkuperäistä koteloa ei ole, se on kuitenkin aika funkyn näköinen. noissa dynacomp-tee-se-itse ohjeissakin on tuollainen trimmeri, sillä kai vaan säädetään sitten kytkennän jälkeen hommat sopivalle toiminta-alueelle niin että kuulostaa hyvältä. eli varmaan aikoinaan tehtaalla tuo on asetettu tuohon asentoon ja se lienee ok, voihan sitä kokeilla huvikseen ruuvailla ja kattoa mitä tapahtuu :)