Moro Eli on vähän ongelmanpoikanen, kun ostin tässä ihan hiljan tommosen Jacksonin Randy Rhoadsin joka on ihan perfect kunnossa, mutta aion pintakäsitellä siitä otelaudan ja kopan ja sit vaihtaa vielä floikan parempaan, mutta nyt kun oon saanut kopan siihen kuosiin että lähtee kohta pintakäsittelyosastolle niin oon alkanut miettiin tätä otelaudan käsittelyä, voisin toki jättää tommoseks tylsäks mikä se nytkin on että siinä on vaan otelautamerkkeinä noita iänikuisia palloja, mutta meillä on koulussa mulla käytössä semmonen laserleikkuri jolla saan tehtyä aika mielettömän hienoja kuvioita tohon otelautaan mutta siinä on se ongelmana että kaula ei mahdu siihen koneen sisään noin kun se nyt on, mutta jos otelaudan saisi siististi pihalle niin se kyllä helposti mahtuisi työstettäväksi koneeseen ja Avot saisin siihen vaikka semmosen Steve Vain Jemin kuvion pintaan poltettuna, lakka päälle ja arvo nousee 300e niin olisin ihan kiinnostunut tekeen sen tosiaan, onko kikkoja joilla saisi ton otelaudan irti siististi kaulasta? Kaikkien osien pitäisi säilyä sen verran hyvässä kunnossa että ne voi vielä uudelleen käyttää yhdessä ja pikmenttihäiriöitäkään ei saisi ilmaantua, joten jos ei ole keinoa jolla tuon irrotuksen saisi helposti tehtyä niin jätän väliin ja keksin jotain muuta, mutta jos on joku kätevä ja siisti konsti niin please let me know.. Haulla löysin tommosen missä kerrotaan silitysraudalla ja puukolla irrottamisesta ja olin vähän negatiivinen sitä kohtaan, koska vaikutti vähän epävarmalta touhulta mun näkökulmasta.. Että jos ois vaikkapa jotain semmosta että kuumailmapuhaltimella tai jollain lämmittelee liimaa tai sit jotenkin muuten.. kertokaa toki :) Cry Baby and ask me WHY WHY |
Antti1 19.12.2007 19:13:13 | |
---|
Ilmeisesti ruusupuuotelauta? En lakkaisi tuota. Myöskään arvo ei varmastikaan nouse tuon operaation jälkeen punaista puupenniä, päinvastoin. "Ei pidä ostaa halpaa jos haluaa kallista." - rosberg |
Juniper 19.12.2007 19:24:03 | |
---|
Silitysraudalla ja hyvin ohuella lastalla/pakeliveitsellä lähtee otelauta nätisti irti. Jos et ole ennen irroittanut otelautaa, niin älä tee hyvälle kaulalle operaatiota.(tämän homman voi mokata monella tavalla) Otelaudan takaisin liimaaminenkaan ei ole ihan pikku juttu... Kaulan pintakäsittelykin operaation myöt menee myös hyvinkin todennäköisesti uusiksi. |
brn2sk8 19.12.2007 19:24:18 | |
---|
No jos nyt osaisit kummiskin vastata kysymykseen? Ja vaikkei arvo nousiskaan ni haluaisin silti tehdä sen pienimuotoisen polttotyön siihen.. Kiitos?? Cry Baby and ask me WHY WHY |
fox 19.12.2007 19:39:49 | |
---|
No jos nyt osaisit kummiskin vastata kysymykseen? Ja vaikkei arvo nousiskaan ni haluaisin silti tehdä sen pienimuotoisen polttotyön siihen.. Kiitos?? No tuossahan se jo oli sanottu, lämpöä, ohutta lastaa/palettiveistä ja äärettömän suurta varovaisuutta. Ei lähde helpolla, lisäksi mahonkikaulasta saattaa lähteä enemmän tai vähemmän puuta mukana. Joka tapauksessa et saa taatusti otelautaa sillä tavalla irti, etteikö kaula joutuis jonkunasteisen pintakäsittelyn kohteeksi. Kyllä vähintään siihen kaulan ja otelaudan liitoskohtaan joutuu viimeistelyn tekemään. En oo kyllä kuullut, että pelkällä polttotyöllä otelautaa koristeltaisiin, toki inlayta varten on tehty koloja hiekkapuhaltamalla/polttamalla. Tokihan sitten meinaat niihin koloihin laittaa helmiäistä/metallia/jotain, ettei se otelaudan pinta sellaseksi polttokuvioiduksi jää? Eihän se kuvio edes siitä mitenkään näy sitten.. |
Les Fender 19.12.2007 19:53:50 | |
---|
jos ei ole keinoa jolla tuon irrotuksen saisi helposti tehtyä niin jätän väliin ja keksin jotain muuta, Ei ole, jätä väliin. "Living is easy with eyes closed!" |
brn2sk8 19.12.2007 20:04:59 | |
---|
Ei ole, jätä väliin. No joo rupee vähän arveluttaan kun se ei oo tosiaankaan mikään pakollinen se työ niin keksin jotain muuta mitä teen siihen otelautaan sit... kiitokset silti tähän asti tulleista maininnoista, olivat mainioita! :) Cry Baby and ask me WHY WHY |
Pavezer 19.12.2007 21:15:38 | |
---|
Haulla löysin tommosen missä kerrotaan silitysraudalla ja puukolla irrottamisesta Tässä toinen linkki silitysraudan kanssa pelailuun. Puukko tässä ei oo mukana, enkä puukkoa kyllä suosittelisikaan. http://www.projectguitar.com/tut/removal.htm Kuten mainittua, mahongin kanssa saa olla tarkempana kuin vaahteran. Ja kuten mainittua, ei mitenkään simppeli operaatio ja otelaudan irroitusta en näe kovinkaan järkeväksi muussa tapauksessa kuin kitaran saattamisessa takaisin soittokuntoon. Jos kitarassa ei sinänsä ole vikaa niin hyöty ja mahdolliset haitat on tässä vähän epäbalanssissa. Jos on pokkaa ja todella kovaa kutinaa siitä että pakko on näin tehdä, niin ei muuta kuin menoksi. Va-ro-vas-ti. |
fox 19.12.2007 21:41:56 | |
---|
Tässä toinen linkki silitysraudan kanssa pelailuun. Puukko tässä ei oo mukana, enkä puukkoa kyllä suosittelisikaan. Mun mielestä tuollainen "vakio" puukon terä on liian paksu, jos liima ei ole pehminnyt riittävästi lämmöllä (tai höyryllä) niin saattaa olla, että tuollainen paksu terä murtaa tai vähintäänkin koloaa sitä kaulapuuta, huonoimmassa tapauksessa otelaudan ruusupuuta, jolloin remonttiin tulee uusia "käänteitä". Palettiveitsi olis parempi. Mutta, kuten niin monta kertaa jo tässäkin säikeessä todettu, jos ei ole välttämätön juttu sitä otelautaa irrottaa, jättäisin kyllä suosiolla sen sinälleen. Otelautaan voi ihan muullakin tavalla, jos kiinnostusta ja tarvetta on, niitä inlayta uusia. Mutta vähän "perinteisemmillä" menetelmillä. Näin itse lähtisin tuon rojektin kimppuun.. ;) |
takape 19.12.2007 23:18:03 | |
---|
en tiedä noista RR:istä tarkasti, mutta eikös niitä ole sekä pulttikaulaisia että liimakaulaisia? Jos pulttikaulainen niin tee koko kaula uusiksi, siihen uuteen otelautaan sitten hienot inlayt. Saa sitten vaihdella niitä mielialan mukaan ;) Yks vaihtoehto tuli mieleen että tekee vaikka pelkästään 12 väliin jonkun hienon omaperäisen inlayn. antaa muut välit olla pisteillä. pekka |
kulmahiomakone 20.12.2007 13:30:17 | |
---|
Oikohöylä. Eva jag behöver dig. Mer än vad jag vill ha dig och jag vill ha dig för gamla tiders skull. Du betydde inte allt. Men det blåste aldrig kallt. För du var solskenet. Jag var ensam. |