 musamies
14.12.2007 16:02:01 | |
|---|
Pikkuauton remppaaminen on mun mielestäni hankalampaa siks kun niissä paikat on niin pirun ahtaat, ja monesti osakokonaisuudet suorastaan tarpeettoman mutkikkaat, etenkin jossain etuvetohärveleissä.
Mä tykkäsin w123 Mersusta ja vanhemmasta pystylamppusesta kun siinä sai nostettua koneen, vaihteiston ja kardaanin etupätkän helposti yhtenä limppuna pois jos rälläköi jäädyttimen kohdata keulan avoimeks ja otti konepellin pois. Keulan pysty hitsaa taas helposti kasaan. Muutenkin konetila oli selkeä.
Etujouset taas oli hermoja raastavat jos ei ollut juuri tähän autoon tehtyä yläkautta konetilan puolelta olevasta reiästä jousen sisään laitettavaa puristinta, johon puristusrenkaat laitetaan jousen ulkopuolelta.
1974 mallia olevaan 406 lava Mersuun oli taas koneen vaihto aika hankalan tuntusta kun siinä joutui ujuttumaan koneen nokassa olevaan koloon. |
 jurpontor
14.12.2007 16:39:15 | |
|---|
Noi Haagertit onkin lähinnä kuorma-autoa, mitä henkilöautopuolelta löytyy. Eipä oo vielä tarvinnut alkaa konetta irrottamaan, ja tuleehan se kone sieltä ilman rällääkin, kannessa on mainiot nostolenkit valmiina. Sikäli jos se ikiliikkuja nyt onnistuu hajoamaan niin, että tarvii alkaa konetta nokalta nostamaan. Itellä noita kaks kappaletta.
Oliks 406 Hanomagin sukua? Vai se vanhempi pulla? "Te ette osaa." -- Tattarisuon konttorin katsastusmies |
musamies
14.12.2007 18:25:52 (muokattu 14.12.2007 18:27:28) | |
|---|
Oliks 406 Hanomagin sukua? Vai se vanhempi pulla?
Sellanen 508:sin näkönen. 16 tuuman renkaat ja takana paripyörät. Puinen lava. Ohjaamo oli tilava ja kiva valkonen ratti. Kone aika hupaisa tollaseen kun se oli sama 2,2 diesel mikä pystylamppu henkilöautossa. En oo päässy koittaa miten hyvin kimpoo 508:sina kun siinä sentäs oliko nyt n. 3,8 diesel.
PS: On meikäläiselläkin Mersu jemmassa vartoomassa, 3 litranen kone ja samal välityksellä oleva perä mitä 300 turbodieselis ;-) |
 risto
15.12.2007 00:12:12 | |
|---|
...Jaa niittasin uudet jarruhihnat...
Nykyäänhän noita ynnä muuta ei saa tehdä busseihin muut kuin ne, joilla "bussinkorjaajan" paperit. Ne jotka eivät ymmärrä kokonaisuuksien kauneutta ovat kärkkäitä osoittamaan sormella yksityiskohtien näennäisiä epäloogisuuksia. Mietelause by Risto 2005, Inspired by Platon 427-347eKr. |
jurpontor
15.12.2007 00:38:56 | |
|---|
Nykyäänhän noita ynnä muuta ei saa tehdä busseihin muut kuin ne, joilla "bussinkorjaajan" paperit.
Öö? Eiks perus raskaankaluston jarruluvat muka riitä?
Tehkää itte minkä teette, mut jarrusovituksen teetätte alan lafkassa jolla on vehkeet. "Te ette osaa." -- Tattarisuon konttorin katsastusmies |
Nykyäänhän noita ynnä muuta ei saa tehdä busseihin muut kuin ne, joilla "bussinkorjaajan" paperit.
Ei tietty saisi.Kuin paljon muutakaan.Vaikka ohjaustehostimen korjauksia?Säännöt ovat muuttuneet vaativammiksi vuosien saatossa.Kuinkahan monella autoilijalla on tallissaan "lupa" seinällä?vaikka jarruhommiin"Bussinkorjaajan"papereita ei ole erikseen tarjolla,mutta korjaamolla täytyy olla lupa tehdä noita töitä.Heh!Silloin aikoinaan 70 luvulla minä olin autoliikkeessä asentajana.Edelleenkin,mutta nyt muissa hommissa. Kylmän viileesti! |
 Timi
18.12.2007 21:50:41 | |
|---|
Öö? Eiks perus raskaankaluston jarruluvat muka riitä?
Tehkää itte minkä teette, mut jarrusovituksen teetätte alan lafkassa jolla on vehkeet.
Monella korjaamolla on nykyään laitteet jarrusovituksiin.Ainakin isoimmilla.Tietty merkkikorjaamoilla ainaskin.Totta mooses raskaankaluston luvat riittää!Luulisin?Miksei riittäis? Kylmän viileesti! |
jurpontor
19.12.2007 00:01:05 | |
|---|
Totta mooses raskaankaluston luvat riittää!Luulisin?Miksei riittäis?
Sitä minäkin, kun tuossa jostain "bussinkorjaajan" papereista oli...
Ja tosi on, että jarrusovitus-vehkeitä alkaa olla aika mukavasti korjaamoilla. "Te ette osaa." -- Tattarisuon konttorin katsastusmies |
