black-dog 03.11.2007 19:32:07 (muokattu 03.11.2007 19:34:20) | |
---|
ettäs taas olis kysyttävää ties millon alkavan firebird-projektin rakentamisesta. kun se kaulapalkki menee bodyn läpi, siinä on kulma johon "siivet" liimataan. miten saisi tehtyä tuon kulman tarkasti? sahaus ei taida onnistua, ja taltta ei ole oikein tarkka Watch my back sano kyttyräselkä |
Kefiiri 03.11.2007 21:08:06 | |
---|
Asiallinen projekti! Eikös maar ne lovet pystyis jonkinlaisella pöytäsirkkelillä ajaan, kun laskis terän alas ja säätäis sen sopivasti kallelleen. |
GuitarManiac32 03.11.2007 21:46:49 (muokattu 03.11.2007 21:48:28) | |
---|
Näin tein omaan "kaula läpi rungon" -kitaraani kaulakulman: http://muusikoiden.net/dyn/users/31495.jpgKuvassa on siis kaulapalikka sivusta päin kuvattuna. Onnistui ihan hyvin. Tietysti joku voi sanoa, että tulee yksi liimasauma enemmän, joka heikentää soundia. Jos et aio laittaa erillistä kantta, silloin menetelmäni ei oikein toimi. Tulee ruma sauma keskelle runkoa. Tai sitten liimaa sen palikan niin, että sauma jää otelaudan alle. Linkit rakennuskuviini: http://img335.imageshack.us/gal.php?g=reunalistapetsitoinenkulma9zj.jpg
ja http://www.mikseri.net/users/kuvat.php?id=110922 |
black-dog 03.11.2007 22:14:13 | |
---|
muuten hyvä, mut piirustuksissa näkyy että siinä on lovi, ei pelkkä kulma. tuo pöytäsirkkeli saattais toimia, pitäis vaan ottaa varaa että hiois sisäpinnat tasaseksi Watch my back sano kyttyräselkä |
Little Savage 03.11.2007 23:37:26 | |
---|
Yritätkö tehdä kaula palkkiin sivut niin että siivet saa liimattua ? Aukaisempa sepalukseni. EI ! jätetään se huomiseen. |
black-dog 04.11.2007 00:32:37 | |
---|
Yritätkö tehdä kaula palkkiin sivut niin että siivet saa liimattua ? piirustuksissa näkyy että kaulapalkissa on lovet (n.105 asteen kulma) joihin siivet liimataan Watch my back sano kyttyräselkä |
Little Savage 04.11.2007 00:44:27 | |
---|
piirustuksissa näkyy että kaulapalkissa on lovet (n.105 asteen kulma) joihin siivet liimataan Kaulapalkin lovet voi olla niitä kanavia missä johdot kulkee mikeistä potikka koloon. Olis hyvä jos ne saa tehtyä ennen siipien liimaamista. Aukaisempa sepalukseni. EI ! jätetään se huomiseen. |
kulmahiomakone 04.11.2007 04:27:02 | |
---|
piirustuksissa näkyy että kaulapalkissa on lovet (n.105 asteen kulma) joihin siivet liimataan Sanoisin, että on aivan helevetin turhaa väkertää kaulapalkkiin mitään lovia (käsittääkseni ne ovat "v":n muotoiset ulokkeet ja siivissä on samanmuotoiset lovet). Siivet voi liimata paikoilleen ilmankin. Kohdistaminen onnistuu puutapeilla tai muin keinoin, jos tarvetta on. Ei se kitara huonommin soi, vaikka siivet ilman lovia liimaakin. Eva jag behöver dig. Mer än vad jag vill ha dig och jag vill ha dig för gamla tiders skull. Du betydde inte allt. Men det blåste aldrig kallt. För du var solskenet. Jag var ensam. |
Kefiiri 04.11.2007 08:27:37 | |
---|
Ei se kitara huonommin soi, vaikka siivet ilman lovia liimaakin. En minäkään usko että liitoksen malli vaikuttaa sointiin tai mihinkään muuhunkaan, mutta hienoahan se on jos riittää sisua tehdä pelistä mahdollisimman autenttinen. Aika kiperä tuo v-liitos varmasti on tehdä tarkaksi, tuntuu että aikoinaan ovat ihan piruuttaan päätyneet Gibsonilla moiseen. Muistaisin että se on niin päin että lovet ovat runkopalkissa. On se tyylikkään näköinen liitos silloin kun soitinta ei ole maalattu peittävällä värillä. |
black-dog 04.11.2007 12:53:03 | |
---|
kyllä se on kaulapalkissa, ja ulokkeet siivissä. kermanvärinen linnusta tulee että vois jättää sikseen nuo lovet Watch my back sano kyttyräselkä |
Muistaisin että se on niin päin että lovet ovat runkopalkissa. On se tyylikkään näköinen liitos silloin kun soitinta ei ole maalattu peittävällä värillä. Juurikin noin päin. Syynä moiseen ratkaisuun lähinnä, paitsi liimapinnan alan "kasvatus", myös se, että teollisessa valmistuksessa ei tarvitse mitään tappi-virityksiä tehdä, kohdistus onnistuu nopeasti. Jos ja kun yksittäiskappaletta tekee, asialla ei tuon suhteen ole merkitystä, liimattavia kappaleita voi vallan mainiosti asemoida aikaa käyttäen. Ja yleensä se sauma näkyy sunburst-linnuissa. Johtokanavat on erikseen. 8) |
jarzel 04.11.2007 14:07:15 | |
---|
Kannattaa huomioida voiko johdoilla porata läpiviennin mikkikolosta siiven johtourille.Toinen vaihtoehto on porata läpivienti runkopalkkiin/siipeen ennen siiven liimausta ja kohdistaa sitten ne kohdilleen. Kuten Fox mainitsi en keksinyt minäkään muuta syytä tuolle v-tyypin liitokselle kuin sen että liima-ala kasvaa.Ja siivet ei ainakaan nyrskähdä helpolla irti. Sirkkelöimällä ne siipiaihiot yhteen lautaan aluksi ja urat runkopalkkiin olisi ehkä mahdollista tehdä kunnon v-liitos.Aikalailla tosin saa käännellä terän kulmia ja haeskella asteita. Itse tein suosiolla suoran liimaliitoksen siiville/palkkiin.Ja kutistin bodyn mittoja,siirsin kaulan paikkaa lähemmäksi runkoa,kaulakulmankin jätin pois... |
black-dog 04.11.2007 14:25:58 | |
---|
taidampa jättää tosiaan kulmat tekemättä, tapeilla vois kyllä kohdistaa siivet oikein Watch my back sano kyttyräselkä |
fox 04.11.2007 14:58:42 | |
---|
taidampa jättää tosiaan kulmat tekemättä, tapeilla vois kyllä kohdistaa siivet oikein Aivan hyvin onnistunee, se on tehtaalla vähän eri kun on valmiit jigit ja ohjurit. Johtourathan juurikin on siinä "kaupan" Birdissä porattu läpi keskipalkin, ja reunakappaleen sinne "konehuoneen" puolelle sekä switchille erikseen. Tuollasessa "omatoimi-rakennuksessa" on vaarana se, ettei saa sitä v-uraa ja sivujen v:tä samaan kulmaan, jolloin joutuu tekemään runsaasti sovitustyötä ja vaarana on, että polttopuun määrä kasvaa. |
black-dog 04.11.2007 15:04:29 | |
---|
Aivan hyvin onnistunee, se on tehtaalla vähän eri kun on valmiit jigit ja ohjurit. Johtourathan juurikin on siinä "kaupan" Birdissä porattu läpi keskipalkin, ja reunakappaleen sinne "konehuoneen" puolelle sekä switchille erikseen. Tuollasessa "omatoimi-rakennuksessa" on vaarana se, ettei saa sitä v-uraa ja sivujen v:tä samaan kulmaan, jolloin joutuu tekemään runsaasti sovitustyötä ja vaarana on, että polttopuun määrä kasvaa. tätä pelkään itekki Watch my back sano kyttyräselkä |