Kitarat: kitarakamat ›

Sanokaahan mikä on teidän mielestä sallittava vireenmuutos tremolotallaisissa kitaroissa kun kampea käytetään A) hellästi B) rajusti. Sanotaan että 100% muutos vastaa puolsävelen kokoista muutosta ja muutosprosentti otetaan aina kielestä jonka sävelkorkeus muuttuu eniten.
 
1) 200-400 euron kitara
2) 400-800 euron kitara
3) 800-2000 euron kitara
 
Saa myös pistää tuloksia omista kitaroista.
 
Vastaukset tyyliin:
 
1A) 50%
1B) 150%
3A) 5%
3B) 25%
 
Fender Squier Strat (200e):
A) 25%
B) 200%
 
Fender Yngwie Malmsteen signature strat (1700e):
A) 5%
B) 25%

^ Nämä siis eivät olleet omia tuloksiani vaan esimerkkejä.

Virehän ei saa muuttua vähääkään, oli sitten minkä hintainen kitara kyseessä. Se on melkein aina satulassa se vika (siis floikattomissa), ja se on myös korjattavissa. Että prosentit sikseen ja rasvaa uriin.

Luusatulaa peliin. Kunnollinen, hyvintehty satula, hyvin laitetut kielet, liukastetta satulaan, D/G kielen kielipidike pois jos mahdollista. Tallan urat kannattaa hioa hienolla hiomapaperilla (1000-2000) ja vaikkapa topsyllä tippa öljyä. Hillitöntä vatkausta ja muutkin säädöt kuntoon niin alkaa skujukin pysymään vireessä. Jos kitara vaan on suht hyvistä puista tehty ja virittimet ja talla edes jonkinlaiset niin nuo toimet yleensä riittää.

Jackson RR24 (1150e)
A) 0%
B) 0%
 
Ibanez UV777 (ovh 2235e)
A) 0%
B) 0%
 

 
:)

Jackson RR24 (1150e)
A) 0%
B) 0%
 
Ibanez UV777 (ovh 2235e)
A) 0%
B) 0%
 

 
:)
 
Puhe olikin tremolotallaisista. Floikallisessa vire ei saa kyllä muuttua yhtään

Kappas.
 
Ignore and excuse me.
 
Morjes.

Meidän reeniksen seinällä kyllä roikkuu tälläinen Jaskan floikallinen Dinky missä vire lähtee raskaasti kammetessa.... Tosin siinä onkin joku halpisfloikka ja helvetin hyvin se pitää vireen jos ei kampea. Sori offtopic.

Minä oon jo pitkään ihmetellyt että missä on vika kun tuo Clint ei suostu ollenkaan virettä pitämään kammetessa. Satula ja tallapalat on Graphtekkiä, virittimet made in W.G. Schalleria ja tallankin pitäisi hyvää laatua olla. Mistä kannattaisi vikaa lähteä etsimään?
 
E: Mikä noiden viritysnuppien päissä olevien ruuvien funktio muuten on?

Satula ja tallapalat on Graphtekkiä
 
Se pelkkä grafiitti ei tee kammen käyttäjää autuaaksi, ahdas ura on ahdas ura, vaikka voissa paistaisi.
 
E: Mikä noiden viritysnuppien päissä olevien ruuvien funktio muuten on?
 
Ilmeisesti lukittavat virittimet olevinaan. Auttanevat myös vireen pidossa.

Minä oon jo pitkään ihmetellyt että missä on vika kun tuo Clint ei suostu ollenkaan virettä pitämään kammetessa. Satula ja tallapalat on Graphtekkiä, virittimet made in W.G. Schalleria ja tallankin pitäisi hyvää laatua olla. Mistä kannattaisi vikaa lähteä etsimään?
 
Tuollainen 3+3 lapa on onkelmallisempi kuin straton, jossa kielet kulkevat suorassa linjassa koko matkan virittimelle asti. Kokeiles viritysmittarilla jääkö kieli ylävireiseksi kun painaa sormella kielen lapaan kiinni virittimen ja satulan välistä.

Kyllä jää, onkos tämä nyt merkki liian kapeista satulaurista? Ja ei siis ole lukkovirittimet. Tarkoitan sitä ruuvia mikä on itse viritystapin päässä tai sisässä, miten sen mieltääkään.

Kyllä jää, onkos tämä nyt merkki liian kapeista satulaurista? Ja ei siis ole lukkovirittimet. Tarkoitan sitä ruuvia mikä on itse viritystapin päässä tai sisässä, miten sen mieltääkään.
 
Juu, se on merkki justiinsa joo...

Kiitoksia paljon avusta, jos tässä lähipäiväninä pitäisi vaikka kielenvaihtotalkoot niin voisi samalla vähän asiaan paneutua. Jos vaikka tulokset olisivat lupaavia.

Kyllä jää, onkos tämä nyt merkki liian kapeista satulaurista? Ja ei siis ole lukkovirittimet. Tarkoitan sitä ruuvia mikä on itse viritystapin päässä tai sisässä, miten sen mieltääkään.
 
Sillä ruuvilla yleensä säädetään sen virityskoneiston herkkyyttä, eli onko jäykempi vai kevyempi kiertää. Varsinaiseen vireen pysymiseen sillä ei pitäis olla mitään vaikutusta.