Elektroniikka ja soitinrakennus ›

Tuli päivitettyä ensimmäinen tekemäni lespa.
Tein sen keväällä 04. Syy miksi rupesin hommaan
oli sen alkydilakka pinta, se oli samea selluloosalakka pintoihin
verrattuna.
ei muuta kuin maalinpoisto aineella vanhat lakat ja maalit pois ja
siinä samalla meni myös otelaudan reunalistat.
Stten kuumailma puhallin käyttöön ja myös otelauta pois.
Mulla sattui olemaan ruusupuinen otelauta lespan skaalalla,joten
se sai kelvata ebonyn sijaan.
Upotukset tein otelautaan ja lapaan mop:sta.
Mustan värin pohjaan tinneri pohjaisella maalilla ja pintaan
selluloosalakka.
Kaulamikki Alnico 5 magneetilla
Tallamikki Seymour Duncan Alnico II Pro Humbucker.
Vanhat kullan väriset mikkikuoret ei käynyt enää näihin
mikkeihin , joten mikit on ilman kuoria.
Kuvia.
http://www.tutka.net/~kato/Kitara/cust1.jpg
http://www.tutka.net/~kato/Kitara/cust2.jpg
http://www.tutka.net/~kato/Kitara/cust3.jpg
http://www.tutka.net/~kato/Kitara/cust4.jpg
http://www.tutka.net/~kato/Kitara/cust5.jpg
http://www.tutka.net/~kato/Kitara/cust6.jpg
 
vanha kitara
http://www.tutka.net/~kato/Kitara/18les.jpg

Housuis räjähti. =) Makee keppi. Käytät säkin näämmä D`Addarion kieliä. =))

Housuis räjähti. =) Makee keppi. Käytät säkin näämmä D`Addarion kieliä. =))
 
Joo, kymppi sarja.

Hyvä se nyt on sanoo, mutta eri vaiheista olis ollut kiva nähdä kuvia toki :-)
 
Eipä tullut kuin muutama kuva otettua.
Tässä olisi kuva otelaudalle sapluuna upotuksia tehdessä.
Tämä on yksikertainen sapluuna yläjyrsimelle, ohjurit on kolmella sivulla,
niin ei tarvitse varoa ylimenemistä.
Otelautaa siirretään sapluunassa työstön kohtaan.
On varmaan vielä parempiakin konsteja,mutta tämäkin toimi.
http://www.tutka.net/~kato/Kitara/a025.jpg
 
tässä otelautamerkkien asentamista
http://www.tutka.net/~kato/Kitara/a027.jpg
 
tässä viimeistelyä vaille valmis
http://www.tutka.net/~kato/Kitara/a028.jpg

Minkä merkkistä maalia käytit nitrolakan alla ?

Eipä tullut kuin muutama kuva otettua.
Tässä olisi kuva otelaudalle sapluuna upotuksia tehdessä.
Tämä on yksikertainen sapluuna yläjyrsimelle, ohjurit on kolmella sivulla,
niin ei tarvitse varoa ylimenemistä.
Otelautaa siirretään sapluunassa työstön kohtaan.
On varmaan vielä parempiakin konsteja,mutta tämäkin toimi.
http://www.tutka.net/~kato/Kitara/a025.jpg
 
tässä otelautamerkkien asentamista
http://www.tutka.net/~kato/Kitara/a027.jpg
 
tässä viimeistelyä vaille valmis
http://www.tutka.net/~kato/Kitara/a028.jpg
 
Kiva!!!!!!!

Tuli päivitettyä ensimmäinen tekemäni lespa.
 
Jumankauta tuo väri on hieno! Aivan huippu, tuommoisia kun saisi ostaa.

Minkä merkkistä maalia käytit nitrolakan alla ?
 
Värisilmä liikkeestä Sikkens automaalia.
Tekivät käsin värin ja laittoivat spraypurkkiin.