Kitarat: kitarakamat ›

Höpsis. Viime viikolla oli kaksi (2) Velocity 120:ä Mnetin torilla, joista toinen näyttää menneen, kun oli hinta kohdallaan (190 euroa).
 
Juujuu mut kun mää puhuin että harvemmassa ovatten nämä isommat mallit, 250, 300 & 500..

Bonecrusherille sen verran, että ainakin 250 Velocity antaa tasan sen 250 wattia pihalle sillattuna kahdeksaan ohmiin, kuten myös stereona 4 ohmin kuormalla molemmat kanavat puskevat pihalle 125 wattia. Voin muuten sanoa, että jos tuon 250:n velon ostaa ja vain monona on aikeita ajaa, niin ei kannata tuijottaa paljon kaapin ohmeihin. Neljään ohmiinkin tuota voi ajaa, tehoa vain ei saa yhtä paljon ulos kuin kahdeksaan ohmiin ajettaessa. Jopa 16 ohmin kuormalla pihalle tulee muistaakseni jotain 170 wattia ja voin sanoa että headroom_EI_lopu kesken ihan heti.
 
Tuosta neljään ohmiin ajamisesta joku tietenkin älähtää kohta, niin selitän jo etukäteen: Manuaalihan siis sanoo, ettei tuota saisi ajaa alle kahdeksan ohmin kuormalla sillattuna, MUTTA se sanoo myös ettei pienemmällä kuormalla saada mitään hyötyä. Mailia Rocktronin suuntaan asiasta ja tosiaankin neljään ohmiin ajaminen ei tuota mitään vahinkoa. Itsekkin sitten rohkenin kokeilla tuota kun entisen kaapin sai kytkettyä monona joko 4 tai 16 Ohm. Mitään ei pamahtanut, vahvistin lähti päälle normaalisti ja ääntä tuli pihalle kuten pitikin. Eli se siitä, tuo velo ei muutenkaan lähde päälle ellei siihen ole kytketty kuormaa.
 
EDIT: Sain etsittyä tuon manuaalin käsiini. Eli se sanoo asiasta näin:
 
Rocktron does not recommend using the Velocity 250 in bridged mode when connected to a load of less than 8 Ohms. However, using the Velocity 250 in bridged mode with an 8 Ohm load produces a higher output level (250 watts) than would be achieved with a 4 Ohm load - therefore using a 4 Ohm load would provide no additional benefits.

joo... minulle tuollainen Velocity 250 NYT HETI!
Se riittäisi varmasti meikäläiselle. Kaappiin kun tulee Eminence Texas Heatit jotka kestävät sen 150W RMS (300W piikin). Kaksin kappalein noita niin 2x12" pönttökin kestää vähän jykevämpää trankkupäätettä.
 
Jos joku Velo 250:n omistaja tätä lukee ja mielii vaihtaa pääte johonkin niin tarjoa tänne. Käteinen pitäis tuon hintaluokan vehkeisiin löytyä samantien!

Minkälaisia soittajia täällä oikein pyörii "kyllä 2*85W riittä reenikselle"!!!!!!!!!
Käsittääkseni harvoilla stadioneilla soitetaan ilman PA-kamoja nykyisin:)
 
Heh, mulla on ollut jo yli 10 vuotta käytössä Marshallin 2*40W Valvestate-pääte. Tähän päivään mennessä ei ole tehojen loppuminen ollut lähelläkään.

joo... minulle tuollainen Velocity 250 NYT HETI!
 
Paskaakos sillä teet kun on jo Trilogy? :D
 
Itellä oli aikanaan juuri tuo V250. Hemmetin siisti ja hyväsoundinen peli, "kertakaikkiaan semmonen asiallinen laite". Trankku tosin, eli kyllä sillä sen yläpään toiston saa melko karmean kuuloiseksi jos kääntää Definition-knobia liikaa. Sitten kun putkisoundi alko viedä mukanaan, täytyi tuo pistää hankintojen edessä lihoiksi. Tein tappiota ku myin, olis pitäny olla tiukempi hinnasta.
 
Niinjuu, ja onhan tietysti toi Perfect Connection... 2 x 100W riippumatta ohmeista... 1 räkkiunitti... kevyt, melko hyvä soundi, trankku = helppo ja vaivaton. Niitä ei paljon liiku, omanikin ostin "pois kuleksimasta" ku sattu kohdalle. 450 euroo maksoin, which was a lot, mutta ei kaduta. Tällä hetkellä ei tosin ole itsellä edes käytössä, vaan lainassa. Tarttee itse asiassa rakentaa siitä toinen kalusto, eli laina-aika loppuu hyvin pian.

Paskaakos sillä teet kun on jo Trilogy? :D
 
No, tuo on aika vanha kommentti. Olisin ostanut sen silloin Piranhan kaveriksi, mutta sitten sää ostit etusen pois ja oli pakko löytää jotain tilalle. Onneksi löysin Trilogyn. Päivääkään en ole katunut.

Itellä oli aikanaan juuri tuo V250. Hemmetin siisti ja hyväsoundinen peli, "kertakaikkiaan semmonen asiallinen laite".
 
Se (tai paremminkin "ne") on just sellasia perus-härveleitä.. Me ollaan jo useemman vuoden luotettu Velocityihin, ei oo juurikaan huoltoja kaivanneet, vaikka onkin kaikki käytettyinä ostettuja. Kurjella on pari käyny, yhessä 150:ssa oli sellanen ominaisuus että tuppas pääsulakkeet kärähtämään, siellä oli kylmäjuotos tai huono kontakti jossain. 250:nen oli reaktanssisäädöistänsä kovin meluisa, potikat paskaset..