Kitarat: kitarakamat ›

Niin, kuten otsikkokin kertoo, aiheena on liimakaulan vaihtaminen? Miten sen irroittaminen sujuu käytännössä? En nyt tietenkään itse siihen meinaa ryhtyä, mutta kysyn ihan mielenkiinnosta. Olisi nimittäin saatavilla erittäin halpaan hintaan ihan kelpo LP-kopio, ainoana ongelmana vaan että kaula on aika heikossa hapessa, katkennut kerran ja pari muutakin klommoa löytyy. Kiits.

Hankala homma ja koko kitaran uudelleen lakkaaminen lienee tarpeen.

Hankala homma ja koko kitaran uudelleen lakkaaminen lienee tarpeen.
 
Näin varmaankin on. Kannattanee koittaa lämmittää jollain sitä liimasaumaa, että saat sen irti.

Onko se tyypilliseen tapaan katkennut sieltä lapaosion ja muun kaulan liitoksesta vai mistä? Itellä lespa jossa katkennut lapa joka sitten korjattu ja ihan hyvin toimii. Mitä ne muut kolhut on? Ja kuten aiemmin todettiin niin ei minkää halpiskepin liimaliitoskaulaa kannata ruveta vaihtamaan koska on kallista hommaa. Jollei sitten itse rakenna uutta kaulaa ja tee hommia.

Juu, se on katkennut läheltä lapaa, vähän ensimmäisen nauhan edestä. Ajattelin lähinnä että jos olisi hommannut vaikka Warmothin vaihtokaulan, mutta eipä tosiaan taida olla järkeä halpiskopioon satsata niin suuria summia. Kiitoksia kaikille!

Ajattelin lähinnä että jos olisi hommannut vaikka Warmothin vaihtokaulan..
 
Sitäpaitsi kaikissa Warmothin kauloissa on pulttiliitos.

Sitäpaitsi kaikissa Warmothin kauloissa on pulttiliitos.
 
Ei muuta kuin poralla reiät Lesterin taakse. Ja pultit läpi kaulasta ja otelaudasta ja mutterit sinne 20. nauhan kohdalle, luulisi pysyvän!
 
Mutta mutta, kyllähän isossa maailmassa arvokkaita kitaroita uudelleen kauloitetaan tai modataaan, mm. ensimmäisten vuosikertojen Les Pauleja tune-o-maticeille modattaessa. Näissä on on kaulan kulma väärä joten kaula pitää ensin irroittaa, modifioida ja liimata takaisin paikalleen. Ja olenpa kuvan nähnyt, jossa Billy Gibbonsin '59 LP 'pearly' makailee estottoman alasti osat riisuttuna ja _kaula_ irroitettuna kitarasepän pajalla valmiina ties mihin operaatioihin. Yhteistä näille kaikille operaatioille on kuitenkin se, että pelkkä runko on joko sillkkaa vintagea tai muuten vaan arvokasta tavaraa, joten kallis kaulan vaihto/modaaminen ei varsinaisesti sen rinnalla ole muuta kuin tavallista isompi kasa dollareita.
 
Jos heitän villinä arvauksena, että joudut maksamaan wanhan kaulan irroituksesta ja uuden teosta ja asentamisesta kotomaisella ammattilaisella 500-1000+ euroa, pystyt varmaan itsekin miettimään ko. toimenpiteen järkevyyttä. Sen sijaan samat ammattilaiset voivat kyllä hoivata katkenneen lavan ja/tai sen huonosti tehdyt korjaukset parempaan kondikseen jo halvemmalla. Soita tai käy näyttämässä, muutamien yhteystietoja löytyy eletr. ja soitinrakennus -palstan FAQ:sta.

Sitäpaitsi kaikissa Warmothin kauloissa on pulttiliitos.
 
Jos heitän villinä arvauksena, että joudut maksamaan wanhan kaulan irroituksesta ja uuden teosta ja asentamisesta kotomaisella ammattilaisella 500-1000+ euroa, pystyt varmaan itsekin miettimään ko. toimenpiteen järkevyyttä. Sen sijaan samat ammattilaiset voivat kyllä hoivata katkenneen lavan ja/tai sen huonosti tehdyt korjaukset parempaan kondikseen jo halvemmalla. Soita tai käy näyttämässä, muutamien yhteystietoja löytyy eletr. ja soitinrakennus -palstan FAQ:sta.
 
Aina sitä oppii uutta näköjään. Jotenkin olin kuvitellut että Warmotheissa on myös perinteisiä liimakauloja. Mutta pitihän sitä kysyä, kun en ole ikuna liimakaulan irrottamisesta mitään kuullutkaan. Kiitoksia vaan, jää kyllä tuo kaulan teettäminen ainakin väliin.

Aina sitä oppii uutta näköjään. Jotenkin olin kuvitellut että Warmotheissa on myös perinteisiä liimakauloja. Mutta pitihän sitä kysyä, kun en ole ikuna liimakaulan irrottamisesta mitään kuullutkaan. Kiitoksia vaan, jää kyllä tuo kaulan teettäminen ainakin väliin.
 
Ehkä ei olis niin palkitsevaa tuo vaihto, mutta noudata Juzzun ohjetta ja käy näyttämässä rakentaja/remonttimiehellä, vois se katsoa tuon korjauksen ja muutkin pienet kosmetiikkakorjaukset..