 Shakey
10.04.2007 15:40:54 | |
|---|
Haulla en löytänyt selkeätä vastausta joten kiusaan Teitä seuraavanlaisella kymysyksellä:
Elikkäs täytyisi hiukka siistiä kitaraa. Mikkien ja muiden sisäkalujen vaihdon ja uusien osien sovittelunyhteydessä tuli runkoon pieniä, lähes näkymättömiä naarmuja jotka haluaisin saada fiksattua. Mikähän olisi vaivattomin menetelmä? Lakan tyyppiä en tiedä mutta runko on melko uusi eli lienee lakattu standardilla tavalla?
Entäpä mikä olisi juohevin tapa saada uuden nahkeasta vaahteraotelautaisesta kaulasta hiukan liukkaampi? Sipaisu karhunkielellä vai jokin vaha ..?
Kiitos! |
 jukcat
11.04.2007 00:58:07 | |
|---|
Ihan pienet naarmut vois lähteä ihan kiillottamalla koneellisesti tai käsin. Hiukan isommat ainakin niin että hioo pinnan esim 1200 vesihiomapaerilla ja sitten kiillottelee vielä lopuksi.
Kaulaan saa samettisempaa pintaa esim tuolla 1200 vesihiomapaperilla hiomalla.
J Toiset näkee maan ja kokee taivaan. |
 Pavezer
11.04.2007 08:53:50 (muokattu 11.04.2007 08:56:08) | |
|---|
Niinkuin yllä on mainittu; jos naarmut on tosiaanki vaan semmosia pikkuskraaduja, eikä mitään "kynnettyjä" niin koita ekaks hinkata pelkästään jollain kiillotustahnalla. Fagerlan tahnoja tai ScratchX:ää pitäis löytyä autotarvikekaupoista. ScratchX on nimensä mukaisesti naarmujenpoisto-tahna :)
Jos kyseessä kunnon naarmuja, niin eka tosiaanki vesihiomapaperilla naarmut pois (ite suosittelisin lopuksi 2000:sta paprua) ja sitten aikaisemmin mainituilla tahnoilla kiillottamaan.
Kaulan satiinipinnan järkkäämiseen käy myös 0000 teräsvilla. |
Kiitos vinkeistä!
Kerraten: Jos ei kiillottamalla lähde niin sitten vesihiomapaperilla hionta ja kiillotus em. aineilla.
Ja tuo koneellinen kiillotus onnistuu varmaankin esim. porakoneeseen asennettavalla 'huopalaikalla'?! Onko siihen olemassa jokin tietty malli joka olisi tarpeeksi hellävarainen. Löytynee em. automaalaustarvikeliikkeistä?
Ja silikonia ei käsittelyaineista saa löytyä - eikö niin?
Tiksis!!!
-shakey |
