Tanssimusiikki ›

Ei se ollu palomiehen aikaan. Sitä edellisen aikaan, eli matalaääninen solisti oli ehtiny lähteä. Ei se olis varmaan pahakseen pannut, vastas humpankyselijöille aika reippaasti joskus.
 
Ja jälkipolvikin välillä vastaili reilun tuntuisesti. Olen muutaman kerran ollut läsnä kun näin on tapahtunut.

Mitäs palomies tuumasi asiasta? Vai oliko kerennyt jo lähteen. Yksi uupelo kerran veti mun synasta piuhan irti just kun oli lataukset menossa disketiltä. Oli silloin näitä samplereita nää synat. Mulla loppu soitot siihen paikkaan siltä illalta. Meni koneesta logiikka sekaisin ja disketti jäi jumiin. Yritin lyödä mutta oli liian kaukana ja syntikoiden takaa en ylettynyt.
 
Jos nyt vaihdetaan sähkö-ongelmiin?
Mä olin kerran keikalla paikassa, jossa jostain omituisesta syystä valaistus vaikutti siihen töpseliin, josta bändi otti virtansa ja vähän väliä joku oli sammuttamassa valoja ja soitto loppui siihen paikkaan ja oman aikansa otti laitteitten asetukset ja boottaukset kun valaistus ja virta saatiin takaisin.

Jos nyt vaihdetaan sähkö-ongelmiin?
Mä olin kerran keikalla paikassa, jossa jostain omituisesta syystä valaistus vaikutti siihen töpseliin, josta bändi otti virtansa ja vähän väliä joku oli sammuttamassa valoja ja soitto loppui siihen paikkaan ja oman aikansa otti laitteitten asetukset ja boottaukset kun valaistus ja virta saatiin takaisin.
 
Vaihdetaan vaan.
Ennen oli paljon sellaisia kapakoita, joissa valomerkki annettiin pääkatkaisimesta. Jos sattui olemaan viimeinen valssi kesken, niin kuului hienoja pamauksia lavan suunnasta ja syntikat meni jumiin. Sitten virrat takaisin ja vielä pari kertaa edestakaisin. Joskus tuli huudettua läskin hovimestarin naamaan parin sentin päästä aika kovaa, että teepä vielä kerran tuo niin tapan.
Niissä paikoissa sen jälkeen pantiin kello samaan aikaan kuin kapakalla ja lopetettiin puoli minuuttia ennen se viimeinen valssi, oli se sitten menossa missä paikassa tahansa. Ihan kuin raksalla, kun kello tulee neljä, niin kintaat saman tien suoraan maahan.

Vaihdetaan vaan.
Ennen oli paljon sellaisia kapakoita, joissa valomerkki annettiin pääkatkaisimesta. Jos sattui olemaan viimeinen valssi kesken, niin kuului hienoja pamauksia lavan suunnasta ja syntikat meni jumiin. Sitten virrat takaisin ja vielä pari kertaa edestakaisin. Joskus tuli huudettua läskin hovimestarin naamaan parin sentin päästä aika kovaa, että teepä vielä kerran tuo niin tapan.
Niissä paikoissa sen jälkeen pantiin kello samaan aikaan kuin kapakalla ja lopetettiin puoli minuuttia ennen se viimeinen valssi, oli se sitten menossa missä paikassa tahansa. Ihan kuin raksalla, kun kello tulee neljä, niin kintaat saman tien suoraan maahan.
 
En voinut olla nauramatta..=D Vaikkei hauskaa siinä tilanteessa liene ollutkaan..tuli vaan elävästi vanhoja kertomuksia mieleen tuolta keikkareissuilta.=)

Vaihdetaan vaan.
Ennen oli paljon sellaisia kapakoita, joissa valomerkki annettiin pääkatkaisimesta. Jos sattui olemaan viimeinen valssi kesken, niin kuului hienoja pamauksia lavan suunnasta ja syntikat meni jumiin. Sitten virrat takaisin ja vielä pari kertaa edestakaisin. Joskus tuli huudettua läskin hovimestarin naamaan parin sentin päästä aika kovaa, että teepä vielä kerran tuo niin tapan.
Niissä paikoissa sen jälkeen pantiin kello samaan aikaan kuin kapakalla ja lopetettiin puoli minuuttia ennen se viimeinen valssi, oli se sitten menossa missä paikassa tahansa. Ihan kuin raksalla, kun kello tulee neljä, niin kintaat saman tien suoraan maahan.
 
Kuulostaa Pohjanhovilta... =D

Kuulostaa Pohjanhovilta... =D
 
Niitä oli oikeasti vaikka kuinka paljon. Olisko peräti Äkäshotellikin tehnyt samaa, en muista.

Niitä oli oikeasti vaikka kuinka paljon. Olisko peräti Äkäshotellikin tehnyt samaa, en muista.
 
Juu nii muuten oli, sillä ihan vanhimmalla mallilla.

Niitä oli oikeasti vaikka kuinka paljon. Olisko peräti Äkäshotellikin tehnyt samaa, en muista.
 
Paljon oli sellasia paikkoja kyllä, aina sai olla varuillaan.

Jos nyt vaihdetaan sähkö-ongelmiin?
Mä olin kerran keikalla paikassa, jossa jostain omituisesta syystä valaistus vaikutti siihen töpseliin, josta bändi otti virtansa ja vähän väliä joku oli sammuttamassa valoja ja soitto loppui siihen paikkaan ja oman aikansa otti laitteitten asetukset ja boottaukset kun valaistus ja virta saatiin takaisin.
 
Taisinpa olla siellä mukana. Sähkörummutkin hiljeni ja hämmästys oli suuri !

Jotenkin muistan että Seinäjoen Sorsanpesässä me sähöt bändiltä jos soitti liian lujaa?
Ja liikenteelisiin seikkoihin.Miten jumalauta ihmisille annetaa nykyään ajokortteja kun seuraa onnettomien tussarointia tien päällä!Ei pysytä kaistallaan,vedetään nenän eteen.roikutaan hitaana vasemmalla kaistalla,ei tajuta tilannenopeuksia,tukitaan risteykset,ajetaan punaisia päin,ryhmitytään päin persettä,ei huomioida muita menttaliteettina Minä Menen Nyt!Auta armias jos tulee vähän vettä tai mailmanlopun ilmiö! Lunta.Katoaa sekin ymmärrys,mikä on pitänyt hengissä tähän asti meidän liikennettä seuraavien,taitavien kuljettajien avulla!Tämä ei ole ainoastaan Helsingin ongelma.

Jotenkin muistan että Seinäjoen Sorsanpesässä me sähöt bändiltä jos soitti liian lujaa?
Ja liikenteelisiin seikkoihin.Miten jumalauta ihmisille annetaa nykyään ajokortteja kun seuraa onnettomien tussarointia tien päällä!Ei pysytä kaistallaan,vedetään nenän eteen.roikutaan hitaana vasemmalla kaistalla,ei tajuta tilannenopeuksia,tukitaan risteykset,ajetaan punaisia päin,ryhmitytään päin persettä,ei huomioida muita menttaliteettina Minä Menen Nyt!Auta armias jos tulee vähän vettä tai mailmanlopun ilmiö! Lunta.Katoaa sekin ymmärrys,mikä on pitänyt hengissä tähän asti meidän liikennettä seuraavien,taitavien kuljettajien avulla!Tämä ei ole ainoastaan Helsingin ongelma.
 
Tervetuloa Suomalaiseen liikenteeseen. Tätähän tämä on ollut jo jonkin aikaa ja varsinkin viikonloppuisin ja Juhlapyhunä.

Tekniikan maailma teki testin aikoinaan kun lehdissä kirjoiteltiin että huono ilma suisti autot ojaan. No ne meni auton kanssa kauheessa rankkasateessa tien vierelle ja odotti aikansa. Kun ei mitään tapahtunut niin kirjoittivat lehteen että ei se ilma autoa mihinkään suistanut. Tais olla kyse autoilijoista. Että silleen. Jos Tammikuussa kirjoitellaan että talvi yllätti autoilijat niin kyllä ollaan hakoteillä ja pahasti.

Tekniikan maailma teki testin aikoinaan kun lehdissä kirjoiteltiin että huono ilma suisti autot ojaan. No ne meni auton kanssa kauheessa rankkasateessa tien vierelle ja odotti aikansa. Kun ei mitään tapahtunut niin kirjoittivat lehteen että ei se ilma autoa mihinkään suistanut. Tais olla kyse autoilijoista. Että silleen. Jos Tammikuussa kirjoitellaan että talvi yllätti autoilijat niin kyllä ollaan hakoteillä ja pahasti.
 
Siitä kirjoitetaan joka syksy varsinkin Helsingin Sanomat on ihan ykkönen tuossa. Tällä viikolla katselin aamutelekkaria muutamana aamuna ja olihan se nyt yhtä tuskaa kun Helsingin sisäänajoväylillä oli liukasta. Herra Jumala. Onhan se talvella liukasta. ei siihen tarvii kallista televisioaikaa tuhlata. Keli ei yllätä.
 
Lokakuun puolivälistä huhtikuun puoliväliin voi olla/on liukasta. Ei pitäis olla kovinkaan ison järjenjättiläisen pääteltävissä tuommonen.

Siitä kirjoitetaan joka syksy varsinkin Helsingin Sanomat on ihan ykkönen tuossa. Tällä viikolla katselin aamutelekkaria muutamana aamuna ja olihan se nyt yhtä tuskaa kun Helsingin sisäänajoväylillä oli liukasta. Herra Jumala. Onhan se talvella liukasta. ei siihen tarvii kallista televisioaikaa tuhlata. Keli ei yllätä.
 
Lokakuun puolivälistä huhtikuun puoliväliin voi olla/on liukasta. Ei pitäis olla kovinkaan ison järjenjättiläisen pääteltävissä tuommonen.
 
Joo ,mutta monet ajelee vuoden ympäri kesärenkailla siellä. Sitten kun tulee liukasta ollaankin kusessa. Toinen ongelma kuulemma on se että kun lähdetään "pidemmälle" niin ajovalot paukkuu rikki, kun ajellaan taajamassa eikä tarvita kuin lyhyitä valoja. Liikenne radiossa tuosta puhuttiin joskus, että pitäisi vaihtaa polttimot ennenkuin lähdetään pidemmälle kun on ajettu kaupungissa lyhyillä koko syksy. Sitten jouluruuhkaan lähdetään ja yhtäkkiä valot onkin "kaput".

Joo ,mutta monet ajelee vuoden ympäri kesärenkailla siellä. Sitten kun tulee liukasta ollaankin kusessa. Toinen ongelma kuulemma on se että kun lähdetään "pidemmälle" niin ajovalot paukkuu rikki, kun ajellaan taajamassa eikä tarvita kuin lyhyitä valoja. Liikenne radiossa tuosta puhuttiin joskus, että pitäisi vaihtaa polttimot ennenkuin lähdetään pidemmälle kun on ajettu kaupungissa lyhyillä koko syksy. Sitten jouluruuhkaan lähdetään ja yhtäkkiä valot onkin "kaput".
 
Ihan oikeasti, ei se autoilu ole ollenkaan vaikeaa. Mutta usein siihen kannattaa pikkusen käyttä ihan silkkaa maalaislogistiikkaa. '
 
Tuommonen on ollu taas Rintterillä ajaessa hyvin tyyppitilanne, että kytätään ohitusta ja kun päästään ohi, liinat kiinni ja käännytään pois pikitieltä. Mun mielestä siihen sivutine kohdalle pääsis ihan yhtä nopeasti Rintterin perässäkin.

Jos ihan alkuperäiseen aiheeseen palataan niin onhan se selvä että kun tien päällä viettää ison osan aikaansa niin kyllä siinä tapahtuu. Jotkut kokeneet jopa sanookin että jos ei mitään ole tapahtunut niin ei sitten kyllä ole tien päällä ollutkaan. Mutta asia on juuri niinkuin urkuveli sanoo. Ei se niin vaikeaa ole ja ainakin vanhemmiten sitä malttiakin tulee eikä ole enää niin kiire. Ainakin minulle on tullut. Kotona odottaa kuitenkin niin arvokkaat asiat.

Jos ihan alkuperäiseen aiheeseen palataan niin onhan se selvä että kun tien päällä viettää ison osan aikaansa niin kyllä siinä tapahtuu. Jotkut kokeneet jopa sanookin että jos ei mitään ole tapahtunut niin ei sitten kyllä ole tien päällä ollutkaan. Mutta asia on juuri niinkuin urkuveli sanoo. Ei se niin vaikeaa ole ja ainakin vanhemmiten sitä malttiakin tulee eikä ole enää niin kiire. Ainakin minulle on tullut. Kotona odottaa kuitenkin niin arvokkaat asiat.
 
Niinkuin se uusi Playkkari vai?

Niinkuin se uusi Playkkari vai?
 
Hyppää jokeen poika. Tarkoitin tietysti mun Wrestling nauhoja.

Hyppää jokeen poika. Tarkoitin tietysti mun Wrestling nauhoja.
 
No mää aattelin kans.