nuo voi tehä kierrepakalla uusiksi. Yleensä tunkemalla samaan kierteeseen uudestaan ne pilalle menneet kierteet oikenee. Että kyllä nuo korjattua saa, tavalla tai toisella.
Jes, niinku Twinkle sanoi. Noissa yleis-vibravemputtimissa on se inertiablokki, johon jousten koukut tulee, zamac-metallia eli sellasta melko pehmeää valumetallia. Taas se kampela on terästä, joten kyllä se ne kierteet tekee, väljyyttä toki tulee. Sen voi korjata tuolla putkiteipillä jokseenkin hyvin.
Korjausvaihtoehto 2 on sitten sellainen, että yleensä 5,5 mm kampelan tilalle hommaa 6 mm kammen ja rautakaupasta hakee 6 mm kierretapin, jolla vääntää uudet kierteet blokkiin.
Korjausvaihtoehto 3 sopii sitten sellasiin vibrakoneisiin, joissa on vaihdettava inertiablokki. Hommaa tilalle teräsblokin, samalla soundi ja sustaini paranee oikeesti hieman.
Tuntematta vibrakonetta tulee mieleen sitten, että esmes joissakin F-R veivikoneissa on vaihdettava kammen holkki, joka vois tulla kyseeseen. |
