Rummut: rumpukamat ›

Tämä näyttäisi olevan mitoiltaan ja tyypiltään samanlainen, kuten yllä mittojen kanssa arvuuttelin.
Ammatti-ihmisen tekemänä kyllä kestää, mutta tällainen tavallinen autotallijyrsijä joutuu tyytymään karkeeampiin toleransseihin ja suurempiin varmuuskertoimiin rakenteiden osalla...
Vai onko tuossa pdp:ssä jotain "dopingia" (ts. metallivahvikkeita) käytetty, onko jollain kotona tuollaisia ?
 
Mulla on. Kolon voi tehdä paljon pienemmäksikin. Jos käyttää muovisuikaleita, niin parisenttinen riittää.
 
http://www.thomann.de/thoiw3_pacific_snare_14_55_prodinfo.html
 
Silloin kun tuon rummun ostin oli Musamaailman ovh. 333e. Tarkkana poijjaat Tuumannin kanssa.

Katselin tuossa Kumun vastaavaa ja se on todellakin pienempi. Lisäksi siinä on vanteen ulkokehä täyskorkea eikä jyrsitty palaa pois kuten T-kaupan mallissa.
 
Tuohon muotoiluun vaikuttanee osaltaan myös nostinkoneisto ? Mikäli nostimen "häntä" on kaukana rungosta, täytyy raapaista puuta enemmän pois.
 
Tosin tuossa T-kaupan mallissa sivusuunnan toleranssi on kyllä aivan liioiteltu, koska sivusuunnassa ei ole maton hihnassa liikettä ja myös leveydet taitavat olla aika vakiintuneita...

Aika leveältä kyllä vaikuttaa tämä Yamahankin näkemys tuosta ko. urasta ...
 
http://www.thomann.de/thoiw3_yamaha … zspannreifen_14_snare_prodinfo.html
 
Tuossa näkyvät myös nuo tukiraudat. Samoin ylävanteeseen tehty nostimen koneiston viiste lienee useimmiten tarpeeton, paitsi matalissa rungoissa. Nämä vanteet lienevät jonkinasteisia "yleismalleja", joiden tulee sitten sopia jos jonkinlaiseen rummuttimeen... Silloin täytyy olla isot toleranssit.
 
Pari pientä reikää, hieman viistossa kulmassa läpi kehyksen saattaa olla kuitenkin simppelein ratkaisu.

Katselin tuossa Kumun vastaavaa ja se on todellakin pienempi. Lisäksi siinä on vanteen ulkokehä täyskorkea eikä jyrsitty palaa pois kuten T-kaupan mallissa.
 
Tuohon muotoiluun vaikuttanee osaltaan myös nostinkoneisto ? Mikäli nostimen "häntä" on kaukana rungosta, täytyy raapaista puuta enemmän pois.
 
Aivan, tuo on turhaan jyrsitty ulkokehään asti, nostinkoneisto ei sitä vaadi. Myös ylävanteen kolo on turha.
 
E: sekoilua...

Aivan, tuo on turhaan jyrsitty ulkokehään asti, nostinkoneisto ei sitä vaadi. Myös yläkehän kolo on turha.
 
Yläkehän "kolo" on tehty siksi että rumpua saisi lähemmäksi pikkutomia, tai tomien vanteissa ne helpottavat tomien asettelua toisiaan lähemmäksi. Nuo vanteet ovat yllättävän leveät ja rummut jäävät helposti kauaksi toisistaan.

Vinkkinä kaikille jyrsintää kokeileville;
kannattaa hahmotella tuo poikkileikkausmuoto ja em. kolot paperille ja omaan nuppiin, niin on helpompi työstää.
 
Tuolla "harppi-jyrsinnällä" saa varsin tarkasti ajettua noita uria, koska keskipiste pysyy paikallaan. Kaikki muodot kannattaa raapia aihioon ennenkuin ajaa lätyn lopullisesti irti.
Irralliseen rinkulaan on huomattavasti vaikeampi jyrsiä säännöllisiä viisteitä, etenkään kun ei omista kunnollista jyrsinpöytää mihin koneen saisi kiinni.
 
Yritän nyt viimeistellä vanteen ja jakaa teille myös kuvaa kohteesta ...

Yläkehän "kolo" on tehty siksi että rumpua saisi lähemmäksi pikkutomia, tai tomien vanteissa ne helpottavat tomien asettelua toisiaan lähemmäksi. Nuo vanteet ovat yllättävän leveät ja rummut jäävät helposti kauaksi toisistaan.
 
No tuossa on kyllä järkeä, vaikka se ei silmää kauhesti miellytäkään.
 
Tosin tuosta tuli jatkoidea; kaksi tuollaista tomivannettahan voisi liimata ja pultata toisiinsa kiinni tuosta kolosta. Pysyisivät etutomit nipussa (vaikka kaksi etutomia alkaa olla nykyään harvinaisempaa)

Yläkehän "kolo" on tehty siksi että rumpua saisi lähemmäksi pikkutomia, tai tomien vanteissa ne helpottavat tomien asettelua toisiaan lähemmäksi. Nuo vanteet ovat yllättävän leveät ja rummut jäävät helposti kauaksi toisistaan.
 
Kyselin aikanaan (viime talvena) asiaa Yamahalta ja sieltä kerrottiin ylävanteen viisteen olevan H-tyypin koneiston vipua varten. Ei muutoin kunnolla mahtuisi sulkeutumaan.
Ei muuta suunnittelutarkoitusta.

Yläkehän "kolo" on tehty siksi että rumpua saisi lähemmäksi pikkutomia, tai tomien vanteissa ne helpottavat tomien asettelua toisiaan lähemmäksi. Nuo vanteet ovat yllättävän leveät ja rummut jäävät helposti kauaksi toisistaan.
 
Tarkoitin tätä: http://www.thomann.de/thoiw3_pacific_snare_14_55_prodinfo.html
 
Siis nostinkoneistoa varten tehty kolo, ei tarpeellinen tuossa rummussa.

Yamahalla on noita monikulmaisiakin vanteita http://www.musik-service.de/Drum-Sn … irke-Snare-14x5-prx395749688de.aspx

Yamahalla on noita monikulmaisiakin vanteita http://www.musik-service.de/Drum-Sn … irke-Snare-14x5-prx395749688de.aspx
 
Ja Jr. Robinson 15" signature snaressa on taas samassa tarkoituksessa tehty tuollainen uloke. Molemmat helpottavat snaren änkeämistä ahtaaseen virvelitelineeseen.
 
http://www.johnjrrobinson.com/JR-pages/JR-sig_prod.html
 
Olisin muuten ostanut ton 15" snaren jo aikoja sitten, jos siinä ei olisi muovipintaa. Siitä kuparinaulasnaresta on jo tullut uusi maalattu malli, miksi ei tosta?

Ja Jr. Robinson 15" signature snaressa on taas samassa tarkoituksessa tehty tuollainen uloke. Molemmat helpottavat snaren änkeämistä ahtaaseen virvelitelineeseen.
 
http://www.johnjrrobinson.com/JR-pages/JR-sig_prod.html
 
Olisin muuten ostanut ton 15" snaren jo aikoja sitten, jos siinä ei olisi muovipintaa. Siitä kuparinaulasnaresta on jo tullut uusi maalattu malli, miksi ei tosta?
 
Tuon 15" puuvanteet ovat selkeästi erilaisia kuin muilla valmistajilla. Alavanne on reilusti korkeampi, eli matolle jyrsitty kolo ei heikennä jäykkyyttä. Tuottaakohan ongelmia telineeseen istuttamisessa ?
 
Ylä- ja alavanteessa ei ole jyrsitty koloa kalvon reunalle, kuten itse koitin tehdä, vaan alumiini näkyy rumasti (?) ulospäin. Tuollainen malli on vieläkin helpompi tehdä kuin ohentaa korkeutta "piilotus"uraan.
 
Itse "pilasin" demoversioni rei'itysvaiheessa. Mallina ollut peltivanne kun on niin pirun kapea, eli sitä EI kannata käyttää sapluunana porauksessa... Reiät ovat liian pienisäteisellä ympyrällä ts. liian lähellä rummun runkoa.
No, kantapään kautta menee oppi paremmin perille. Reiät kannattaisi tehdä valmiin rummun / lugien mukaisena. Puuvanteen reiät ovat lähes suorat eivätkä siis salli sellaisia vinouksia kuin pellivanteet. Kannattaa siis mitata tarkasti ennen porausta.
 
Kokeilen vielä pintakäsittelyn "demoversioon" ja sitten oikein komea rumpuhenkinen peilinkehys on valmis...

Mulla on. Kolon voi tehdä paljon pienemmäksikin. Jos käyttää muovisuikaleita, niin parisenttinen riittää.
 
http://www.thomann.de/thoiw3_pacific_snare_14_55_prodinfo.html
 
Silloin kun tuon rummun ostin oli Musamaailman ovh. 333e. Tarkkana poijjaat Tuumannin kanssa.
 
Mitä olet pitänyt tuosta Pacificasta? Näin ihan ohi aiheen menen kyselemään.

Tuon 15" puuvanteet ovat selkeästi erilaisia kuin muilla valmistajilla. Alavanne on reilusti korkeampi, eli matolle jyrsitty kolo ei heikennä jäykkyyttä. Tuottaakohan ongelmia telineeseen istuttamisessa ?
 
Ylä- ja alavanteessa ei ole jyrsitty koloa kalvon reunalle, kuten itse koitin tehdä, vaan alumiini näkyy rumasti (?) ulospäin. Tuollainen malli on vieläkin helpompi tehdä kuin ohentaa korkeutta "piilotus"uraan.
 
Itse näkisin sen niin, että tuo korkeampi osa on juuri tehty sitä telineeseen sovittamista varten. Paksumpi osa vannetta jää snarekorin yläpuolelle.
 
Ensin se vanteen näkyminen häiritsi, mutta ei oikeastaan nykyään niin paljoa. Remon vanteet ovat kiiltävät, joten niitä suosisin. Semmoinen piilotusura tekee äkkiä vanteesta melko bulkkimaisen jöötin. Kumuissakin on ehkä hiukan liian paksun oloiset vanteet. Efekti korostuu varsinkin pienemmissä rummuissa.
 
Melkeinpä ostaisin noita Yamahan vanteita, elleivät mokomat olisi niin pirun kalliita... 13" tomille on jo vanteet, ruuvit vain eivät tahdo riittää. Ei voi käyttää edes metalliprikkoja välissä.

Mitä olet pitänyt tuosta Pacificasta? Näin ihan ohi aiheen menen kyselemään.
 
Ihan todella jees rumpu. Orkkiskalvo on pirun paksu, eli sillä ei oikein pääse herkistelemään. Mulla on siinä nyt Evans G1 coated ja hienosti soi. Viimeistelyssäkään ei ole mitään huomauttamista, viisteet on virheettömät. Puuvanteista tulee tosi munakas kanttisoundi. Hyvä peli, ollakseen halpis, suosittelen.
 
E: Sähän asut ihan vieressä, tuu kokeilemaan.

http://muusikoiden.net/dyn/users/8401.jpg
 
No niin nyt sain vasta aikaiseksi kuvan laittaa...
 
Eli tuollaiset duunasin ja meni 4 tuntia... PItää yrittää duunata siistimmät kun nyt koe ajon jälkeen totesin että ne toimivat.

http://muusikoiden.net/dyn/users/8401.jpg
 
No niin nyt sain vasta aikaiseksi kuvan laittaa...
 
Eli tuollaiset duunasin ja meni 4 tuntia... PItää yrittää duunata siistimmät kun nyt koe ajon jälkeen totesin että ne toimivat.
 
Paljonko tuli tarvikkeille hintaa? Yllätyin kyllä positiivisesti, ihan näppärän näköiset. Itseäkin kuumottaisi 18, 16 ja 14 tomien vanteitus, mutta ei oo tota jyrsintä eikä oikein tilojakaan.

Paljonko tuli tarvikkeille hintaa? Yllätyin kyllä positiivisesti, ihan näppärän näköiset. Itseäkin kuumottaisi 18, 16 ja 14 tomien vanteitus, mutta ei oo tota jyrsintä eikä oikein tilojakaan.
 
jaa.... Otin vaan hyllystä paksuinta vaneria ja sahasin....
 
Varmaan jotain 10€...
 
Tein muuten kuvio sahalla en jyrsimelä..

Perhana. Vois kyllä ihan piruuttaan kokeilla vääntää tolla alussa mainitulla tekniikalla virpan. :)