Media ja viihde ›

Mä oon vissiin vanhemmiten pehmiämässä, kun jo melkeen käy Raikkosta sääliksi. Aina sillä on niin huono tuuri. Tekis mieli ottaa syliin ja silittää poskea.
 
Tää pitää tallentaa jälkipolville ennen kuin Jani käy editoimassa! ;-) On sillä kyllä riittänyt tuota huonoa tuuria aika kohtuuttomasti. Ehkä sitä jäi Hakkiselta McLarenin nurkkiin homehtumaan ja se tarttui Raikkoseen jalostuen samalla superlajikkeeksi? Auttaiskohan tuo työnantajan vaihtaminen...

Tää pitää tallentaa jälkipolville ennen kuin Jani käy editoimassa! ;-) On sillä kyllä riittänyt tuota huonoa tuuria aika kohtuuttomasti. Ehkä sitä jäi Hakkiselta McLarenin nurkkiin homehtumaan ja se tarttui Raikkoseen jalostuen samalla superlajikkeeksi? Auttaiskohan tuo työnantajan vaihtaminen...
 
Saapa nähdä.
 
Sitä mieltä olen edelleen että Räikkösestä ei maailmanmestaria tule, siitä en jousta pätkääkään. Ni! 8)

Mä oon vissiin vanhemmiten pehmiämässä, kun jo melkeen käy Raikkosta sääliksi. Aina sillä on niin huono tuuri. Tekis mieli ottaa syliin ja silittää poskea.
 
Ei se huonoa tuuria voi aina vaan olla vaikka kuinka olis suomalainen. Tunari se on.

Ensi kaudellahan se sitten nähdään millainen rattimies Räikkönen oikeasti on. Pystyykö voittamaan Alonson jos ajaa McLarenilla? Pystyykö dominoimaan kilpailuja mielin määrin Ferrarilla? Tai hurjimmassa tapauksessa, pystyykö voittamaan Shumin Ferrarilla? Jos Renault on vaihtoehto, niin millaiset ovat mahdollisuudet Alonsoa vastaan Alonson vanhalla autolla?

Ensi kaudellahan se sitten nähdään millainen rattimies Räikkönen oikeasti on.
Onhan tuo jo nähty.
 
Pystyykö voittamaan Alonson jos ajaa McLarenilla?
Pystyy, mutta ei läheskään yhtä kevyesti kuin Montollon. Uudella kaverilla on aina vähän vaikeampaa aluksi... Ja otetaan huomioon vielä Alonson vaatimat ihmeelliset säädöt, joihin McLaren ei ole tottunut. Loppukaudesta saattaisi tosin mennä tiukaksi.
 
Pystyykö dominoimaan kilpailuja mielin määrin Ferrarilla?
Tuskin sentään dominoimaan ja riippuu tietenkin myös Ferrarin iskukyvystä... Jos Schumi lopettaa niin Ferrarilta häipynee sitämyötä tärkeää porukkaa pois.
 
Tai hurjimmassa tapauksessa, pystyykö voittamaan Shumin Ferrarilla?
Pystyy, mutta vaikeaa se olisi, koska Schumi on kumminkin Ferrarin ykkösmies, vaikka paperilla lukisi mitä. Saa parhaat mekaanikot, osat yms.
 
Jos Renault on vaihtoehto, niin millaiset ovat mahdollisuudet Alonsoa vastaan Alonson vanhalla autolla?
Varmaan huonommat kuin Ferrarilla, mutta eiköhän McLaren ryve ensikaudellakin, joten parempi Renaultilla...

Ei se huonoa tuuria voi aina vaan olla vaikka kuinka olis suomalainen. Tunari se on.
 
Tulee ihan Keken ajat mieleen. "Taas se keskeytti", "Paska kuski". Just joo.

Onhan tuo jo nähty.
 
On, mutta nyt kun saadan mies joko aivan uuteen talliin, tai rinnalle ensimmäistä kertaa maailmanmestari, on tilanne erilainen kun edellisvuoisina
 
Varmaan huonommat kuin Ferrarilla, mutta eiköhän McLaren ryve ensikaudellakin, joten parempi Renaultilla...
 
Mutta Renault joidenkin tietojen mukaan saattaa lopettaa parin kolmen vuoden päästä. Siksi Alonsokin kai vaihtoi tallia. Sellaiseen talliin ei kannatakovan luokan kuskin mennä pilaamaan uraansa.

Mutta Renault joidenkin tietojen mukaan saattaa lopettaa parin kolmen vuoden päästä. Siksi Alonsokin kai vaihtoi tallia. Sellaiseen talliin ei kannatakovan luokan kuskin mennä pilaamaan uraansa.
 
Ei kai se ura siitä pilalle mene. Hyvälle kuskille on aina kysyntää.

Ei kai se ura siitä pilalle mene. Hyvälle kuskille on aina kysyntää.
 
Ei välttämättä, mutta voittaja auto-kuski -kaksikon eteen on aina tehtävä töitä, ja yleensä yksi tai kaksi vuotta ei siihen riitä. Ja on fiksumpi panostaa jatkuvuuteen. Jos/kun Renault lopettaa, on Kimin taas etsittävä uusi työpaikka, ja aloitettava taas alusta koko paketin kehittäminen. Shumacher, Häkkinen, Alonso ovat kaikki saavuttaneet mestaruutensa pitkän työn tuloksena. Ja jos Räikkönen ei mestaruutta koskaan voita, niin ainakin omasta mielestäni hänen uransa on "epäonnistunut" tai ainakin jäänyt kesken.

Mielenkiintoista.
 
Uusin uutinen kertoo, että Shumilla, Räikkösellä, ja Massalla kaikilla olisi Ferrari-sopimus. Kenenkään työnkuvasta ei vielä mitään tietoa. Massa vakituiseksi kuskiksi ja Kimi ja Shumi vuorotellen kisoissa? Jos tämä on totta, niin on kaksi vaihtoehtoa: Kimi ja Shumi kisakuskeiksi ja Massa perjantaikuskiksi, tai Shumi eläkkeelle kisahommista, mutta jatkaa testaamista ja nuoremmat kilpailemaan.

Mielenkiintoista.
 
Uusin uutinen kertoo, että Shumilla, Räikkösellä, ja Massalla kaikilla olisi Ferrari-sopimus. Kenenkään työnkuvasta ei vielä mitään tietoa. Massa vakituiseksi kuskiksi ja Kimi ja Shumi vuorotellen kisoissa? Jos tämä on totta, niin on kaksi vaihtoehtoa: Kimi ja Shumi kisakuskeiksi ja Massa perjantaikuskiksi, tai Shumi eläkkeelle kisahommista, mutta jatkaa testaamista ja nuoremmat kilpailemaan.
 
Käsittääkseni olis sillä lailla, että Raikkonen ja Miihkali ajais kilpaa ja Massa olis testikuskina ns. täydellä palkalla.

Kovalainen Renault'n F1-kisakuskiksi
Julkaistu 06.09.2006 12:12 (päivitetty 12:35)

Suomen Heikki Kovalainen ajaa Renault F1-tallin kilpakuljettajana ensi kaudella. Renault julkisti sopimuksen keskiviikkona.
 
24-vuotias Kovalainen on kuulunut Renault'n nuorten kuljettajien kehitysohjelmaan vuodesta 2002. Kolmena viime kautena hän on toiminut tallissa testikuljettajana.
 
- Olen todella innoissani mahdollisuudesta ajaa kilpaa Renaultin kaltaisessa maailmanmestaritallissa. Aloittaessani Renault'n kuljettajien kehitysohjelmassa minulla oli kaukainen haave päästä joskus F1-kuljettajaksi, ja on upea tunne saavuttaa tavoitteensa, Kovalainen kertoo.
 
Kovalaisen ohella tallin kisakuljettajana ajaa ensi kaudella italialainen Giancarlo Fisichella, 33. Lajin hallitseva maailmanmestari Espanjan Fernando Alonso, 25, siirtyy ensi kaudeksi McLaren-talliin.
 
Brasilialaiset Ricardo Zonta, 30, ja Nelson Piquet junior, 21, toimivat ensi kaudella tallin testikuljettajina.
 
(MTV3)

Kovalainen Renault'n F1-kisakuskiksi
 
Paras F1-uutinen piiiiiiitkään aikaan. Ens vuonna F1:ssä onkin sitten kuski jota oikein tosisaan voi alkaa fanittamaan. Hyvä Heikki!!

Paras F1-uutinen piiiiiiitkään aikaan. Ens vuonna F1:ssä onkin sitten kuski jota oikein tosisaan voi alkaa fanittamaan. Hyvä Heikki!!
 
Kyllä, mahtavaa. Mukavan tuntunen kaiffari ja toivottavasti kova rattimies, kuten alemmissakin sarjoissa oli. Kimi vielä orhilla ratsastamaan, niin voidaan jännätä maanmiestenvälisiä.

Noni Heikki perkele! Näytä niille!

Hyvä uutinen kerrassaan! Nyt kun Heikki saisi näytettyä mistä kanaa kusee, ja Kimi vois lähteä autoja korjailemaan kotiin.

Mahtava uutinen tuo Heikin pääsy isoon sarjaan. Samalta pikkukylältä ollaan kotosin ja samaan aikaan peruskoulut käyty. Muistelen, että erittäin päämäärätietoinen oli jo pikkupoikana. Halusi pärjätä siinä mitä teki. Erittäin hyvä esimerkki siitä vanhasta tosiseikasta, että jos jotain haluaa kunnolla ja on valmis töitä tekemään, ni maailma myöntyy ennenpitkää. Tulee välittömästi mieleen, että pitäisi itselläkin näitä musahommia yrittää ihan eri intensiteetillä viedä eteenpäin. Vi**u kun sitä tulee vaan lusmuiltua.
 
Nyt pitää alkaa formuloitakin seuraamaan ihan uudella mielenkiinnolla.

Nyt jumalauta Keräsen vahinko odottaa ensi kaudesta melkoisen helvetinmoisen mielenkiintoista!!
 
HUHHUH.
 
Go Heikki GO!
 
Ens kaudella otan taas itteä niskasta kiinni, kun nyt ei ole pystynyt seuraamaan kisoja.

Nyt pitää alkaa formuloitakin seuraamaan ihan uudella mielenkiinnolla.
 
Kyllä tuo uutta innostusta saa aikaan. Ja kieltämättä ihan eri tasolla kuin silloin kun Nicon F1-sopimuksesta uutisoitiin. Hieno homma!