Bassot ›

näistä väreistä vaan sen verran, että kun tilailin musaliikkeeseen skebaa, niin netissä väri näytti aivan erilaiselta kun luonnossa.
 
tämähän se tämän topicin idea on..

Meni taas tähän amerikka meksiko kiistelyyn. Eiköhän se kuitenkin ole itsestään selvä, että saman merkin sisällä, mitä enemmän lyöt rahaa tiskiin, sitä laadukkaamman tuotteen saat käteen...
 
Mutta kun asiat ovatkin vähän monimutkaisemmin...
 
"For all who don't know the MIM story. In a nutshell, all Fender MiM guitars are made from USA body and neck blanks. They are trucked 100 miles south into Meixco for finishing and assy. They use the same Tuners, and many times US parts although now Fender has moved all their pickup manufacturing into Mexico as well as Amplifiers except for Custom Shop reissue. The quality is so much higher now in Mexico than it was in previous years, Japan and China have lost some of their contracts to build many signature models which are now being made in Mexico.
 
US Environmental laws dont allow the volume of Toxic chem's from the lacquers and polyU finishes that the Fender Factory produces so they built the plant close by in Mexico to handle that volume of production."
 
Halvemmasta työvoimasta loppujen lopuksi vain on kysymys. Ei tämä ole mitenkään tavatonta muillakaan aloilla.
Se on sitten aivan eri asia että tuollainen "ulkoistaminen" on moralisesti aivan perseestä.

Jes! Vintagetappelu!

Halvemmasta työvoimasta loppujen lopuksi vain on kysymys. Ei tämä ole mitenkään tavatonta muillakaan aloilla.
 
Ja se halvempi työvoima näkyy laadussa, kuten muillakin aloilla...Jos hyvä yksilö sattuu käteen, niin se voi olla ihan yhtä hyvä kuin amerikan versiotkin, mutta toista ääripäätäkin löytyy myös enemmän kuin amerikan malleissa, joiden laaduntarkkailusta on kyllä myöskin viimeaikoina valitettu. Erot ovat kyllä varmasti viime aikoina kaventuneet, mutta en usko, että ne tasoissa ovat
 
Anyway, samapa tuo mulle, en fenderiä omista, eikä tää topikkiinkaan liity, enkä riitaakaan halua provosoida, mutta keskustellahan aina voi

Eikös se nyt ole aivan sama tekeekö sen puunpalikan meksikolainen meksikossa vaiko saman kansan edustaja muutaman tuhat kilometriä pohjoisempana?
Ei kait kukaan kunnon amerikkalainen tuollaista hommaa työkseen tee!

Ai miks? Arpoohan ne sitä siellä Jenkkilässäkin. Samasta puusta lähtee osa jenkkiversioihin ja osa mehikolaisiin, ja ihmiset sen valikoinnin siellä tekee. Tuuripeliä. Puppe oli käyny Fenkun tehtaalla, ja aika kotikutoista oli ollut.
 
Reliikinvalmistus; iso mexicolainen rouva hakkas ketjulla Fenkun kylkeen. OIKEESTI!
 
Mä tarkotin tolla arpomisella tota meksikolaisen ostamista ja uudelleenmaalaamista/kaulan vaihtoa/muuta väsäilyä. Kun kerran jenkkiläisen saa suoraan niillä spekseillä jotka haluaa niin helpompihan se niin on, jos vaan lompakko kestää.

Mä tarkotin tolla arpomisella tota meksikolaisen ostamista ja uudelleenmaalaamista/kaulan vaihtoa/muuta väsäilyä. Kun kerran jenkkiläisen saa suoraan niillä spekseillä jotka haluaa niin helpompihan se niin on, jos vaan lompakko kestää.
 
niin JOS vain lompakko kestää.. mutta kuinkas monimutkainen homma on sitten otelaudan vaihdatus? siitä oli joskus juttua täällä--. hintatietoja? tuli vaan tällänenkin vaihtoehto mieleen..

niin JOS vain lompakko kestää.. mutta kuinkas monimutkainen homma on sitten otelaudan vaihdatus?
 
Onnistuu pätevältä soitinrakentajalta/-korjaajalta, mutta saat kyllä aikamoisen kasan latoa taalereita tiskiin sen takia. Työtunteja nimittäin kuluu. Ja jos siihen vaahteralankun heittää niin se pitää sitten lakata myös. Mahdollisesti pitää nauhat vaihtaa, niille tietty hionta jne, uuden satulan teko...
 
Todennäkösesti abaut yhtä kauan menis mitä kokonaan uuden kaulan tekoon.
 
Täältä referenssiä: http://www.ruokangas.fi/huoltohinnasto2004.htm
 
"OTENAUHOJEN VAIHTO / VAAHTERA
 
Vaahteraotelaudan lakkausta joudutaan yleensä paikkailemaan (touch-up) nauhojen vaihdon yhteydessä. Toisinaan otelautapinta päädytään lakkaamaan uudelleen. Sovitaan tapauskohtaisesti! SS = Stainless Steel

alkaen / 310 €
 
SS nauha / +100 €"
 
Ja tuossa vasta nauhojen vaihdon ja lakkauksen kustannukset.

niin JOS vain lompakko kestää.. mutta kuinkas monimutkainen homma on sitten otelaudan vaihdatus? siitä oli joskus juttua täällä--. hintatietoja? tuli vaan tällänenkin vaihtoehto mieleen..
 
Munsta kannattaa sitten vaihtaa jo koko kaula. Tullee halpemmaksi.

niin JOS vain lompakko kestää.. mutta kuinkas monimutkainen homma on sitten otelaudan vaihdatus? siitä oli joskus juttua täällä--. hintatietoja? tuli vaan tällänenkin vaihtoehto mieleen..
 
Pahuksen kallis. Saat varmaan pari kaulaa sillä hintaa.

Haluatko sen otelaudan saundin vai ulkonäön takia?

niin JOS vain lompakko kestää.. mutta kuinkas monimutkainen homma on sitten otelaudan vaihdatus? siitä oli joskus juttua täällä--. hintatietoja? tuli vaan tällänenkin vaihtoehto mieleen..
 
Ala-kuhalla suurin piirtein saman verran kuin uusi kaula, eli n. 350 e.

Haluatko sen otelaudan saundin vai ulkonäön takia?
 
molempien takia.. testailin nimittäin sitä rikkinäistä ja huomasin, että soundi oli mielestäni jotenkin "kovempi" aivan kuten olin odottanut, ja todella tykkäsin siitä..
 
toisaalta se on myös todella hyvännäköinen.. paljon parempi kuin rw..

Kovempi verrattuna mihin? Oletko varma, että se oli juuri tuo otelaudan saundi siinä minkä erotit? Uskoisin saundierojen olevan sen verran pieniä otelaudoissa, että aloittelija tuskin eroa huomaa. Saundin muodostumisessa on muuttujia niin paljon...
 
Hienohan se kyllä on.

No sitten niin. Mutta oliko testaillessa kyseessä vastaavat bassot erona tuo otelauta, vai vertasko hän sointia vanhaan soittimeensa...

No sitten niin. Mutta oliko testaillessa kyseessä vastaavat bassot erona tuo otelauta, vai vertasko hän sointia vanhaan soittimeensa...
 
Onko asialla mitään väliä? Pääasia että asianomaista soundi miellytti.

Onko asialla mitään väliä? Pääasia että asianomaista soundi miellytti.
 
No sen verran tietty, että ei turhaan vaihda otelautaa, jos se soundin miellyttävyys tuli jostain muusta.

No sen verran tietty, että ei turhaan vaihda otelautaa, jos se soundin miellyttävyys tuli jostain muusta.
 
se voipi olla että tässä tilanteessa nyt vaan joutuu ostaan sen jenkin, minkä saa juuri haluamillani spekseillä..

se voipi olla että tässä tilanteessa nyt vaan joutuu ostaan sen jenkin, minkä saa juuri haluamillani spekseillä..
 
suosittelen. kompromissit vaan vituttaa, ja mun mielestäni otelaudan vaihtaminen tai muu sen kokoluokan projekti on kompromissi jos mikä.