Elektroniikka ja soitinrakennus ›

En viitsisi itse lähteä lakkaamaan tuota omassa kuvassa näkyvää jemin runkoa, mitähän joku automaalaamo veloittaisi hommasta? Olisiko järkeä viedä sellaiseen? Ja osaako ne ihan koko homman hoitaa siellä (hiominen, lakkaus, kiilloitus yms) ihan kunnolla eikä vähän sinnepäin? Lottosella maksais vähintään 250 euroa, kuulostaa vähän älyttömältä..

Automaalaamon maalit eivät tartu puuhun, ne on nimenomaan metallipinnalle tai muovipinnoille.

Jos luet ihan tarkkaan, saatat huomata että puhun lakasta, en maalista :) Kuulemma käyttävät samaa polyuretaanilakkaa kuin Ibanezillakin.

Jos luet ihan tarkkaan, saatat huomata että puhun lakasta, en maalista :) Kuulemma käyttävät samaa polyuretaanilakkaa kuin Ibanezillakin.
 
Itseasiassa polyuretaanilakkaa käytetään vain raskaassa kalustossa.
 
Ja polyuretaanilakkoja on kymmeniä, ellei satoja erilaisia.

Automaalaamon maalit eivät tartu puuhun, ne on nimenomaan metallipinnalle tai muovipinnoille.
 
Ja tämä väite perustuu mihin????
Kyllä automaalit ja lakat soveltuvat hyvin kitaran pintakäsittelyyn.
En kyllä tiedä yhtään automaalia mikä ei tarttuis puupintaan.

Samaa mieltä. Tavalliset 2k maalit soveltuu puupinnalle yhtä hyvin kuin metallipinnalle jo siksikin että siellähän ainakin pitäisi olla pohjamaali/välipohjamaali välissä. Sitten kun tuollaisen pinnan lakkaa, se autoissa käytetty lakka soveltuu myös erinomaisesti joko sen maalin päälle tai suoraan puupinnalle. Suoraan puulle ruiskutettaessa kannattaisi varmaan ensin ruiskuttaa tuplaohenteella että imeytyy hyvin ja välihioa.
Ainoa merkittävä ero maalien pysymisellä puu/metallipinnoissa on kappaleiden erilaiset muodonmuutokset, puuhun tulee helpommin kolo jolloin maalipinta joka ei ole elastinen murtuu.

Ja tämä väite perustuu mihin????
Kyllä automaalit ja lakat soveltuvat hyvin kitaran pintakäsittelyyn.
En kyllä tiedä yhtään automaalia mikä ei tarttuis puupintaan.
 
Jos ne nimenomaan on automaaleja, ne on suunniteltu metallipinnalle. Tietty tarttuuhan maali kuin maali puupinnalle, mutta lopputulos on mikä on.
 
Ainoa merkittävä ero maalien pysymisellä puu/metallipinnoissa on kappaleiden erilaiset muodonmuutokset, puuhun tulee helpommin kolo jolloin maalipinta joka ei ole elastinen murtuu.
 
Maalinkin saa aika elastikseksi, esimerkiksi takaspoilereita maalatessa täytyy ottaa huomioon, että monet painaa sormellaan siihen spoileriin. Ja se maalipinta täytyy olla ehjä sen sormenpainalluksen jälkeenkin.

Yksi syy välttää polyuretaanilakkaa on se, että valumia & virheitä ei pysty korjaamaan.

Yksi syy välttää polyuretaanilakkaa on se, että valumia & virheitä ei pysty korjaamaan.
 
Miksi tänne kirjoitetaan tällaisia juttuja, joku pian ottaa todesta.
 
E: tai oikeastaan hyvä etten tiennyt tuota, niin sain korjattua tästä projektista valua ja virheitä, jopa siivottua 4 kerrosta ilman kovetetta suihkutettua lakkaa pois :O)
http://img419.imageshack.us/img419/4299/aurinko0025dx.jpg

Miksi tänne kirjoitetaan tällaisia juttuja, joku pian ottaa todesta.
 
E: tai oikeastaan hyvä etten tiennyt tuota, niin sain korjattua tästä projektista valua ja virheitä, jopa siivottua 4 kerrosta ilman kovetetta suihkutettua lakkaa pois :O)
http://img419.imageshack.us/img419/4299/aurinko0025dx.jpg
 
Miten korjasit? Hioit pois? Sehän ei ole mikään ongelma, vaan korjaushionnasta puhuin. Ainakin viittaus tuohon "siivottua 4 kerrosta" viittanee siihen, että hiot kaiken pois, eikä kyseessä ollut pieni korjaustoimenpide pienelle alueelle.
 
Näin ainakin polyuretaanimaalin kanssa, voi olla että lakka on erilainen. Polyuretaanimaali ei ole läpikiiltävää, joka estää pienet korjaushionnat.

Miten korjasit? Hioit pois? Sehän ei ole mikään ongelma, vaan korjaushionnasta puhuin. Ainakin viittaus tuohon "siivottua 4 kerrosta" viittanee siihen, että hiot kaiken pois, eikä kyseessä ollut pieni korjaustoimenpide pienelle alueelle.
 
Hion sekä vähän, että vähän enemmän, riippuen toki kohdista.
Ja toki PU:lle tehdään ihan luonnollisestikin välihionnat lakkojen väliin ja lopuksikin ennen kiillotusta, silloinhan hiotaan kauttaaltaa.
 
Tuo 4 siivottua kerrosta viittaa tinnerillä pois pyyhittyyn 4:ään kerrokseen ilman kovetetta ruiskutettuun lakkaan. Ei sellaista tahnaa edes pysty hiomaan.
 
Näin ainakin polyuretaanimaalin kanssa, voi olla että lakka on erilainen.
 
"Voi olla".. äsken olit aika vakaasti sitä mieltä, että lakalle ei voi tehdä mitään :o)

"Voi olla".. äsken olit aika vakaasti sitä mieltä, että lakalle ei voi tehdä mitään :o)
 
Jos luet alusta alkaen, olen sekoittanut polyuretaanilakan ja maalin keskenään; vaikka lakasta tuosta puhuinkin.
 
Enpä juurikaan ole polyuretaanilakkaa käyttänyt, kun akryylilakkaa töissäni enemmän käytän. polyuretaani maalia sitten enemmän.

Tosiasia on, että automaaleilla ja lakoilla on nykyisin jo helpompaa saada erinomainen pinta puusta valmistettuihin soittimiin. Samoja maaleja käytetään jo huomattavan paljon sarjatuotantokitaroissa nimenomaan helpon käytön takia.
Selluloosalakkaa käytettiin ennen paljon, mutta nykyisin sen käyttö on vähentynyt huomattavasti. Selluloosalakkaa vaaditaan moninkertainen kerrosmäärä verrattuna autolakkoihin. Lisäksi sen mekaaninen ja kemiallinen kestävyys ei ole läheskään yhtä hyvä kuin nykyisillä kakskomponentti lakoilla ja maaleilla.
Soittimiin soveltuu hyvin niin uretaanilakat/maalit kuin akryylilakat/maalit.
Ennen maalattiin autotkin selluloosalakoilla/maaleilla.
Uretaanimaalin korjaushionta onnistuu hyvin mikäli pinta lakataan lopuksi kirkkaalla lakalla.

Voikohan kitaraa maalatessa / lakatessa maalata märkää märälle?

Maalinkin saa aika elastikseksi, esimerkiksi takaspoilereita maalatessa täytyy ottaa huomioon, että monet painaa sormellaan siihen spoileriin. Ja se maalipinta täytyy olla ehjä sen sormenpainalluksen jälkeenkin.
Tiedetään, muovia maalatessa lisäillään vähän aineita, kitaroita maalatessa yleensä kuitenkaan ei koska halutaan kova ja suojaava pinta.

Voikohan kitaraa maalatessa / lakatessa maalata märkää märälle?
 
PU on oikein hyvä lakata esim. 4 kerrosta suht pian toistensa jälkeen (esim. vartti väliä), ettei kuivu ihan läpi. Sitten pidempi kuivuminen jolloin kerrokset kuivuu toisiinsa reagoiden. Näin mulle enempi tietävä asiasta valisti, itse ei suurempaa ymmärrystä asiasta ole.

Itse en ainakaan alle 200e maalaisi kitaraa, ja jättäisi 1000e automaalausta odottaamaan sen vuoksi.
 
Olisi tarkoitus hoitaa kaverin tutun kautta. Ja Levytukussa sanottiin mulle että jos haluaa halvalla niin automaalaajalle ehdottomasti, ihan hyvää jälkeä kuulemma tulee.

Automaalaamon maalit eivät tartu puuhun, ne on nimenomaan metallipinnalle tai muovipinnoille.
 
Ai ei vai? Ei nuo varnaa enää sitten montaa vuotta kestä.
 
ed. Sain ite nuo kitarat maalautettua noin 50 euroa kpl. Sisälsi maalit ja työt.

Ai ei vai? Ei nuo varnaa enää sitten montaa vuotta kestä.
 
ed. Sain ite nuo kitarat maalautettua noin 50 euroa kpl. Sisälsi maalit ja työt.
 
Ei vissiin lakkausta kuitenkaan? Voisi kai luulla että lakkaus olis jotain samaa luokkaa sitten... Vai oliko kyseessä joku kaveri joka homman teki?