Kitarat: kitarakamat ›

Djoo täytyypä tuota koittaa kanssa, joskin käsittääkseni tuo on erityisesti kuluneille bushingeille tarkotettu. Mitä tulee siihen lonksumiseen niin ei tuo auta. Vähän sain äsken kireemmälle kun kiristelin lisää niitä muttereita mutta nyt taas siellä kilisee ja kolisee joku muu kun kampea kääntää. Taidan viedän tämän säädettäväksi ihmisille, jotka tämän homman hallitsee. Jos vaikka pääsis vierestä kattomaan, että miten se homma toimii!
 
Väänsin äsken sitä klipsiä, vaikutti ehkä hiukan kireyteen ja hukkasin myös sen ruuvin:)

Rupeaa olemaan aikas miehekkäästi turinaa jo tässäkin threadissä, mutta ei ainakaan hypännyt silmille mitään koskien mikkien korkeuden säätöä. Tästä jos jaksaisi joku muutaman sanasen rupatella, niin a vot sie! Kuinka mikkien korkeus säädetään/tsekataan optimaaliseksi, mikä vaikuttaa mihinkin jne...

Djoo täytyypä tuota koittaa kanssa, joskin käsittääkseni tuo on erityisesti kuluneille bushingeille tarkotettu. Mitä tulee siihen lonksumiseen niin ei tuo auta. Vähän sain äsken kireemmälle kun kiristelin lisää niitä muttereita mutta nyt taas siellä kilisee ja kolisee joku muu kun kampea kääntää. Taidan viedän tämän säädettäväksi ihmisille, jotka tämän homman hallitsee. Jos vaikka pääsis vierestä kattomaan, että miten se homma toimii!
 
Mitä merkitystä sillä on, että haetko lakalla paksuutta uusiim vai kuluneisiin paloihin?
 
Kyllä mä vain sinuna kokeilisin, mitä sulla on menetettävää? Halvemmaksi se ainakin tulisi....

Mitä merkitystä sillä on, että haetko lakalla paksuutta uusiim vai kuluneisiin paloihin?
 
Kyllä mä vain sinuna kokeilisin, mitä sulla on menetettävää? Halvemmaksi se ainakin tulisi....
 
Sitä, että uusien pitäisi pitää se ihan omin avuin kireellä. Ja sanoinhan, että kyllä mä koitan tuota. Jokatapauksessa se kielii siitä, että ei siellä kaikki oo kondiksessa jos ei uudet pidä.
 
EDIT:
 
Joo käytinpä tukussa ja syy oli: kulunut kampi.

Kertokaas miten onnistuu otelautamerkkien vaihto? Itselläni on ympyrät, haluisin vaikka sellaset Jacksoneistä tutut pitkät kolmiot. Mistä voisi tilata kyseisiä merkkejä?

Kertokaas miten onnistuu otelautamerkkien vaihto? Itselläni on ympyrät, haluisin vaikka sellaset Jacksoneistä tutut pitkät kolmiot. Mistä voisi tilata kyseisiä merkkejä?
 
http://www.spelektroniikka.fi/kuvat/gp14.pdf
 
http://www.millbrook.fi/source_pdf/otelautanauhat_ja_merkit.pdf
 
Elektroniikka ja soitinrakennus-palstalta löytyy varmaan ohjeita.

Tein itselleni alumiinifoliosta otelautamerkit vanhojen päälle :) Lähti samantien irti.

Vaihdoin tänään Hohner HC06 kitaraan Martinin extra light teräskielet alkuperäisten nylonkielien tilalle. Onko todellista vaaraa, että kitara vahingoittuisi?

Vaihdoin tänään Hohner HC06 kitaraan Martinin extra light teräskielet alkuperäisten nylonkielien tilalle. Onko todellista vaaraa, että kitara vahingoittuisi?
 
On. Teräskielissä on suurempi veto kuin nylonkielissä, joille kitara on tarkoitettu. Voit siis tuhota kitarasi tällä toimenpiteellä.

On. Teräskielissä on suurempi veto kuin nylonkielissä, joille kitara on tarkoitettu. Voit siis tuhota kitarasi tällä toimenpiteellä.
 
Toivottavasti kitara kestää, sillä aion nuo kielet tuossa pitää. Moni sanoo, että sen pitäisi kestää, mutta myös moni on ollut vastaan :/

Toivottavasti kitara kestää, sillä aion nuo kielet tuossa pitää. Moni sanoo, että sen pitäisi kestää, mutta myös moni on ollut vastaan :/
 
Jättäisin kyllä toivomiset muille, menisin kauppaan, ostaisin uudet nailonkielet naikkariin ja teräskielisen akustisen kaveriksi, jos sellaisen välttämättä haluaa.

Toivottavasti kitara kestää, sillä aion nuo kielet tuossa pitää. Moni sanoo, että sen pitäisi kestää, mutta myös moni on ollut vastaan :/
 
Vähän pelkään, että P2 on oikeassa teesissään. Teräskielten vetovoima on tosiaan suurempi ja naikkarissa ei ole kaularautaa kaulaa tukemaan. Se kaula tulee vääntymään propeliksi.
 
Voithan sä tietenkin toivoa, ettei näin käy ja jatkaa onnellisena soittoa.....mutta miksi sitten yleensä kysyit, jos meinaat joka tapauksessa tehdä omalla tavallasi. Ihan samaan tapaan se kaula vääntyy kysymällä tai kysymättä.

Paljonkohan joutuisi maksamaan jos veisi kitaran huoltoon jonnekkin jossa siihen ainoastaan vaihdettaisiin otelautamerkit?
 
Sä ilmeisesti haluat ne hainevät kitaraasi?
 
Jos näin, niin vastaus on: paljon. Siihen otelautaan pitää jyrsiä pienet syvennykset niiden upotusten mukaan. Siihen kuluu jokunen tunti asiaan paremmin perehtyneeltäkin. Ja käsityö maksaa...

No, jätetään toi väliin ja ostetaan se uusi kitara sitten ja panostetaan siihen.

Osaako joku selittää:
 
Vaihdoin pari päivää sitten 10-52 stein 9-42 tilalle. Keppine ibanez rg2570 w/ edge pro. Luonnollisesti floikka nousi ylöspäin, joten aloin ruuvata alhaalta ruuveja kireämmiksi mutta säärövara loppui ja kolme jousta oli jo käytössä. Ilmeisesti pitää käydä ostamassa jäykemmät jouset?
 
Mutta kumma juttu on, kun sain tallan kuitenkin melko alas. Kitara muuten drop-d vire. Tänään yritin säätää keppiä normi e-vireeseen. En saanu sitä e-vireeseen, mutta kun laitoin takaisin drop-d vireeseen, lopputuloksena talla oli noussut selkeästi ja häiritsevästi, kulma kallistunut. Muihin säätöihin en koskenut. Kertokaa?
 
Jokatapauksessa ratkaisu taitaa olla jäykemmät jouset. Mutta osaatteko selittää tätä jälkimmäistä?
 
Edit: Vai onko parempi ostaa 4. jousi kuin vaihtaa kaikkien tilalle jäykemmät? Tulisi myös edullisemmaksi. Paljonkos jouset maksavat yleispiirteittäin? Huomenna menossa f-musaan josta varmaan tämän yhden jousen vain kipasen hakemassa.

Osaako joku selittää:
 
Vaihdoin pari päivää sitten 10-52 stein 9-42 tilalle. Keppine ibanez rg2570 w/ edge pro. Luonnollisesti floikka nousi ylöspäin, joten aloin ruuvata alhaalta ruuveja kireämmiksi mutta säärövara loppui ja kolme jousta oli jo käytössä. Ilmeisesti pitää käydä ostamassa jäykemmät jouset?
 
Jousista johtuu tuo. Jäykemmillä ja/tai lisäämällä ongelma korjaantuu.
 
Mutta kumma juttu on, kun sain tallan kuitenkin melko alas. Kitara muuten drop-d vire. Tänään yritin säätää keppiä normi e-vireeseen. En saanu sitä e-vireeseen, mutta kun laitoin takaisin drop-d vireeseen, lopputuloksena talla oli noussut selkeästi ja häiritsevästi, kulma kallistunut. Muihin säätöihin en koskenut. Kertokaa?
 
Jokatapauksessa ratkaisu taitaa olla jäykemmät jouset. Mutta osaatteko selittää tätä jälkimmäistä?
 
Vastaus on jälleen jouset. Kun viritit kielet "normivireeseen" talla nousi pystyyn. Samalla jousien vetovoima pienenee, kun ne ei saa tehtyä vetoa suoraan, vaan joutuvat kulmaan.
 
Edit: Vai onko parempi ostaa 4. jousi kuin vaihtaa kaikkien tilalle jäykemmät? Tulisi myös edullisemmaksi. Paljonkos jouset maksavat yleispiirteittäin? Huomenna menossa f-musaan josta varmaan tämän yhden jousen vain kipasen hakemassa.
 
Jouset ei montaa euroa maksa. Kaiken lisäksi ne väsähtää vanhetessaan, on siis kuluvaa osaa. Näiden takia sun kannattaa ostaa kaikki jouset samalla kertaa. Saat yhtä jäykät jouset joka paikkaan, jolloin joku niistä ei joudu kovempaan työhön ja väsähdä ennen aikojaan.

Vastaus on jälleen jouset. Kun viritit kielet "normivireeseen" talla nousi pystyyn. Samalla jousien vetovoima pienenee, kun ne ei saa tehtyä vetoa suoraan, vaan joutuvat kulmaan.
 
Selitin näköjään melko epätarkasti. Uudelleen lukiessani omaa tekstiäni en hoksannut mitä tarkoitin siinä. Elikkäs:
 
Kitara oli dropped-d vireessä. Tallan pyrstö oli siis hieman pystyssä muttei häiritsevästi. Sitten keksinkin laittaa kepin normi e-vireeseen ja lähdin nostamaan viritystä --> kielten vetovoima suurenee --> tallan pyrstö nousee entistä korkeammalle. Tähän mennessä ei mitään erikoista. Luovutin e-vireeseen muuttamisen koska talla alkoi nousta turhan korkealle, siispä viritin takaisin dropped-d vireeseen. Mutta nyt talla onkin korkeammalla kuin ennen e-vireeseen sähläystä, vaikka palautin kepin samaan vireeseen. Tätä en tajua.
 
Vai ymmärsitkö asiani oikein, ja jousien asento tekee tämän?
 
Jokatapauksessa korjaantunee lisäämällä jousen ja uusimalla vanhat samalla. Eli ihan mielenkiinnosta selvittelen tapausta, vaikka vastauksen ongelmaan tiedänkin.

Vai ymmärsitkö asiani oikein, ja jousien asento tekee tämän?
 
Mä oon vissiin niin yksinkertainen, että mä tajusin ton jutun noin kun sä selitit. =) Mun oma selitys oli vissiin vähän epäselvempi. =(
 
Kun se talla siis nousee pystyyn, ne jouset taipuu. Siinä tilanteessa jousen vetovoima ei ole enään niin suuri kuin suoralla. Jos löysäät niin reilusti kieliä, että talla pääsee lepoasentoon ja kiristät uudelleen, sen pitäisi taas olla samassa kulmassa kuin aiemmin.
 
Ja nyt kun sä testaat sen, niin tietenkään se ei toimi niin. ;) Ne jouset on voinut vähän venähtää, jos ne on ollut pitkään liian kovilla...
 
Jokatapauksessa korjaantunee lisäämällä jousen ja uusimalla vanhat samalla. Eli ihan mielenkiinnosta selvittelen tapausta, vaikka vastauksen ongelmaan tiedänkin.
 
Jep.

Ongelmia Strato-kopion soitettavuuden kanssa. Tuntuu että aika herkkä soittaa, bendit menee helposti metsään koska kielet tuntuu ihan joltain naruilta. Toisena ongelmana on että kun soitan vaikka avoimen ala-e:n ja sitten venytän ylä-e:tä niin se venytys vaikuttaa myös ala-e:hen. Ala-e myös rätisee jonkun verran.
 
Käytän 11-50 paksusia kieliä, mielestäni ei pitäs olla liian ohkaset. Kitarassa on sellanen talla mitä noissa Stratoissa yleensä. Oon nostanu kieliä tallaa säätämällä mutta en oikein tiedä mitä seuraavaks kannattas yrittää.