Aihe: Iron cobran huolto ym. 1
Sandwich 11.04.2006 16:10:37 (muokattu 11.04.2006 16:11:22)
semmosta aattelin kysellä liittyen ic;n huollosta ja liikkuvien osien kunnossapidosta. tuplien välitangon nivelet: onko se normaalia että niissä on klappia. laakerit: minkälaista öljyä niihin vois käyttää ja saako laakerit olla kireällä vai vähän löysällä ja saako laakerissa olla klappia ollenkaan (siis vähänkään että se liikku ylösalaisella liikkeellä) i rather die standing than live on my knees
ddrum54 11.04.2006 23:15:48
semmosta aattelin kysellä liittyen ic;n huollosta ja liikkuvien osien kunnossapidosta. tuplien välitangon nivelet: onko se normaalia että niissä on klappia. Ei ole normaalia, klappi on vika. laakerit: minkälaista öljyä niihin vois käyttää ja saako laakerit olla kireällä vai vähän löysällä ja saako laakerissa olla klappia ollenkaan (siis vähänkään että se liikku ylösalaisella liikkeellä) Sprayvaseliini on hyvää kamaa laakereille. CRC - Chain, esimerkiksi. Laakerissakin klappi on vika. 2`n 4
Bobana 12.04.2006 13:27:13
Coppuroissa klappi on ominaisuus jota ei saa pois. Made in Taiwan.... Olen yrittänyt etsiskellä aftermarket niveliä jotka sopisivat tuohon välitankoon jolloin saisi ne välykset pois mutta ei ole löytynyt vielä. Ja 142 Axista en osta... TÄRKEÄ VINKKI!!!!: Jos pedaaleissasi on alkuperäiset ruuvit välitangossa ja niiden päissä, ne kannattaa heittää huut helkuttiin. Menet ruuvi kauppaan ja ostat saman kokoisia mustia kuusiokolo-ruuveja n. sentin-puolitoista pituisia. Siis saman laisia millä pedaalin jouset ovat akselissa kiinni. Semmosia mustia. Pedaalin mukana tuleva avain käy näihin. Nimittäin nuo alkuperäiset räkätinaruuvit korkkaavat alta aikayksikön jos joutuu paljon purkamaan ja kasaamaan pedaaleita. Sex, choppers and rockŽn roll!!!
‹ edellinen sivu \| seuraava sivu › 1

› Lisää uusi kirjoitus aiheeseen (vaatii kirjautumisen)

› Keskustelualueet ‹
› Haku tästä aiheesta / Haku ‹
› Säännöt ‹

Rummut: rumpukamat ›