Aihe: Kaularauta
1
Super-Jari
04.09.2003 19:09:20
Tästä on varmasti puhuttu jo aijemmin mutta haku ei toimi enkä itsekään ihan kunnolla niin kysyn..
 
Minulla on kaapissa vanha jonkun tekemä telecasteri joka on muuten ihan ok vekotin, mutta siinä on kierokaula ja kaularaudan "säädin" on mennyt poikki kun ilmeisesti edellinen omistaja on ajatellut laittaa kaulan kunnolla vinoon ja vääntänyt sitä liikaa saaden sen "kuuskulmapään" poikki. Eli onko jotain keinoa miten sen saisi sieltä aukeamaan kun se ei pihdeillä hievahdakkaan.
 
Ideoita?
Congi
04.09.2003 22:28:45 (muokattu 04.09.2003 22:30:49)
Kolme vaihtoehtoa.
 
Vaihtoehto 1:
Vie soitin-verstaalle ja korjauta siellä.
 
Vaihtoehto 2:
Irrota otelauta (mahdollisesti myös nauhat)
Poista vanha otelauta
tilaa uusi kaularauta (Ei maksa paljoo, noin 10-15€.)
Asenna ja liimaa otelauta takais paikoilleen.
 
Vaihtoehto 3:
Osta kokonaan uusi kaula ja asenna se.
 
Edit: Kyllä järki kertoo että kolmas vaihtoehto on siistein, helpoin ja todennäköisesti myös edullisin.
poppamies
04.09.2003 22:42:53 (muokattu 04.09.2003 22:44:11)
 
 
mutta siinä on kierokaula ja kaularaudan "säädin" on mennyt poikki ........vääntänyt sitä liikaa saaden sen "kuuskulmapään" poikki.
 
No tässä on niin monta epäselvää asiaa että on vähän vaikeaa vastata oikeastaan yhtään mihinkään.
"Kiero kaula" tarkoitatko todella että kaula on kiero = korkkiruuvilla, vaiko vaan että rauta on liian löysällä = etukenossa, tai liian kireällä = takakenossa.
Kaularaudan mutteri on ilmeisesti kuusiokolomutteri. Onko mutterista väännetty kulmat sileäksi vai onko koko muutteri katkennut?
"G-strings are for strippers"
Super-Jari
06.09.2003 01:51:39
No tässä on niin monta epäselvää asiaa että on vähän vaikeaa vastata oikeastaan yhtään mihinkään.
"Kiero kaula" tarkoitatko todella että kaula on kiero = korkkiruuvilla, vaiko vaan että rauta on liian löysällä = etukenossa, tai liian kireällä = takakenossa.
Kaularaudan mutteri on ilmeisesti kuusiokolomutteri. Onko mutterista väännetty kulmat sileäksi vai onko koko muutteri katkennut?

 
Notkollaan taaksepäin. Äläkä nyt kysy kumpi on taaksepäin. Mutteri on siis kokonaan poikki.
Super-Jari
06.09.2003 01:52:15
Kolme vaihtoehtoa.
 
Vaihtoehto 1:
Vie soitin-verstaalle ja korjauta siellä.
 
Vaihtoehto 2:
Irrota otelauta (mahdollisesti myös nauhat)
Poista vanha otelauta
tilaa uusi kaularauta (Ei maksa paljoo, noin 10-15€.)
Asenna ja liimaa otelauta takais paikoilleen.
 
Vaihtoehto 3:
Osta kokonaan uusi kaula ja asenna se.
 
Edit: Kyllä järki kertoo että kolmas vaihtoehto on siistein, helpoin ja todennäköisesti myös edullisin.

 
Ideahan tässä koko hommassa on se että saa värkätä. ju nou?
Congi
06.09.2003 09:38:20
Eli kakkosvaihtoehto
Super-Jari
06.09.2003 12:39:51 (muokattu 06.09.2003 12:40:10)
Miten otelaudan saa irti?
Ja nauhat?
poppamies
06.09.2003 13:38:29
 
 
Miten otelaudan saa irti?
Ja nauhat?

No se on kyllä vähan isompi projekti mutta jos haluat yrittää niin näin:
Ota kaula irti bodystä, mielummin myös virittimet niin kaulasta tulee helpommin käsiteltävä.
Laita kaula johonkin työtasolle kiinni ruuvipuristimilla vain lavasta puristamalla(tietenkin esim. vaneeri tai puupala puristimien ja lavan väliin).
Sitten pitää ruveta lämmittämään otelauta päältäpin harkiten jollain tavalla (kuumailmapuhaltimella tai jopa silitysraudalla)
Sitten kun liima alkaa pehmenemään niin pitäisi yrittää jostain nurkasta alkaa saamaan sellaisen vanhanmallisen pöytäveitsen (mahdollisemman ohut-teräinen) sinne väliin.
Tullatavalla pikkuhiljaa väsyttämällä se tapahtuu. EI SAA HOSUA!
Ei ole välttämätöntä ottaa niitä nauhoja pois jos ei oo kovin kuluneet. Jos Otelauta pamahtaa poikki niin se ei ole mikään katastrooffi. Saahan telen valmiita otelautoja kympillä-parilla.
"G-strings are for strippers"
‹ edellinen sivu | seuraava sivu ›
1
Lisää uusi kirjoitus aiheeseen (vaatii kirjautumisen)