Rummut: rumpukamat ›

Bassorummun pedaali on melkoisen henkilökohtainen käikäle. Tuskin mitään rummuston osaa on niin paljon muutettu (ja parempaan pyritty), kuin bassarin pedaalia. Välillä ollaan todella minimalistisia (Taman Camco, Ludwig Speedking). Välillä säätöjä on kuin F1-auton alustassa (Premier EDP300 ja Axis). Tässäpä muutama oma huomio pedaali kohdilleen säätämiseen:
 
Laita pedaali vanteeseen kiinni, nosta nuija lyömään (melkein) keskelle ja katso. miten nuija lyö kalvoon. Iron Cobra-nuijissa on kulman säätö ja Danmar asettaa itsensä oikeaan kulmaan. Monissa muissa pitää kulman säätö tehdä bassorummun etureunaa nostaen/laskien. Nuijan pitää osua kalvoon koko leveydeltään. Pallo-tyyppinen on tämän suhteen toki tunteeton. Tämä onkin monissa pedaaleissa ainoa tarvittava säätö jousen tiukkuuden lisäksi. Kun tämä säätö on tehty, irroita pedaali ja laita se vaakasuoraan lattialle. Sitten aseta bassorumpu pedaaliin ja katso, että pedaali on tasaisesti lattian suuntainen.
 
Jousen kireyden säädössä on monta mielipidettä. Itse säädän jousen niin, että se vain palauttaa nuijan alkuasentoon. Jousen kuormaa ei lyönnin aikana juurikaan tunne. Moni vanhanliiton rumpali on treenannut ilman jousta, jolloin reboundia on ollut pakko hyödyntää.
 
Lyönnin pituuden säätöön on lähes kaikissa pedaaleissa mahdollisuus. Yksinkertaisimmillaan se on jousen yläpään kiinnityksen kolme eri kiinnityskohtaa. Parhaimmillaan säätö on portaaton. Säätö on henkilökohtainen. Samalla kannattaa kiinnittää huomio siihen, ettei nuijan varsi mene "ylikulmaan" polkaisun lopussa. Polkaise hitaasti pedaali alimpaan asentoon. Onhan nuija nyt kalvolla? Joskus nuijan varsi menee yli 90-asteen kulmaan, ennen kuin nuija on kalvolla. Silloin lyönnin pitää jatkua hiukan pidemmälle ja pedaalin olla vielä matkalla osuman aikana. Mikäli lyönti ei mene hitaalla polkaisulla kalvolle asti, on säätö pielessä.
 
Tämän lisäksi joissakin on välityksen säätö, eli kuinka pitkällä alasliikkeellä nuija napsahtaa kalvolle ja kuinka nopeasti se lyönti tulee. Pidempi välitys on kevyempi polkea, nopeampi vaatii enemmän voimaa.
 
Muutamissa pedaaleissa on sen runko-osan korkeudensäätö, jolla saa jalkapöydän kulmaa säädettyä. Toisissa säätö tehdään ketjun/nauhan kiinnityskohtaa muuttamalla.
 
Eri painoisilla nuijilla, nuijanvarrenlisäpainolla ja eri materiaalista tehdyillä nuijilla saadaan lisää variaatioita tähän peliin.
 
Kaiken kaikkiaan suosittelen pedaalin ominaisuuksiin tutustumiseen oikein huolella. Säädä vain yhtä muuttujaa kerrallaan ja anna aikaa totutteluun. Tämä on pitkä ja sinnikästä yritystä vaativa projekti. Tai sitten se menee kerralla kohdalleen..

Asiaa. +

Siis eikö oo hyvä jos se nuijan varsi ei kosketa juuri siinä 90 asteen kulmassa vaan yli sen? Mitä haittaa siitä on? Itsellä taitaa mennä yli sen 90 asteen...
 
E: Ja hollmille plussaa jaksamisesta.
E: nimivirhe

Jes. Kiitoksia tästä, must-luettavaa etenkin vähemmän kokeneille kavereille.
 
Heittäkääs joku vielä, miten Speed Kingissä saisi nuijan kiristettyä sillä yhdellä ruuvilla niin tiukkaan, että se ei biisien aikana löystyisi -- jos välillä ei kiristä, lentää nuija jossain vaiheessa helvettiin.
Itse ratkaisin ongelman kiristämällä nuijan varren ympäri ylä- ja alapuolelle kiinnityspisteen pienen letkunkiristinklemmarin, mutta on se vähän patenttiratkaisu sekin.

Heittäkääs joku vielä, miten Speed Kingissä saisi nuijan kiristettyä sillä yhdellä ruuvilla niin tiukkaan Minä viilasin kiristysruuvinpään ihan suoraksi, jolloin sen ruuvin pää teki varteen pienen loven ja varsi lukkiutui paikoilleen.
 
Siis eikö oo hyvä jos se nuijan varsi ei kosketa juuri siinä 90 asteen kulmassa Aina sitä pedaalia ei saa niin lähelle, että se varsi jäisi alle 90-asteen kulmaan. Silloin pitää säätää muuten.

Minä viilasin kiristysruuvinpään ihan suoraksi, jolloin sen ruuvin pää teki varteen pienen loven ja varsi lukkiutui paikoilleen.

 
Tai hetkinen, helvetti. Entä jos viilaisi siihen VARTEEN pienen kolon, johon ruuvi saa työntyä. Hmm. Olenpa mä ollut taas idiootti, vai?

Hienoa++ Vieläkun alottelijat lukisivat tämän eivätkä avaisi kolmea uutta topiccia sen sijaan..

Hienoa++ Vieläkun alottelijat lukisivat tämän eivätkä avaisi kolmea uutta topiccia sen sijaan..
 
Turha toivo... Niin ja holmille plussaa.

Tuohon nuijan irtoamiseen vielä... jos ongelma on, että nuija lentää, vaikka pultti olisi kireälläkin, jonniimoinen viilausoperazioone lienee tarpeen.
Jos taas itse pultilla on taipumus löystyä (kuten esim Yammussa), oiva apu on sopiva ruuvilukite. Loctitelta muistaakseni 243 pitää ruuvin kiinni, mutta saa kuitenkin tarvittaessa aukikin ilman, että korkkaa kierteet mukana.
 
Sittenhän niitä on sellaisiakin lukitteita, ettei tartte ikinä enää availla.
Näitä kannattaa tässä tapauksessa välttää.

Jälleen plussaa...

Tuohon nuijan irtoamiseen vielä... jos ongelma on, että nuija lentää, vaikka pultti olisi kireälläkin, jonniimoinen viilausoperazioone lienee tarpeen.
 
No siinä löystyy kyllä sekä että. Vähän "suuri maa, suuret toleranssit"-asenteella sovitettu se nuija siihen putkeensa...

Jeps, hyvää infoa, varsinkin vähemmän soittaneille.
 
Jousen kireyden säädössä on monta mielipidettä. Itse säädän jousen niin, että se vain palauttaa nuijan alkuasentoon. Jousen kuormaa ei lyönnin aikana juurikaan tunne. Moni vanhanliiton rumpali on treenannut ilman jousta, jolloin reboundia on ollut pakko hyödyntää.
 
Tästä jousen kireydestä tuli mieleen taannoinen John Blackwellin haastattelu, jossa mies kertoi pitävänsä jousta niin kireällä kuin sen vaan saa. Siten hän sanoi saaneensa jalkoihin paljon kestävyyttä, ja väitti, että tälläiset säädöt avittavat myös siinä, että pystyy soittamaan millä pedaalilla ja säädöillä tahansa.

Plussaa täältäkin. Kun Hollmille satelee plussia kuin räntää kesällä, niin mitä hyötyä niistä plussista on?

Kun Hollmille satelee plussia kuin räntää kesällä, niin mitä hyötyä niistä plussista on? Se on positiivista palautetta. Ei niitä plussia muut näe, kuin minä sitten, mutta mukava niitä on saada.

Plussaa täältäkin. Kun Hollmille satelee plussia kuin räntää kesällä, niin mitä hyötyä niistä plussista on?
 
Saa plussa pisteitä PloP plOp.... :)
 
Niin se locktiten sininen ruuvilukiten on sitä jolla saa aukikiertymisen estettyä. Toimiin myös hyvin jos on väljät kierteet lugeissa....

Plussaa taas kerran.
 
Tuohon nuijan karkaamiseen auttoi mulla se, että hioin nuijanvarren alapäästä kromauksen pois. Lisäksi viilasin ruuvin pään suoraksi, kuten tuossa edellä jo oli. Nyt ei luista enää. Kyseessä siis suoravetoyamaha ja cobran nuijat. Koloa ei tarvittu, mutta sekin auttaa varmasti. Speed Kingiin vaihdoin kylmästi hieman pidemmän kiristysruuvin, auttoi.
 
Yksi juttu tuossa jäi mainitsematta. Pedaalin kärkiosa osuu helposti kalvoon, jos basaria kallistaa liikaa. Tuloksena huonompi tuntuma, hitaampi toiminta ja lopulta puhkikulunut kalvo. Tarkkana saa olla; tätä ei nimittäin välttämättä huomaa, jos ei katso läheltä.

Pitkästä aikaa todella hyvä aihe! Pedali on omasta mielestäni aina ollut se kaikkeen vaikein osa säätää kohdalleen. Nyt tässä lähiaikoina on alkanu toi eliminaattori menee kohalleen.

Paljonko sitä bassorummun etureunaa olisi hyvä nostaa? Itselläni on sillain, että suunnilleen nyrkki mahtuu alle... Pedaalin nuija osuu suunnilleen suorassa kalvoon, mutta kokonaan huopa ei kalvoa kosketa, koska Pearlin nuija on sellainen kaaren muotoinen... Ylä- ja alareuna jäävät ''ilmaan''...

Itselläni on sillain, että suunnilleen nyrkki mahtuu alle...
 
Aika paljon. Minulla on n. 0,5cm ilmassa.