Elektroniikka ja soitinrakennus ›

Moi
 
Tällä on näköjään tällainen rakentelupalstakin joten kokeillaan kun ei tuolla kitarakamat-palstalla tärpännyt.

Aikanaan, taisi olla joskus 90-luvun alussa, hommasin Mehico-straton käsittääkseni yhdestä alkupään Suomeen tuoduista eristä. maksoi noin 2000-2400FIM muistaakseni. Olin 70-luvulta alkaen soitellut vuoden 1976 Ibanez LesPaul Standardilla ja kuvittelin saavani paremman kitaran.. Ehkä niin oli mutta olen kyllä aina tykännyt enemmän tuosta Ibanezista.

Kuten huomasitte en ole henkeen ja vereen soittokamojen perään, soittaminen useimmiten kuitenkin on tärkeämpää. Joskus kyllä iskee kamojen hankintainto mutta onneksi on paljon kalliita harrastuksia niin ei tule panostettua mihinkään ylenmäärin. Taitojen mukaan.

Asiaan ja kysymyksiin:

1) Onko noiden perus-meksiko-stratojen laatu olennaisesti parantunut noihin alkuaikojen yksilöihin verrattuna?

2) Tietääkö kukaan miten 'p'-kamaa ko. mikit ovat verrattuna kunnon perinteisiin strato-mikkeihin? Poikkeaako soundi olennaisesti?
Olen käyttänyt myös Lace Sensoreita (puna-kulta-sini) mutta ne ovat kyllä aika tasapaksut verrattuna alkuperäisten helinään.
Mielessä on ollut mikkien uusiminen, esim. Kinman (vai muistanko nimen väärin).

3) En ole koskaan innostunut kammesta (noin yleensäkään)joka ko. skitassa on "perinteinen". Jos haluaisin kampikoneiston pois käytöstä venytyksiä haittaamasta riittääkö että ruuvaan ruuvit niin pohjaan että kampikoneisto ei juuri liiku? Vai onko älykkäämpiä tapoja helpottaa venytyksiä (esim. jousien lisääminen) niin että kampi jää vielä kellumaan?

4) Mistä yksityiskohdasta yleensä johtuu vireen häviäminen kampea käytettäessä? Vai pysyykö millään ilveellä vireessä kyseisillä perinneratkaisuilla (tavallinen muovinen satula ja tallassa ei kieliuria tms.)?
Olisikohan toivoa jos vaihtaisi muut kieleen koskettavat osat paitsi virittimet ja kampikoneiston (ja otelaudan)?

Vesa

Jos pelkkä ruuvien pohjaan ruuvaaminen ei auta, niin lisää/jäykempiä jousia kehiin.
Se vireen meneminen on yleensä kiinni sieltä virittimien päästä... Eli jos kielet eivät pääse vapaasti kulkemaan suorassa linjassa(vrt. jackson) "virityslaitoksiin", niin vire ei pysy hyvin.
Ja vaikka kielet kulkisivat hyvin, niin virityskoneiston täytyy olla kunnossa.
Eihän tollanen, ei lukko -systeemi millään voi kestää ihan mahdotonta vatkausta.
 
Kannattaa kokeilla laittaa grafiittiä(sitä mitä on "lyijy"kynissä) sinne satulan uriin.
Näin neuvoi muuan "kitarasankari".
Kyllä se vähän sotkee, mutta kyllä siintä on himan hyötyäkin.
 
Tai sitten hankit rollernutin.
Se on aika hyvä! Ei ainakaan kielet stagita satulassa! Ja sitten loput on vain virityskoneistosta kiinni.
 
EDIT: Niin siis mitkä ruuvit!?!?!? ne ainakin pohjaan, jotka vaikuttavat jousten jännitykseen, siis ne siellä takana. Ne ruuvitkin jotka kiinnittävät tallan koppaan tulee olla kireällä.
Kelluvalla tallalla ei voi millään ilveellä välttyä muiden kielien "jumitukselta".
Siis kun venyttää yhtä kieltä, niin kellutallaa käytettäessä kaikkien muiden kielten vire laskee.

EDIT: Niin siis mitkä ruuvit!?!?!? ne ainakin pohjaan, jotka vaikuttavat jousten jännitykseen, siis ne siellä takana. Ne ruuvitkin jotka kiinnittävät tallan koppaan tulee olla kireällä.
Kelluvalla tallalla ei voi millään ilveellä välttyä muiden kielien "jumitukselta".
Siis kun venyttää yhtä kieltä, niin kellutallaa käytettäessä kaikkien muiden kielten vire laskee.
 
Kiitoksia
 
Etupuolen ruuveja tarkoitin, niitä jotka kiinnittävät tallan lankkuun. Toimivat myös kampikoneiston nivelenä (todella hi-tech) joten jos kampea haluaa käyttää ei voi kai ruuvata pohjaan ja päinvastoin.
 
Tuntuu ettei voi vähääkään vatkata, ainakaan kauaa, (edes a'la Pulliainen) niin jo vaatii virittämistä. Täytyy kai joskus pistää kitarakorjaajalle ja kuulostella hänen mielipidettään (ja hinta-arviotaan...).
 
Vesa