Moi. Nyt tuli ostettua tällainen kaksitoiminen kaularauta: http://www.lmii.com/CartTwo/headerimage/Rod2wayDblAction.jpg Nähtävästi tuo tasainen puoli tulee otelautaa vasten. Millaisen uran jyrsin tuolle raudalle, kun siinä kummatkin päät ovat "neliöt" eli suorat, mutta keskellä kulkee tuo pyöreä tanko? Ja hakua käytin ja löysinkin asiaa tästä, mutta ne käsitteli koteloituja rautoja. Jee jee, artisti maksaa! /,,/ |
 spyykko
23.01.2006 18:03:59 | |
|---|
Ja hakua käytin ja löysinkin asiaa tästä, mutta ne käsitteli koteloituja rautoja.
Samat opit pätevät tähänkin. Koko matkalta samansyvyinen tasapohjainen ura. Ite olis taas tarvinnu tehdä |
 Jannipaali
23.01.2006 18:06:08 | |
|---|
Samat opit pätevät tähänkin. Koko matkalta samansyvyinen tasapohjainen ura.
Jess, kiitos paljon. Asiat eivät useastikaan ole ongelmia, ellei niistä tee ongelmia. |
 Explorer
23.01.2006 18:29:37 | |
|---|
Koko matkalta samansyvyinen tasapohjainen ura.
Ja uran syvyys mitataan kaularaudan siitä kohtaa jossa menee se pyöreä tanko, ei hieman paksumpien neliskanttisten päiden kohdalta. Näitä päitä varten jyrsitään sitten omat tarvittavat syvennyksensä. |
Jannipaali
24.01.2006 16:44:56 | |
|---|
Dodiin.
Jyrsin sen uran, mutta tuli aika tiukka kolo, vaikka terä oli sen 6mm.
Haittaako mitään, jos se ura on todella tiukka, eli rauta justiinsa ja justiinsa mahtuu sinne (änkeämällä)? Asiat eivät useastikaan ole ongelmia, ellei niistä tee ongelmia. |
 Juzzu
24.01.2006 16:51:18 | |
|---|
Dodiin.
No kunhan otelauta ei "kanna" rautaa. Jos se alkaa kantamaan, se voipi revetä irti. |
Explorer
24.01.2006 17:00:41 | |
|---|
Haittaako mitään, jos se ura on todella tiukka, eli rauta justiinsa ja justiinsa mahtuu sinne (änkeämällä)?
Ehkä hioisin uran reunoja sen verran, että rauta menee uraansa änkeämättä. Ei sen uran niin tiukka tarvitse olla. Kunhan ei pääse hölskymään. |
Jannipaali
24.01.2006 17:35:42 | |
|---|
Ehkä hioisin uran reunoja sen verran, että rauta menee uraansa änkeämättä. Ei sen uran niin tiukka tarvitse olla. Kunhan ei pääse hölskymään.
Asia on vilpitön. Asiat eivät useastikaan ole ongelmia, ellei niistä tee ongelmia. |
 vrajala
24.01.2006 19:55:30 | |
|---|
Voit myös hieraista raudan kyljestä tavaraa pois. Noissa on useasti pieniä heittoja päätykappaleiden paikoituksessa ja niiden hitsitkin voivat olla pikkasen kohollaan. Mikäli kuitenkin rauta on keskeltäkin ahdas, kannattaa sitä koloa levittää kuten Explorer mainitsi. Mää sano. |
Jannipaali
24.01.2006 20:06:34 | |
|---|
Voit myös hieraista raudan kyljestä tavaraa pois. Noissa on useasti pieniä heittoja päätykappaleiden paikoituksessa ja niiden hitsitkin voivat olla pikkasen kohollaan.
Näytti olevan ne hitsaukset aika paakkuja siinä yksilössä.
Kokeilen tasoittaa niitä huomenissa ja jos ei pelitä, niin hion sitten sitä uraa. Asiat eivät useastikaan ole ongelmia, ellei niistä tee ongelmia. |
 miksaa
26.09.2006 17:19:28 | |
|---|
Ja uran syvyys mitataan kaularaudan siitä kohtaa jossa menee se pyöreä tanko, ei hieman paksumpien neliskanttisten päiden kohdalta. Näitä päitä varten jyrsitään sitten omat tarvittavat syvennyksensä.
Onko muuten ihan oikeasti näin, että raudan päille jyrsitään syvemmät kolot? En ole kyllä koskaan kuullu tosta vai ymmärränkö asian nyt jotenkin väärin? Teksti sinänsähän ei kyllä jätä tulkinnan varaa. Parempi siemen syöksyssä, kuin kymmenen pussissa... |
 Jymi
26.09.2006 17:27:45 | |
|---|
Onko muuten ihan oikeasti näin, että raudan päille jyrsitään syvemmät kolot? En ole kyllä koskaan kuullu tosta vai ymmärränkö asian nyt jotenkin väärin? Teksti sinänsähän ei kyllä jätä tulkinnan varaa.
Minä ainakin olen aina jyrsinyt tasasyvyiset kolot sen päädyn syvyyden mukaan ja hyvin on raudat ja kaulat toimineet. |
