mvirta 12.12.2005 23:27:33 | |
---|
Joululahja saapui tänään ja oli lentomatkan jälkeen aika poikki.. omakuvasta näkyy. Kitara oli pakattu omaan laukkuunsa, joka oli kääritty reiluun kuplamuoviläjään ja tungettu jämerään pahvilootaan. Paketit olivat vielä kotonakin hyvässä kuosissa. Lähes harmittaa. Eihän tuo nyt tietenkään mikään Tokain veroinen laite ollut, mutta kumminkin Custom Shopin tekeleitä joten arvatenkin kohtuullinen ritsa. Eipä muuta kuin hattu kouraan ja Nevalaisen tiskille. Gibson is good enough |
LamaAjanElvis 12.12.2005 23:34:02 | |
---|
Ei helvt! Paha. Eikun vaan kirurgin pöydälle, niin eiköhän siitä vielä kalu tule. In the city.... you must fight to survive. He sold tortillas on the corner.
And the mob wanted in.
Sormet lähtee soundista. |
Andy J. 12.12.2005 23:35:11 | |
---|
No voi... Myötätunto on melkoinen. Äänekäs kiroilu yleensä auttaa pahimpaan v*****kseen. |
Exhausted 12.12.2005 23:42:38 (muokattu 12.12.2005 23:43:00) | |
---|
Tuo on aika yleistä, ovat mahonkikaulat aika heikkoja tuosta kohtaa. Itellä on Gibson SG hajonnut ihan samalla tavalla kolme vuotta sitten. Tosin itse mokasin. Kävelin telineessä olevan kitaran ohi, jalka tarttui hihnaan, ja...Tuttu on ammattikoulun puupuolen opettajana ja ruiskutti sinne väliin liimaa ja puristi ja sillä on pysynyt ehjänä tähän saakka. Vitutti kyllä silloin. nykyisin ei niin paljoa koska kitaralle on tullut enemmän työkalun kuin arvoesineen arvoa. |
Invader 12.12.2005 23:42:55 | |
---|
Auts...Kipsonihan tuo on vaiko ei? Kai lähetys oli vakuutettu? Luulisi tuosta jotain korvausta saavan. Aika ihmeellistä että pakkaus kuitenkin oli ihan hyvässä kunnossa. Tai sitten ei.. |
Super-Jari 12.12.2005 23:43:34 | |
---|
Mistä se siis tuli? Onko mahdollista että se on ollu tuossa kunnossa jo lähettäessä jos paketitkin olivat kunnossa? |
Muuki 12.12.2005 23:47:37 | |
---|
Hui hemmetti.. Nää tapaukset on kyllä todella syvältä. Paranemisia. Mittään en oo kirjottanu alle |
mvirta 12.12.2005 23:52:51 | |
---|
Juu, kipsoniitti on kyseessä. Kaveri lähetti rapakon takaa, kyllä se lähtiessä oli vielä yhtenä kipaleena. joo, eiköhän se kuntoon saada. olisi tietysti ollut mukava kokeilla heti että mitenkä soi mutta jääpä tuonnemmaksi testailut. vakuutus oli katoamista varten muttei rikkoontumista. olihan se tietty tiedossa että tosta ne napsahtaa, mutta piti näköjään vielä omakohtaisesti päästä toteamaan ennenkuin uskoo. Gibson is good enough |
Super-Jari 12.12.2005 23:54:36 | |
---|
Ai perhana. Eikös se volute ole just noita varten? |
hollstro 13.12.2005 00:07:19 | |
---|
Ai perhana. Eikös se volute ole just noita varten? Jep. Volutella pyrittiin parantamaan tätä vaivaa, mutta jostain syystä taas tätä ei koettu kitaristien keskuudessa parannuksena ja siitä luovuttiin. Liekö syynä ollut tuo 50-luvun stanujen ihannointi. Kyllä muuten harmittaa kaverin puolesta. Hieno kitara siitä silti tulee. |
pahala 13.12.2005 00:11:43 | |
---|
voe itku. aika hyvinhän nämä kyllä kuntoon tulee kun osaava korjaa? paranemisia täältäkin. |
Joululahja saapui tänään ja oli lentomatkan jälkeen aika poikki.. omakuvasta näkyy. Kitara oli pakattu omaan laukkuunsa, joka oli kääritty reiluun kuplamuoviläjään ja tungettu jämerään pahvilootaan. Paketit olivat vielä kotonakin hyvässä kuosissa. Lähes harmittaa. Eihän tuo nyt tietenkään mikään Tokain veroinen laite ollut, mutta kumminkin Custom Shopin tekeleitä joten arvatenkin kohtuullinen ritsa. Eipä muuta kuin hattu kouraan ja Nevalaisen tiskille. Syvät osanotot, toi on aina todella harmillista. Mutta pakko vielä lisätä vitutusta ja nipottaa, nimittäin tuosta pakkaamisesta. Se kitara pitää olla laitettuna omaan kovaan koteloonsa siten, että se ei pääse heilumaan, eikä jää missään asennossa tuon heikon kaulan varaan. Tää on tehtävissä vaikkapa sanomapaperilla ja näkemällä vähän vaivaa. Tukee sitä kaulaa sieltä alempaa, siten että toi headstocki jää 'kellumaan' sinne casen ja paperitoppauksien sisään. Noin noita on lennätelty tässä enemmänkin, eikä onnettomuusksia ole sattunut; ja kitarat on kyytiä kyllä saaneet, muutamat laukut ollut jo kierrossa noiden lentomatkojen jälkeen. Noin muovikuplaläjät siinä päällä on ihan yhdentekeviä, noita kun heitellään koneesta toiseen niin ei tommoinen muovikupla kauheasti vaimenna iskuja, noin laukut kitaroineen ovat nimittäin aika painavia. Antavat vain vääränlaista turvallisuuden tunnetta :(. Mutjoo, en tosiaan halua lisätä ketutusta, oli pakko vaan sanoa, koska toi on yllättävän tyypillistä ja kuitenkin pienellä miettimisellä ja vaivalla pitkälti estettävissä... Ja hyvänä varoituksena muillekkin G-miehille. Jos jotain hyvää haluaa hakea, niin toi oli mennyt kyllä aika siististi, eli ei pitäis korjauksen olla sieltä vaikeimmasta päästä. God made me funky |
Barska 13.12.2005 00:41:01 (muokattu 13.12.2005 00:58:19) | |
---|
Lähes harmittaa. Eihän tuo nyt tietenkään mikään Tokain veroinen laite ollut... Osan ottoa täältäkin.. Paska homma. Ja. Viikon horrori kuva palkinto lohduksi... Kuitenkin, siinä varmaan luki laatikossa, et särkyvää, ja ameriikaks? Vaikka eihän lempparit osaa lukea, näemmä... Onneksi, ainakaan omassa ritsassa, ei tuollaisen vaurion korjaus vaikuttanut kuin lompakkoon, ei soundiin... Eikä se korjauskaan nyt niin kallis ollut, mutta se vitutuksen sammutukseen käytetty olut määrä... Ja mä itse sen rikoin, ei joku XXXXX XXXXXXX XXXXXXXXXXXX (ei viitsi ääneen sanoa, jokainen arvaa kyllä). Muuten, aihetta sivuten, pitäisi itse loppuviikosta tehdä reissu Swerigeen, lentäen tietty... Ja yhtä laitetta pitäis kokeilla ja varmaan roudata mukaan kotiinkin, samalla matkalla. Mut, onkos joku saanut viimeaikoina keppinsä ihan käsimatkatavarana koneeseen? Joskus vuonna yks ja kaks, onnistui kyllä, pienellä puhumisella, vaan mitenhän nykyään.. Juu, mun hermot ei tuon kuvan jälkeen kestä laittaa mahdollista tuliaista ruumaan. Saas nähdä tuleeko ees uni.. EDIT: Tosiaan, lentorahtia varmaan ei nysvätä koneesta toiseen, sattua tosiaan voi, vaikka miten pakkais. Eikös Ben Granfeltkin jossain valitellut samaa käyneen sen LP:lle jokusen kerrankin, samalle kepille vielä... "Hai sie rumpali, siun rummuis o jotain vikaa, ku ei kuulu ku pient suhinaa..." |
momo 13.12.2005 02:01:09 | |
---|
Kuitenkin, siinä varmaan luki laatikossa, et särkyvää, ja ameriikaks? Vaikka eihän lempparit osaa lukea, näemmä... Lemppaushommissa hetken kesätöissä olleena voin todeta, ettei siellä ehdi varomaan mitään. Esim. telkkareita heitellään surutta koska aikataulut ovat todella kiireisiä. Jos vaikka 40% tavarassa lukee että särkyvää, sitä luultavasti käsitellään miten sattuu. En tosin ole ollut lentokentällä, vaan ihan "kontista varastoon ja varastosta rekkaan" puolella, mutta veikkaisin että lentokentällä voi olla vielä rujompi meininki, siellä aikatauluissa pysyminen on vielä tärkeämpää (ja silti koneet myöhästelevät). "Raha on vain vaihdon väline" |
iso paha susi 13.12.2005 02:26:54 | |
---|
Mut, onkos joku saanut viimeaikoina keppinsä ihan käsimatkatavarana koneeseen? Joskus vuonna yks ja kaks, onnistui kyllä, pienellä puhumisella, vaan mitenhän nykyään.. Keväällä onnistui ihan ilman puhumistakin. Kitara tietenkin pehmeässä pussissa. "Enks mä tiedä kuka mä oon?" |
rosberg 13.12.2005 09:21:58 | |
---|
kyllä se kuntoon saadaan, mutta onko tuo nyt mennyt siis iskusta vaiko lämpötilavaihtelusta +25 -> - jotain mitä siellä koneessa voi olla 11000 metrin korkeudessa -> + 20? ostan fender-straton jossa floikka tai vastaava hässäkkä. miel.jpn. |
balzary 13.12.2005 09:26:11 | |
---|
Muuten, aihetta sivuten, pitäisi itse loppuviikosta tehdä reissu Swerigeen, lentäen tietty... Ja yhtä laitetta pitäis kokeilla ja varmaan roudata mukaan kotiinkin, samalla matkalla. Mut, onkos joku saanut viimeaikoina keppinsä ihan käsimatkatavarana koneeseen? Joskus vuonna yks ja kaks, onnistui kyllä, pienellä puhumisella, vaan mitenhän nykyään.. Kannattaa tsekata lentokoneen tyyppi. Isommissa koneissa ei varmaan mitään ongelmaa, pienemmissä voi olla. Kesällä just roudasin basson Tsekeistä, heittivät vaan cabin-lätkän pussin kylkeen. |
Niq 13.12.2005 10:26:10 | |
---|
Onneksi tuon sentään saa korjattua uuden veroiseksi. Itsellä meni kanssa samanlailla lavan liitoksesta halki, vein soitinkorjaajalle ja vanhat 800mk köyhdyttyäni oli kaula kuin uusi. Halkeamakohtaa ei löydä lakkapinnan alta jollei tiedä tarkasti missä se on. Soittopuoleen ei ollut mitään vaikutusta. "I have a cunning plan" -Baldrick |
Pluto 13.12.2005 11:15:40 | |
---|
kyllä se kuntoon saadaan, mutta onko tuo nyt mennyt siis iskusta vaiko lämpötilavaihtelusta +25 -> - jotain mitä siellä koneessa voi olla 11000 metrin korkeudessa -> + 20? 11000 tuhannen metrin korkeudessa on about 56 ja puol astetta pakkasta, siis ulkoilmassa. Jos ruuma ei ole lämmitetty niin lämpötila rahtitilassakin tippuu aika reilusti. Ja joo, lentokoneiden kuormauksessa ei juurikaan ehdi mitään varomaan. Tosin itse koitin oman kesämiesurani aikana kohdella soittajakollegoiden pelejä ja vehkeitä asiaankuuluvalla hartaudella. Dillon, you son of a bitch! |
Fortune 13.12.2005 11:16:20 | |
---|
Onneksi tuon sentään saa korjattua uuden veroiseksi. Itsellä meni kanssa samanlailla lavan liitoksesta halki, vein soitinkorjaajalle ja vanhat 800mk köyhdyttyäni oli kaula kuin uusi. Halkeamakohtaa ei löydä lakkapinnan alta jollei tiedä tarkasti missä se on. Soittopuoleen ei ollut mitään vaikutusta. Ja todennäköisesti kestää paremmin jatkossa. Liimasidos on kuitenkin ihan toista luokkaa kestävyydeltään kuin puun oma syyrakenne. Look behind you, a three-necked guitar! |